… ich freue mich, in einer Woche wieder im Grand Hyatt in Dubai zu sein :gut: ;)Zitat:
Zitat von Kalle
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… ich freue mich, in einer Woche wieder im Grand Hyatt in Dubai zu sein :gut: ;)Zitat:
Zitat von Kalle
Sehr schön, dann viel Spass...da wäre ich auch gerne mal wieder :gut:
Danke Dir :gut:Zitat:
Zitat von Kalle
Kurze Rückfrage an die LH Spezis.
Ich stehe auf Warteliste für ein Upgrade mit Meilen.
Ich aber anscheinend zusätzlich noch ein Gebot für ein Upgrade gegen Cash abgeben.
Macht das Sinn das auch noch zu tun, um die Chancen zu maximieren oder kommen sich die beiden Anfragen dann ins Gehege?
Bei LH weiss ich es nicht exakt.
Aber geht Upgrade mit Meilen nicht immer vor?
Meine Internet Recherche hat dies ergeben:
Erst Direkt Kauf Cash Upgrade.
Dann Meilen Upgrade.
Dann Cash Upgrade via Gebot.
Dann Cash oder Meilen Upgrade am Flughafen.
Aber ich hab mich gefragt, ob die LH wirklich ein Interesse hat erst Meilenupgrades abzuarbeiten vor Cash Generierung.
Wir werden es sehen.
Die Flüge sind alle ultra voll und ich hab wenig Hoffnung.
Ich bin jetzt mal von EK ausgegangen...da geht Meilen immer vor Cash. Zumindest waren das immer meine Erfahrungen.
Cash ging immer nur kurz vor Schluss, Meilen waren immer möglich.
Aber klar, aktuell ist es immer schwer und echt kein Vergnügen nach Flügen zu schauen.
Schleiche gerade um das Angebot von BA Holidays rum...früher hätte man darüber gelacht.
Heute ist es bitterer Ernst.
https://up.picr.de/43750130ls.jpg
Oh Mann, Kalle .... das ist echt richtig böse.Zitat:
Zitat von Kalle
Die Preise momentan sind wirklich krank. Ich habe gerade einen Flug für meine Frau nach Seoul im August gebucht - normalerweise war da Economy immer um die 650-800 € was zu finden, momentan war der günstigste knapp 1400 Euronen =(
Klar, jetzt gibt es schöne Nachholeffekte - v.a. im touristischen Bereich. Neben den Preisen wird das böse Erwachen auch noch im operativen Betrieb kommen, so meine Befürchtung. Überall fehlen Leute und es kommen immer mehr Kunden. Die letzten Wochen innerdeutsch ist kein Spaß mehr. Eigentlich immer verspätet, weil Bodenpersonal fehlt, dann fehlt kurzfristig eine Stewardess und so weiter und so fort. Und ich bin mir ziemlich sicher, dass Streiks auch noch kommen werden...
Das böse Erwachen ist ja schon halbwegs da. Momentan graust es mir vor jedem Flug. Speziell ab Deutschland.
Ich denke auch, dass es jetzt erst einmal weiter runter geht, bevor wieder Überkapazitäten entstehen.
Das wird etwas dauern...
Oh ja. Aber da kommt noch mehr - gerade wenn´s im Sommer richtig voll wird und alle mit Aufgabegepäck reisen.Zitat:
Zitat von PCS
Das ist nicht nur in D so. In Asien und Australien gibt es am Kofferband häufig die Durchsage „technical problems“, deswegen Verzögerungen
Aus erster Hand weiß ich: keine Leudde..!
Das klingt alles überhaupt nicht gut.
Ja, fliegen macht momentan nicht so wirklich Spaß - wobei ich sagen muss dass mein letzter Flug vor 1.5 Wochen mit American Airlines eigentlich komischerweise ganz in Ordnung war und auch Alles recht gut ablief :gut:
Ja, hier auch.
Macht wirklich keinen Spass.
Meine Frau war vergangene Woche nach und in Spanien unterwegs (4 Flüge mit LH).
Fazit: ALLE Flüge waren verspätet (3 davon mind. 1h), einmal Gepäck verloren.
Ich "darf" am Freitag und Sonntag wieder. Ganz sicher nur mit Handgepäck...
Mit Grauen habe ich auch schon auf die Preise für LAX Flüge (stehen im Juli und September wieder an) geschielt. Ab 4K in C.
Unser Accounting wird sich freuen...
Die Preise nach Japan sind auch irre. 1500 EUR in der Eco scheint der neue Standardpreis zu sein.
Nachdem ich jetzt, speziell in FRA, teilweise länger auf das Gepäck gewartet habe als der Flug lang war, bin ich die letzten Male innerhalb D-A-CH auch immer nur mit Handgepäck geflogen. Da Business auf den Strecken ja mittlerweile nahezu das Gleiche kostet wie Eco, war das dann dank zwei Gepäckstücken auch kein Problem.
Die nächsten Flüge sind jetzt alle wieder Eco, da bin ich schon gespannt. :rolleyes:
Ja der neue Standard 08.06 - 08.07. Lufthansa MUC-CTS knapp 7000 EUR in BusinessZitat:
Zitat von tat2art
Emirates hat auch erhört...sind im Flex Plus wieder 200 EUR mehr bei Eco pro Flug FRA - DXB return (1.297 EUR).
Fliegen, gerade in C und F auf Langstrecke war die letzten Jahre eh viel zu Billig!
Na ja, ich zahle immer gern so wenig wie möglich, Alex ;)
Leider bin ich auch einer der wenigen, der alle Reisen immer aus eigener Tasche bezahlen muss.
Da ist es schon schön, wenn man Flüge in C für 2.000 EUR bekommt und nicht für 4.000 EUR.
Zitat:
Zitat von Joe1010
Michael, das Statement war allgemeiner Natur und bezog sich gar nicht auf dich!
Mein SEN und mein zusätzlicher :rofl: Krisflyer Gold (doppeltgemoppelt und so) sind auch selbst bezahlt weil ich einfach große Freude am Fliegen und Welterkunden habe.
Dieses, die letzten Jahre, immer billiger werdende Fliegen geht mir jedoch dennoch auf den Senkel da nicht alles immer!!! günstig sein muss! Die verschiedenen Gründe hierfür würden jedoch zu neuen Diskussionen führen ;)
ok, verstanden :dr:
Kleines Update.Zitat:
Zitat von Sailking99
Nach USA ist das Upgrade via Voucher durchgegangen. Das Gebot gegen Cash konnte ich noch rausnehmen.
Jetzt heißt es Daumen drücken für den Rückflug. :kriese:
Naaaa toll.
Zubringer nach FRA ist vorhin gecancelt worden.
Dann haben wie mich umgebucht auf die spätere Maschine.
Jetzt heißt es mal wieder Rennen in Fra.
Was ich ja durch die Buchung der frühen Maschine vermeiden wollte.
:facepalm:
Die vorsichtige Idee mit Gepäck ist damit Geschichte.
Bei der kurzen Umstiegszeit kommt erfahrungsgemäß nix in FRA interkontinental mit.
Also Handgepäck it is again.
Mich hat heute auch eine Cancelation erwischt. Dann eben über MUC und nicht FRA fliegen...
LH hat mich angeschrieben, dass der Flug nicht stattfindet. Zwei Stunden später kam ein (vernünftiger) Neuvorschlag.
Angenommen per Mausklick. Immerhin das funktioniert.
Und. ganz sicher nur Handgepäck und mit gut Umsteigezeit.
Wird bestimmt trotzdem abenteuerlich.
:gut:
Ich telefonier morgen mal mit der SEN Hotline.
Theoretisch gibt´s noch eine smarterer Alternative. Mal sehen, ob sie mir die geben wollen.
Frage zum Ablauf bei Einreise USA. Ich komme in LAX an und fliege weiter nach Hawaii. Also Immigration LAX, richtig?
Wie läuft das dann weiter mit Gepäck und dem Anschlussflug?
Ich hatte das letzte mal 2004 einen Anschlussflug bei Einreise, sonst immer gleich das direkte Ziel.
Daumen sind gedrückt...Zitat:
Zitat von Sailking99
Ich kenne das so, daß Du Dein Gepäck in LAX in Empfang nimmst, durch den Zoll gehst und es auf einem Band wieder abgibst.Zitat:
Zitat von Kalle
Ja, so war das bei mir damals (2018) auch.
Und so ist es immer noch :dr: Zumindest im März und Mai 2022.
Meine Erfahrung war so:Zitat:
Zitat von Kalle
Koffer bis Hawaii (oder sonst wo in den USA) durch checken
Landung in LAX.
Immigration in LAX.
Nach Immigration den Koffer entgegen nehmen und durch diese "ich habe kein Essen und keine Tiere dabei" - Kontrolle.
Danach direkt wieder Koffer auf ein Band für Weiterflüge legen und Security Bereich verlassen.
Außerhalb des Bereichs in Lax ewig laufen oder den Bus nehmen, um den Terminal auf "Domestic" zu wechseln.
Dort wieder durch die Security.
Nach Hawaii fliegen und wundern wo der Koffer ist.
Im Hotel entspannt die frische Unterwäsche aus dem Handgepäck anziehen und mitten in der Nacht den Koffer von der Rezeption entgegen nehmen.
Kann aber auch sein, dass das jetzt besser geht und man in LAX die Terminal im Security Bereich wechseln kann. 2011 ging es jedenfalls nicht.
In Houston 2019 ging der Wechsel von internat. Terminal und Immigration (ewig gewartet) zu Domestic im Security Bereich aber zum Beispiel aber sehr gut.
Ich fliege inzwischen eh nur noch Handgepäck, weil spätestens am Rückflug das Zeug irgendwo hängen bleibt.
Der Koffer wird mir Nachts auf keinen Fall zugestellt, weil der wohl eher ankommen wir wie ich.
2:20 h für den Weiterflug nach Hawaii kann ich mir wohl abschminken...da das der letzte Flug ist an dem Tag, werde ich da wohl festhängen.
Von wo fliegst Du an?
Wenn Du Glück hast, kommen wenige (asiatische) Intercontis zeitgleich an, dann könnte das klappen.
Früher war FRA so ein Problemfall.
Wo geht der Hawaii Flug weg? United? Das könnte Terminal 7 sein. Wenn man Zeit hat, guter Fußmarsch. Ansonsten Bus.
Lange Rede kurzer Sinn. Logistik gut planen, dann klappt es vielleicht noch.
Aber hier sind so viele Flugprofis, die wissen sicher mehr als ich. Vielleicht helfen die Gedanken dennoch.
15:55 Uhr LAX mit BA -> 18:15 HNL mit AA.
Also muss ich zum ersten mal in meinem Leben mit Handgepäck fliegen :kriese:
Aus dem Gedächtnis heraus, könnte das passen. MUC kommt um 15:10 an. Und da soll es entspannter sein.
Bitte nagel mich nicht fest.
Ich habe irgendwann mal Global Entry gemacht und bin ruckzuck durch. Deswegen sehe ich nicht immer wie lange man bei der Immigration steht. Höre das nur. Aber ich treffe morgen einen Kollegen, der eventuell mehr dazu weiß. Frage mal nach.
Michael genau, du musst einreisen und Gepäck neu einchecken. Sollte aber klappen.
In Miami kamen einige Flieger und wir haben nur 45 Minuten gewartet obwohl es voll war nachmittags.
Manche Leute haben nett gefragt, da sie Anschlussflüge hatten und die haben wir dann auch gern mal durch gelassen, könntest du auch probieren.
Ansonsten für 5 Tage reicht auf Hawaii nur Habdgepäck :D
Grad gelesen: LH streicht im Juli 900 Flüge von/nach FRA und MUC. Betroffen weitestgehend solche Fr/Sa/So.Zitat:
Zitat von Sailking99