Wenn der 11er bissel älter ist, wäre vielleicht auch OCC ne Anfrage wert. Keine Ahnung, ob die nen 993 versichern?
Ich zahl dort 620€ Haftpflicht+Vollkasko/Jahr bei ner Laufleistung von 9.000km/Jahr
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Wenn der 11er bissel älter ist, wäre vielleicht auch OCC ne Anfrage wert. Keine Ahnung, ob die nen 993 versichern?
Ich zahl dort 620€ Haftpflicht+Vollkasko/Jahr bei ner Laufleistung von 9.000km/Jahr
Sorry aber das Öl muss doch auch nun wirklich nicht das aus der Porschewerkstatt sein. Bei allem Respekt aber muss ich mich denn wirklich bewusst "ausrauben" lassen?
Hat der Kommentar auch nen tieferen Sinn? Ich wollte mit meiner Äusserung eher darauf hinweisen, dass es auch 11er gibt, die im Unterhalt vergleichsweise günstig sind.Zitat:
Original von market-research
Richtig! 305er in 19" gibt es leider nicht für wenig Geld.Zitat:
Original von madmax1982
Öhm, also für meinen 3.2er hab ich vor 3 Wochen 520€ für nen Satz 16"er Contis bezahlt. Ganz ehrlich, is mir aber auch Sch****egal. :D
Tja, das denken Du und unsereins. Aber ein Teil sieht das offenbar anders. Erstaunlich, wie manch einer meint, auf die Ka.ke hauen zu müssen. Wenn ich bei (erwiesenermaßen) qualitativ gleichwertiger Leistung auch nur irgendwo 100 Euronen sparen kann, freu ich mich und sag danke. Aber diejenigen, denen solche "Peanuts" achso sch...egal sind, müssen ja echt tolle Hechte sein... :verneig:Zitat:
Original von Feldmann
Sorry aber das Öl muss doch auch nun wirklich nicht das aus der Porschewerkstatt sein. Bei allem Respekt aber muss ich mich denn wirklich bewusst "ausrauben" lassen?
...oder einen guten Papi haben :weg:.
mr.wash in ddorf für 59€ samt filterwechsel :gut:Zitat:
Original von madmax1982
..Ölwechsel im PZ ist leider teuer 420€..
Für nen 911 oder Clio 8o 8o 8o?Zitat:
Original von Kiki Lamour
mr.wash in ddorf für 59€ samt filterwechsel :gut:Zitat:
Original von madmax1982
..Ölwechsel im PZ ist leider teuer 420€..
einheitspreis für alle autos!
Ich glaub, ich komm das nächste Mal zum Ölwechsel nach D"dorf :D.
gibts ja auch in diversen anderen standorten. viele aus dem pff schwören drauf ;)
964?Zitat:
Original von madmax1982
Hat der Kommentar auch nen tieferen Sinn? Ich wollte mit meiner Äusserung eher darauf hinweisen, dass es auch 11er gibt, die im Unterhalt vergleichsweise günstig sind.Zitat:
Original von market-research
Richtig! 305er in 19" gibt es leider nicht für wenig Geld.Zitat:
Original von madmax1982
Öhm, also für meinen 3.2er hab ich vor 3 Wochen 520€ für nen Satz 16"er Contis bezahlt. Ganz ehrlich, is mir aber auch Sch****egal. :D
Hat er, in der Tat. Die Reifen für Deinen 3.2er mögen preiswerter sein, aber sonst kostet er wohl doch einwenig mehr im Unterhalt als ein Wasserbüffel.Zitat:
Original von madmax1982
Hat der Kommentar auch nen tieferen Sinn? Ich wollte mit meiner Äusserung eher darauf hinweisen, dass es auch 11er gibt, die im Unterhalt vergleichsweise günstig sind.Zitat:
Original von market-research
Richtig! 305er in 19" gibt es leider nicht für wenig Geld.Zitat:
Original von madmax1982
Öhm, also für meinen 3.2er hab ich vor 3 Wochen 520€ für nen Satz 16"er Contis bezahlt. Ganz ehrlich, is mir aber auch Sch****egal. :D
Hmmh, möglich. Müsste man mal durchrechnen.
Meine Kosten leztes Jahr waren:
Steuer: 235€
Versicherung: 621€
Reifen: 520€
Sprit für 3500km, also optimistisch gerechnet 1,50€/l x 13l/100km x 3500 km = 682,50 €
Kl. Inspektion mit Ölwechsel: 420€, wobei keine Reparaturen notwendig waren.
Ansonsten ist er in gutem Zustand und keine größeren Reparaturen absehbar. Ich gehe allerdings davon aus, dass falls ein paar kleine Reparaturen anfallen, die Rechnung im PZ ohne weiteres auf > 2K anfallen kann. Dass ich trotzdem alles dort erledigen lasse, hat nix mit Papi zu tun :D; für die Knete geh ich schließlich arbeiten und bin einfach der Meinung, dass der 11er im PZ am Besten aufgehoben ist.
Ja, tun sie und das recht günstig, habe beim 993 turbo ohne Saisonkennzeichen aufs Jahr 1.600 Euro gespart!Zitat:
Original von madmax1982
Wenn der 11er bissel älter ist, wäre vielleicht auch OCC ne Anfrage wert. Keine Ahnung, ob die nen 993 versichern?
Grüße Christian
Autothreads bringen doc himmer wieder das Beste im Fori zutage. Mancher wäre gut beraten, hier nicht jeden Schmarrn allzu ernst/persönlich zu nehmen.
Wow 8o...9 Seiten, 175 Antworten und ca. 4.500 hits.....und man ist genau so schlau, wie auf Seite 1.... 8o :ka:
manchmal verliert man halt mal das ziel (porsche oder uhr)aus den augen......obwohl die frage an sich ja schon ein witz ist.
Eine Rolex braucht keinen Ersatzreifen.
Ein Porsche hat mehr Zahnräder als eine Rolex
Alte Rolex hat Plexi, neuere nicht mehr
Alter Porsche hat Glasscheinwerfer, der neue nicht mehr
Bei der Rolex freut man sich, wenn die Kupplung auch wirklich rutscht beim überdrehen.
Beim Porsche freut man sich nicht, wenn die Kupplung rutscht, auch dann nicht, wenn man überdreht.
Ich danke dem TS, für dieses Thema. Es rettet mich schon über die ganze Woche.
@Threadstarter: Falls du dich für einen Elfer entscheiden solltest, gibts hier www.elfertreff.de hier www.elferteam.de und hier www.pff-online.de fundierte Informationen. Dort ist auch nicht mit bornierten Antworten zu rechnen, die Jungs (und Mädels!) haben wirklich Ahnung.
Die beste Kaufberatung für den 993 gibts unter www.elfer-gtr.de die beste Kaufberatung für den 3.2 gibts hier http://www.guido-hammer-online.de/porsche/
@ paddy
vielen Dank, die kannte ich noch nicht alle!
Zum Thema: die Entscheidung kann mir keiner abnehmen und das will auch gar nicht. Wollte lediglich mal die allgemeine Einstellung abtasten.
Auch wenn 99% der Postings am Thema vorbei sind, so finde ich den Thread doch sehr unterhaltsam :gut: