Wenn das Upgrade Kohle vor Ort wegnimmt, dann sollte man es in der Tat lassen. :D
Bei den Sitzen musst Du einfach mal bei der Hotline anrufen. Manchmal sind auch Sitze im System geblockt ohne einen Pax dahinter zu haben.
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Coole Aktion von LH :verneig: hab eine complimentary Ernennung zu SEN bekommen, weil ich Jänner viel geflogen bin. SEN bis 02/24 :D
:rofl: :gut:
Im Ernst, top Aktion, hätt ich mir nie erwartet
Mal eine Frage außerhalb Star Alliance/ Miles&More: gibt’s in FRA Terminal 2 eigentlich noch eine Lounge für Iberia Business Class?
Fliege demnächst mit denen und konnte nichts entsprechendes finden.
Über die Oneworld Seite werden die Lounges angezeigt. Im T2 müsste es bei Gate D21 - 31 eine IB Lounge geben.
Danke Günni, dann muss ich mal schauen. Auf der Oneworld Seite konnte ich nichts zu Iberia finden, nur auf einer anderen Seite, dass es mal eine Lounge gab, die aber nun dauerhaft geschlossen ist.
Ja, verlassen würde ich mich da drauf auch nicht. In der Map ist sie noch geführt aber das heißt ja auch nichts.
https://images.ctfassets.net/m9ph4qv...ap_0420_lr.jpg
All right. Ich werde berichten. :-)
Als ich den letzten Flug von FRA mit LATAM gemacht habe, war ich in der Lounge von Air Canada, die fand ich nice.
Anhang 290949
:D
Wisst ihr ob der neue Champagner Koffer von Rimowa als Handgepäck durchgeht?
Finde ihn praktisch falls man im C nicht auf Dompi oder Krug verzichten will :dr::bgdev:
Bekommt man denn wieder Getränke durch die Handgepäckkontrolle?
Duty free ;)
Das dritte mal jetzt in Folge...ohne jegliche Flüge bei BA oder OneWorld :gut:
https://up.picr.de/43441116pg.jpg
Die Queen mag dich :]
Ich glaube auch...jetzt wird es Zeit, dass sie auch mal wieder fliegen und nicht jedes der 40 Tickets stornieren, die ich gebucht hatte :D
Bin gespannt, ob mich die Queen auch so mag und mein Silver verlängert. Aber eigentlich völlig egal, nachdem BA auf Flügen in Europa in der C nichtmal mehr einen freien Mittelplatz hat, hat sich das für mich erledigt.... Da nehm ich dann doch Austrian...
Hä? Echt jetzt? Das wäre allerdings vollkommen lächerlich, wenn dem so ist. Dann braucht es auch kein C mehr. :rolleyes:
https://www.britishairways.com/en-gb...ss/club-europe
BA schafft es seit 2 Wochen noch nicht mal, unsere AVIOS gutzuschreiben. Wie soll ich da den nächsten Flug buchen? :D
Was mir aktuell auffällt, dass es keine Rewardsflüge mehr in die USA gibt in C und F bis Januar 2023.
Die Flugpreise sind teilweise mehr als verdoppelt seit den letzten Jahren in C.
Klar, wenn man 23 der 747 still legt, geht natürlich Kapazität weg. Aber so ist es aktuell wirklich echt mühsam.
Habe Ende des Jahres fast 1 Mio Avios zusammen nur nutzen kannste die nicht =(
Da bringt auch der Gold Status nichts. Upgrades vereinzelt in Premium Eco möglich, für einen Preis jenseits des damaligen Preises in C.
Die ganze Welt muss aktuell buchen oder die Avios sind praktisch nichts mehr wert.
Hast du es länger beobachtet?
Manchmal sind es Phasen und dann steuern sie wieder Meilentickets ein.
Die Preise sind bei allen Airlines deutlich gestiegen, habe ich auch schon beobachtet.
Bin mal gespannt wie sich das entwickelt.
Eine Frage an den Emirates-Fanclub hier. Die Lufthansa-Flüge aus Bangalore starten sehr spät nach Frankfurt, 3.05 ohne Verspätung, meistens wird es 4 Uhr morgens und um halb sechs, wenn das Abendessen serviert wird, springt mein Bio-Rhythmus eigentlich schon wieder auf Aufstehen um.
Alternativ könnten wir mit Emirates am Vormittag nach Dubai fliegen, kämen dort am späten Nachmittag an und könnten dann einen 9 oder 20-stündigen Aufenthalt einlegen bevor es weiter nach Hamburg geht. Gibt es da ein vernünftiges Hotel im Flughafen, in dem man sich ausschlafen kann? Und ne Runde schwimmen. Oder muss man dann aus dem Flughafen raus und braucht ein Visum?
Ich habe auf die schnelle einen informativen Link gefunden:
https://sandinmysuitcase.com/transit...dubai-airport/
Danke Wolfgang. Das klingt interessant, allerdings gibt es auf TripAdvisor auch Beurteilungen, da schreiben die Leute, dass sie nachts zehn Minuten in ihren Pyjamas durch die Dutyfree-Läden laufen mussten, um auf die Toilette zu gehen. Hat das hier schon mal jemand gebucht?
Servus, hier mal buchstäblich eine "First World Problems" Frage (und ich hoffe, angesichts der Weltlage nicht zynisch):
Ausgangssituation: Ich habe Anfang 2020 ein LH Ticket KBP (Kiew) - SIN in First gebucht, geplant war, es für eine Veranstaltung im September 2020 in Kuala Lumpur zu verwenden. Allseits bekannt - es kam anders. Seither ist das Ticket offen. Ich habe bis Ende Mai Zeit, das Ticket umzubuchen auf einen Termin bis Ende Februar 2023. Auszahlung ist die schlechteste Option, u.a. da die Basiswährung um ca. 25% gesunken ist (schon 2020).
Folgende Optionen überlege ich: Da der Luftraum über der Ukraine gesperrt ist, können alle Tickets bis Ende September auf Kulanz auf Abflüge aus den Nachbarländern umgebucht werden, also z.B. BUD - SIN - BUD. Wäre für mich sehr günstig, da ich von Wien mit dem Zug in knapp 3 Stunden entspannt anreisen könnte. Die 2020 entfallene Veranstaltung findet Mitte September 2022 statt, ich könnte das Ticket also planmäßig nutzen (und müsste nur noch den Zubringer SIN - KUL - SIN dazu buchen). Dagegen spricht: Die LH-Gruppe fliegt nicht täglich (momentan nur LX ab ZRH), ich müsste ein paar Tage länger bleiben als notwendig. Die Requalifikation (UA Mileage Plus 1K) habe ich schon durch, ich könnte also entspannt auch VIE-KUL fliegen (PE oder C), deutlich zeitsparender und nur zwei Legs statt vier (VIE-BUD-ZRH-SIN-KUL).
Das offene Ticket könnte ich dann für einen kürzeren Urlaub in SOA im Januar/Februar nutzen. Vorteile: ein wesentlicher Anteil für die nächste Requalifikation wäre damit schon erledigt und es gibt momentan zumindest planmäßig mehr Verbindungen (man könnte z.B. KBP-ZRH-SIN-FRA-KBP buchen und beide First Produkte genießen). Nachteile: Es ist sehr offen, ob bis dahin Flüge ab Kiew überhaupt möglich sein werden und wie dann ggf. die Regelung aussieht. Darüber hinaus ist momentan Asien weitestgehend ohne Einschränkungen erreichbar, auch hier kann niemand sagen, wie sich die Situation im Winter darstellen wird.
Was meint ihr?
Ich würde das Risiko nicht gehen und das erste Szenario wählen.
Sicher ist sicher und ein Umstieg in F in ZHR macht Spaß.
Am Montag gab es nen Kurztrip nach Straßburg. Was für ein nettes Erlebnis mit Amelia Air.
Wir hatten den ganzen Jet für uns alleine.
Genau wie den großen Gelenkbus :D
Anhang 293866
Anhang 293867
Anhang 293868
Anhang 293869
Gebucht für 1.583 EUR...kann man nicht meckern bei den aktuellen Preisen. =)
TP & Meilen passen auch soweit.
https://up.picr.de/43733663ii.jpg
https://up.picr.de/43733664by.jpg
… tolle Route, Michael :gut: in 6 Tagen um die halbe Welt ;)
Ist das in C?
Dann ist das wirklich ein guter Preis.
Ich habe gerade kurzfristig USA Flüge buchen müssen und es ist eine Katastrophe. Es gibt zwar alle Verbindungen wieder, aber zum Teil mit kleineren Fliegern und sowas von unglaublich überfüllt. Manche Strecken konnten nur noch aufgrund von Statusgarantie gebucht werden.
Und Preise durch´s Dach.
Völlig crazy.
Stimmt. Ich muss nächste Woche kurz nach NYC, das weiss ich aber schon seit Monaten und habe entsprechend rechtzeitig (full flex) gebucht. Selbst über die App, super Route, gute Preise.
Mein superschlauer Kollege, der das Geld nicht für die Kanzlei solange auslegen will, hat diese Woche über unser Reisebüro hier (sinnlose Massenabfertigung) gebucht. Sauteuer mit American Airlines. Ich schick ihm dann ein Foto aus der First :bgdev:
Ja, das ist alles in C. Wobei mittlerweile auch Eco für den Preis gut wäre :bgdev:
Ja, es macht einfach keinen Spass aktuell irgendwas zu buchen.
Gerade USA ist eine Katastrophe...