Das, was das Malossi Zeugs bringt, macht der Sportauspuff wieder zunichte........ :ka:
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Das, was das Malossi Zeugs bringt, macht der Sportauspuff wieder zunichte........ :ka:
Den bräuchte ich eventuell tatsächlich, würde ja meine 50er in Zahlung geben wollen...
Aber dann bitte mit gebratenem Geflügel ;o)
Danke für die Links!
Das sind nur andere Rollen. Jetzt fang nicht mit Tuning an, kauf erst mal ein Ding und fahre. Das ist eh schon ne andere Welt als dein 50er. ;)
Der Kravallovic ist aber Pflicht.
wenn dann Remus, der schreit nicht so...
Sei nicht so hart zu mir Elmar :mimimi:;):dr:
Du hast ja recht, das habe ich schon gemerkt, aber ich fand das Argument mit den kleinen Reifen und den Abzug in der Stadt ganz schlüssig. Da ich mich - wenn - eher im urbanen Bereich bewegen werde. Ich suche ja noch nach einer guten (gebrauchten) 125 und bin mir noch gar nicht sicher, ob ich das 50er fahren aufgebe. Da ich davon ausgehe, dass wir in München eh bald Tempo 40 haben - einfach mal den Stadtrat anschauen.
Wollte nur fragen, dass ich das dann weiß, falls ich mich dazu entschließe.
Der Akra schreit bei einer 125er nicht, keine Sorge. Klingt kerniger als die Serie.
Der Anzug ist spürbar besser, trotz des Akrapovic, wobei es korrekt ist, dass der etwas Leistung schluckt. Mir taugt die Kombi sehr.
Spiele ja mit dem Gedanken mir ne 125er GTS zu kaufen, momentan aber komplett Ebbe.
Alternativ meinen alten 1b zu erweitern und ne 300er GTS zu kaufen.
Meint ihr dass würde sich lohnen?
Also in den Vespa Foren liest man immer wieder wieviel flotter doch eine 300er im Gegensatz zu einer 125er sei...Zitat:
Zitat von Treo
Natürlich lohnt sich das......
Am Ende landet man immer beim Elfer :ka:
Ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen:
Ich habe mich kürzlich mit meiner 200er auf die ****** gelegt nachdem ich von einer trockenen auf eine feuchte Strasse abgebogen bin. Zum Glück ist nicht viel passiert, paar Kratzer bei Ross und Reiter.
Jetzt habe ich zufällig gelesen, dass die Continentale Reifen, die ich auf meiner Karre habe, so ziemlich der grösste Mist sind, den es überhaupt gibt. Ausserdem wurde der hintere Reifen gegen die Laufrichtung aufgezogen :wall:.
Welche Reifen könnt ihr denn empfehlen? Format 12 Zoll, vorne 120/70, hinten 130/70
Ich kann Dir folgendes Forum empfehlen: www.vespaforum.de
Da findest Du wirklich auf jede Frage eine Antwort.
War damals, als ich mir die Sei Giorno gekauft habe, oft am Lesen und habe sehr wertvolle Tipps bekommen.
Ich habe aber schnell gemerkt, dass Vespa und ich keinesfalls zusammenpassen...seitdem war ich nicht mehr im Forum.
Wer wüsste das besser als Du ;) :dr:Zitat:
Zitat von Donluigi
:rofl: :gut:Zitat:
Zitat von Donluigi
Michelin City Grip!Zitat:
Zitat von habepe
Danke, euch beiden :gut:
Ich bin die 125er GTS nie gefahren. Habe nur gehört und gelesen, dass sie aufgrund des hohen Gewichts eher lahm ist.Zitat:
Zitat von Treo
Bin eine 300er GTS gefahren. Im Gegrnsatz zu HD-Klaus hatte ich mit der so viel Freude, dass ich alle Motorräder verkauft habe.
Als Leihfahrzeug von der Werkstatt habe ich immer eine 125er Primavera bekommen. Der Umstieg war schon heftig, da der kleine Motor keine Reserven hat und man auf der Landstrasse zu Opfer wird.
Kommt auf Deinen Einsatzzweck und Anspruch an, ob es sich lohnt dafür den Führerschein zu machen.
Würde vorab zur Probefahrt mit einer 125er raten. Wenn es reicht ist gut, ansonsten weisst Du, was auch Dich zukommt ;)
Alles klar, danke für den Input.
Gehe da noch mal in mich, wird eher eine Entscheidung für kommendes Jahr.
Meine 300er GTS im Serienzustand mit Topcase. Macht mir viel Freude und wird primär auf dem Weg in die City oder nähere Umgebung gebraucht.https://up.picr.de/39125777ui.jpeg
Ich war auch am WE wieder mit meiner GTS 300 in der Stadt. Ist einfach schon klasse wenn man so mitten in die City (Köln oder Bonn) fahren kann und kostenlos parkt! Ich bin eine Strecke kurz auch Autobahn gefahren und find die kleine Scheibe bei solchen Geschwindigkeit schon echt genial, und optisch noch vertretbar ;) Wobei AB trotzdem keinen rechten Spaß macht!
Anhang 249263