Frage: wo hast Du den Headwind bestellt? Ich hatte meinen vor zwei Wochen - direkt bei Wahoo bestellt - und nach drei Tagen erhalten. :grb:Zitat:
Zitat von Muellema
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Frage: wo hast Du den Headwind bestellt? Ich hatte meinen vor zwei Wochen - direkt bei Wahoo bestellt - und nach drei Tagen erhalten. :grb:Zitat:
Zitat von Muellema
bei dem Shop von dem mein Element Bold innerhalb von 2 Tagen geliefert wurde. Aktuell brauch ich den Headwind ja noch nicht, da ich auf der Dachterasse im überdachten Bereich „fahre“Zitat:
Zitat von Majazz
Bist Du zufrieden mit dem Headwind?
Der pustet schon sehr gut. Der Vorteil ist natürlich, dass Du den Headwind an die HF "koppeln" kannst. Allerdings habe ich ihn auch bisher erst zweimal genutzt.
Keiner das Rollenhinterrad???????
Bei mir heute Rolle (wasn sonst bei 9°C und Nebel bzw. Nieselregen)
Also 5/30
1:20h Fahrtspiel.
119 W im Schnitt bei 116 HF Schnitt.
TF Schnitt 93.
Dabei Vuelta.
War sehenswert !!!!!!
Std gezwiftet mit >180w :)
Anhang 254145
HF allerdings im Schnitt 150 ;)
Was ist deine HFmax?
keine Ahnung, schätze so 190
Dann saubere Leistung 8o Bei 220W FTP wirste schon rauskommen wenn du das so locker abradeln kannst... und das auch noch Indoor :dr:
muss ma so einen ftp test machen
hab aber kein Bock :D
Kann man machen.
Muss man aber nicht (unbedingt).
Florian, ICH denke dass wenn Du auf Deinen Körper hörst .......... lieber zu "lasch" als zu "hart" trainierst .......... bzw. nur selten mal rischdisch hart ......... dann bassts scho.
Michl
Mal ne Frage an die erfahrene Allgemeinheit:
Kettenöl. Welches? Wet? Dry? Ceramic?
Auf dem Venge ist von Haus aus ein mir eher unbekannter Schmierstoff drauf. Zieht kaum Dreck an und ist bei weitem nicht so schmierig wie das "normale" Öl was man so benutzt. Ist das Dry Lube? Kann mir nicht vorstellen dass die gewachst wurde...
Welche Dry Lube ist zu empfehlen? Bei Muc-Off lese ich oft dass da schon nach 50km Feierabend ist...
Squirt Lube
Komischer Name aber gutes Produkt
Ich nehm ja inzwischen Morgan Blue Racing Öl und bin sehr zufrieden.
Of neuen Bikes wird doch inzwischen meistens Wachs genommen, oder?
Auch Squirt ist ja ein Wachs, wenn ich es richtig im
Kopf habe.
unterhaltungen über kettenöle sind in der radwelt das äquivalent zu kabelklangdiskussionen unter hifi-freaks...seitenlang und am ende fruchtlos.
grundsätzlich gilt...so wenig öl wie möglich...soviel wie nötig.
ich nahm jahrelang getriebeöl aus dem automobilbereich...bis zum verbrauch des kanisters...im moment verwende ich simples motoröl..auch aus dem kfz-bereich...
bei trockenheit hält eine „ölung“ wochenlang...nach regenfahrt vor dem wegstellen die kette durch einen lappen ziehen und am nächsten tag kurz nachölen.
ketten halten im schnitt 1500 bis 2000 kilometer...unabhängig vom verwendeten schmierstoff...insofern ist es fast wurscht,welche plörre man verwendet,solange sie nicht quietscht.
wenn man sich den preis für irgendwelche wunderöle auf den literpreis umrechnet,dann kommt das sehr nahe an flüssiges gold heran.
Ich fahre mit Muc Off C3 Lube im trockenen und mit Wet Lube wenn die Straße nass ist.
Ich reinige mein Rad eh nach fast jeder Fahrt, incl. vollständiger Kettenreinigung natürlich, insofern hatte ich noch nie Probleme mit Haltbarkeit oder so. Mir ist eher wichtiger, dass ich das mit einem Kettenreiniger ordentlich abbekomme.
Kette nur 1.500 - bis 2.000 km?! 8o
Gestern habe ich bei YouTube mal einen Film zum Mont Ventoux geguckt. Die Jungs sind aber nur einmal hoch.
@Michl: Welche Übersetzungen hattest du für den Ventoux? Wie viel Prozent haben dort die größten Steigungen?
Gruß
Konstantin
Genau. Hat den Vorteil, dass das keinen Dreck anzieht und man keine schwarze Siffe mehr auf Kette und Kassette hat.Zitat:
Zitat von Sailking99
Squirt hab ich auch gelesen....aber die Kette vorher so penibel sauber zu bekommen dass es haftet...
mit kettenhaltbarkeit meine ich nicht,dass sie reisst...so gesehen,halten die auch 10000 kilometer....
mit haltbarkeit meine ich den zeitraum,bis sie...die kette...so gelängt ist,dass sie dem 1200-km-5000-höhenmeter-am-tag-aktiven die teure kassette oder das kettenblatt zerhächselt....und das wird dann richtig teuer.
eine kette kostet im schnitt in guter qualität so umme 15 kröten...und sobald der rohloff-caliber-2 mit seiner messnase zu zwei dritteln eintaucht,tausche ich den straps lieber aus...dauert mit verschliessen keine zehn minuten und ritzel/kettenblatt halten dadurch ewig.
über die jahre hat sich bei mir die genannte laufzeit ergeben...