mal auf cup 1 felgen gewechselt :flauschi:
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mal auf cup 1 felgen gewechselt :flauschi:
schaut gut aus :gut:
Klassisch! :gut:
http://www.roitmayer.com/Zitat:
Zitat von sebastian089
http://www.sportwagen-rau.de
Ist eher im Westen als im Süden, in Krailling.
Fährt doch tatsächlich auch bei Regen;)
Anhang 252236
Schaut auch nass gut aus.
Danke! Es ist und bleibt mein absolutes Traum Auto. Jedes Mal, wenn ich mich in der 964 hinein setzen und ihn starte, zaubert er mir ein Lächeln ins Gesicht. Er ist, wie ich es damals in meinem Thread geschrieben habe, der EXIT Elfer! Jeder gefahrene Kilometer pure Freude!
Das merkt man dir an.
Vor dem Winterschlaf
Anhang 252361
Anhang 252362
Schön auf Golfrasen :gut:
Sehr lässig! :D :gut:
Jaaa :D
Zitat:
Zitat von Edmundo
... von mir auch eine klare Empfehlung für den Rau :gut:
Hatte letztes Jahr meinen 964 für ne komplette Überholung da – alles absolut perfekt erledigt.
Und nicht nur, dass die wirklich richtig gut sind und jede Schraube von den luftgekühlten kennen, die sind auch noch richtig nett und sympathisch. Ein Familienbetrieb der mit Leidenschaft arbeitet und dir nicht nur mit Gewalt die Kohle aus der Tasche ziehen will, da fühlt man sich als Kunde wirklich gut aufgehoben.
Grüße
Steffen
Bei Regen, dass muss aber nicht sein!;)Zitat:
Zitat von bkv
Zitat:
Zitat von hallo123
Die haben vor fast 10 Jahren bei meinem 964er auch den vorderen Scheibenrahmen gemacht bevor ich ihn gekauft habe. Gute Arbeit, bis heute keine Probleme!
@Jens: jetzt trocken:D
Anhang 252726
In der Herbstsonne (und mit einer frischen Wachsschicht)
https://up.picr.de/39678791jc.jpg
Danke fürs herzeigen eurer Schätze, ich geh jedesmal Steil wenn ich die Hier sehe :gut:
Das gefällt mir schon besser!;)Zitat:
Zitat von bkv
Sehr schön Jungs!:gut:
Gruß
Kurt
ja, alle miteinander!!!
Wow!Zitat:
Zitat von Surforbiter
Ich könnte hier mal bitte eine kleine Hilfestellung gebrauchen.
Habe hier einen frisch aus USA geholten 1974er targa.
Und eine Lackschichtdickenmessung ergab folgende Werte (in µ)
Anhang 253571
Nun meine Frage:
Ist das original?????
Oder ist da nachlackiert?
Kann mir da jemand was behilflich sein?
Ich hab von diesen Jahrgängen keine Ahnung.
DANKESCHÖN
Michl
Da ist nichts mehr original.
Soweit ich weiß, ist ca. 160 ein ungefährer Grenzwert...
Ist höchstwahrscheinlich Nachlackiert... Original liegen die Werte um und zum Teil unter 100...
Einzelne Ausreißer bis 150-160 sollen wohl auch noch akzeptabel sein.
An meinem z.B. zwischen 95 und 120.
Mich irritiert etwas das arg ungleichmässige.
Also nachlackiert und stellenweise runterpoliert?
Ich hab das Fahrzeug noch nicht gesehen.
Wenn, dann wird man das auch sehen können denn eine US-Lackierung ist nun mal ......... naja ......
Das ist eine typische Ami-Lackierung den Werten nach. An manchen Stellen mehrfach, deshalb auf alle Fälle jemand mitnehmen, der Karosserie auf Unfallschäden begutachtet! 74 heißt auch: nur teilverzinkt und meistens Rost, auch bei Amis.
Kotflügel li + re und Frontdeckel könnte ein Auffahrunfall sein. Werte über 200 sind Indiz für Pfusch.
Das kann man pauschal nicht sagen- schon mal die Lackierung vom Aston Martin gemessen? Da sind Werte unter 200 Pfusch.Zitat:
Zitat von Surforbiter
Also erst mal ganz herzlichen Dank für die Einschätzungen.
Corona-bedingt wird es wohl etwas dauern bis ich das Fahrzeug in die Finger bekomme.
Aber so kann ich auf jeden Fall schon mal dem Besitzer eine erste Einschätzung geben.
DANKESCHÖN !!!!! :gut:
Michl
Aber wir reden ja nicht von Aston Martin, oder bin ich hier im falschen Thread?Zitat:
Zitat von Vanessa
...mit dünnem Lack ;) :D
https://abload.de/img/71fb17dc-c36c-4de4-9ktkfv.jpeg
Steffen :gut:
Mein 993er Motor nach der großen Motorrevision:
https://up.picr.de/39742099ar.jpg
https://up.picr.de/39742103im.jpg
https://up.picr.de/39742105cj.jpg
Klima fehlt noch. Kommt aber.
https://up.picr.de/39742106az.jpg
https://up.picr.de/39742107ec.jpeg
Schönes, werthaltiges Kulturgut :gut:
Wow, grandios. Schaut aus wie neu.