Dann musst halt die Düddelbirne im Kofferraum gegen ein LED-Lämpchen austauschen und .... zack ........ schaffts die Batterie wieder länger.
:jump:
Michl
der im Innenraum und in den Kofferräumen nur noch LEDs drinnen hat.
Jetzt kriegen wir aber gleich was auffe Mütze weil hier ja "Foto-Thread".
Fast peinlich, dass ich nicht wusste, dass mein Wagen einen 12V-Stecker hat :oops:
Aber ich brauch den halt nicht.
Ich werde mir jetzt das Porsche-Ding bestellen und Eure Ratschläage befolgen.
Besten Dank!
Das ist nahezu baugleich, wesentlich und es gibt hierzu auch einen Adapter für den Zigarettenanzünder. Porsche bezieht imho von C-Tek ;)Zitat:
Zitat von RBLU
http://www.amazon.de/CTEK-MXS-5-0-Au...=c-tek+mxs+5.0
Bei allen modernen Porsche Modellen sollte der Charge-o-mat über den Zigarettenanzünder oder 12V Anschluss funktionieren. Ich hab den Charge-o-mat II und kann nur sagen, das Teil macht zuverlässig was es soll.
Batterie abklemmen ist nicht nur wegen der Steuergeräte eine schlechte Idee, sondern auch wenn man den Kofferraum schließt, wirds ein wenig knifflig den wieder zu öffnen, da ja elektrisch entriegelt.;) Das kann im Frühjahr für ein verdutztes Gesicht sorgen.:bgdev:
Also für die externe el. Kofferraumentriegelung ist ja gesorgt.
Im Fahrerfußraum den Sicherungskasten öffnen,
dann diesen roten, dickeren Pin rausziehen (ca. 3-4cm).
Das ist der +-Anschluß für eine externe Batterie.
Masse an Türscharnier und schon hat der Porsche Strom und man kann den Kofferraum öffnen.
Michl
Stimmt, gewusst wie.:gut:
Ich weiß sogar wo die Drahtseile für die manuelle Öffnung von Motor- und Kofferraumklappe liegen. :flauschi:
Das war 19hundert ........ wieviel?Zitat:
Zitat von Spacewalker
Ich brauchte vorgestern die manuelle Tankklappenentriegelung.:rofl::rofl::rofl:
Hat Deiner auch.Zitat:
Zitat von IronMichl
Beim 991 funktioniert es (nach Auskunft meines PZ) am Zigarettenanzünder nicht. Und beim Anklemmen direkt an der Batterie rot an den Pluspol, schwarz nicht an den Minuspol (das mag das Batteriemanagement, was immer das auch ist, wohl nicht), sondern an den separaten Massepunkt.Zitat:
Zitat von atSmeil
Echt?Zitat:
Zitat von Spacewalker
Muss ich gugge.
Vorne ist der ja wie der 996, hinten kann es anders sein.
Ich habe das vordere Seil durch Zufall entdeckt, als ich die Schnauze runter hatte, um die Klimakondensatoren zu wechseln.
Dann hat dein PZ schlicht keinen Schimmer.:ka: Also bei mir am 981 funktioniert es einwandfrei.Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Hmmm, mein Plan ist damit gestrichen.Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Ich frag dann auch besser mal im PZ an.
Quem iucat? Es ging hier um 11er, nicht um Mädchenautos. :bgdev:Zitat:
Zitat von atSmeil
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Blöd nur das mein Mädchenauto 50% Gleichteile verwendet und die Karren vom selben Band rollen.:bgdev:
Dann ist's doch auch gut, dass Du wenigstens den Schimmer hast ...
Schon klar die im PZ wissen immer Bescheid...:rofl:
Soso, 981 sind Mädchenautos?Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Wer macht sich jetzt hier Gedanken über entladene Batterien, weil seine Karre im Winter nicht bewegt werden soll, Mädels? :D