Lässig!
Lässig!
Yep, sehr geil.
Für mich ebenfalls und trotz Vierzylinder bis heute der M3. Und in gewisser Weise der letzte "echte" BMW - die Essenz dessen, was die Marke über die spirituellen Vorgänger 328 und 02 zu dem gemacht hat, was sie heute ist.
In der Oldtimer-Markt stand mal ein sehr cooler Artikel über den ersten M3 und insbesondere dessen Motor nebst Entwicklungsgeschichte. Für Freaks ein Muß, nach der Lektüre war mir klar: wenn M3, dann 4-Zylinder.
odern M3 mit nem M5 motor :D
Gruss
Wum
Grobes Foul, du bist raus!Zitat:
Zitat von WUM
8o .....
((Du Vierzylinder Bubi :D ))
Gruss
Wum
Die hier "anwesenden" wissen´s eh, aber: man darf den M3 auch nicht mit einem getunten 318i verwechseln. Der aus der "Neuen Klasse" stammende M10 ist einer der vielseitigsten Motoren, die BMW gebaut hat und war in den 80ern auch die Basis für den mit 1400PS stärksten F1-Motor ever... Und findet sich übrigens ebenso im 320is für den italienischen Markt - auch ein geiles Teil.
Da der M10/S14 einer meiner Lieblinge ist noch etwas zur Klarheit, weils etwas missverständlich geschrieben ist:
Der M3 Motor Motor wird sowieso nicht mit einem "getunten 318i" verwechselt, weil er im 320is 2,0l und in den M3 2,3 bzw. 2,5l hat.
Der Motor im M3 heisst S14, nicht M10 - M10 ist lediglich der Motor, aus dem der S14 entstanden ist, und mit dem er sich grob den Rumpfmotor und viele Anbauteile teilt.
Nur zur Klarheit :gut:
3er Nachschlag von mir, gerade frisch gesichtet:
Fisker Karma Evo:
Anhang 37473
so einer fährt bei uns auch umher
Gruss
Wum
Yeah, genauso hatte ich ihn auch- mit Pepita-Stoffsitzen....und meine damalige FReundin/jetzige FRau hat sich immer geschämt, wenn sie das Auto mitm Henkel fahren mußte...Danach kam der Cecotto, für den hat sie sich noch mehr geschämt. :DZitat:
Zitat von Lübke
Alleine die ausgestellten Kotflügel. :verneig:
Hammer!!!
(Bin gerade stolz, mein erster war ein e30 Coupé in Schwarz als 320er-mit exakt
diesen Felgen)!
Die aufm Bild sind 16"Zitat:
Zitat von SteveHillary
Mein erstes Auto war ein 324td Touring mit den 15" Kreuzspeichen :flauschi: Den vermiss ich manchmal.
Hatte auch mal ein 318is und 320i Cabrio - E30 haben immer Spaß gemacht.
Wie kommst du drauf?Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Weil er mit 15" anders aussieht. Gefühl. Ausserdem sind die 16" Serie, die 15er Aufpreis Winterfelgen, die hat kaum jemand.
Meine Frau fand es auch klasse, daß ich ihr vor dem Bio-Laden den Bus mit 3 Kindern abgenommen habe und ihr im Gegenzug den M3GTS zum Einkaufen dagelassen habe. :DZitat:
Zitat von Vanessa
Meines Wissens hatten die ersten M3 immer 15 Zoll. Die 16" kamen erst mit einem der Sondermodelle.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Er hat beide Größen. 8oZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Das Bild ist schon älter, daher weiß ich nicht welche da grade drauf waren.
Ich guck morgen mal nach welche Größe er im Moment mit den Sommerreifen fährt.
Dann mach ich nochmal ein Bild und Ihr könnt raten. :-)