Ich hab n Porsche GT4 und n Smart. Wird schwer in einen von beiden n Rad reinzukriegen :D
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... liefern lassen!
Bei mir ist Grundvoraussetzung für den Autokauf, dass mein Rad reinpasst ..DANN kommt der Rest ;)
Hehe ;) Bei mir waren die Autos vorm Radfahren schon da leider, fahre doch erst meine 2. Saison nun.
Ja ich sprech mit dem Händler heute, ich muss auch noch Bottle Cages aussuchen (Tipps welche gut passen dazu gerne :)), Pedale werden wohl wieder Look Keo Blade, die fahre ich auch an der Roadmachine.
Kurze Frage an die Experten, ich hab da nun 52/36, 11/30 drauf, könnte ich zur Not, sofern mir das too much ist, auch ne 32 noch hinten drauf machen im Nachhinein?
Frage den Händler.
Evtl. ist für das 32er ein mittlerer Schaltkäfig nötig.
Wenn der aber schon drauf ist dann kein Problem.
Oder es ist ein kurzer Käfig drauf und dann einfach probieren.
Bei manchen Rahmen/Schaltaugen kann man das soo einstellen dass es bassn duhd.
Allgemeine Aussagen wie "geht bei kurzem Käfig nicht" kannst ignorieren.
Michl
der auch gerne mehr Fotos sehen dät.
;-)
Zwift ist DER Wahnsinn.
Und ich bin wahnsinnig geworden damit.
Die allerbeste aller meiner Ehefrauen ........"Browserproblem?"
Hab jetzt den Chrome mal runtergeladen, installiert und ............ Zwift.com .........
stellt sich wie folgt dar:
Anhang 260772
Mensch Michl, am Material liegt’s meistens nicht
Browser zähle ich zu "Material".
:supercool:
Glückwunsch auch von mir.
"Eigentlich" ist das Schaltwerk der Dura Ace "nur" für Ritzelpakete bis 30 Zähnen ausgelegt. Dann bräuchtest Du in jedem Fall eine andere Kassette, denn
die Dura Ace gibt es nur bis max. 30 Zähnen.
Am Smarttrainer einfach mal mit einer 32er Kassette probieren. Falls das nicht klappt, dann darfst Du Dir ein GS Schaltwerk (Ultegra) kaufen.
https://r2-bike.com/SHIMANO-Ultegra-...SABEgJT-vD_BwE
LT - April 2021
Danke.
Ich probiere es hier um Düsseldorf herum eh erstmal mit den 36/30...vorher hatte ich halt 34/32 als kleinsten Gang...das is halt schon ein Sprung in der Übersetzung ne..
12-fach, wie Majazz schon sagte, gibt's die DA Kassette nur bis 30Z.. Könntest vorn noch auf 50/34 wechseln, wird aber relativ kostspielig.
Ich weiß nicht ob es dir was hilft, ich fahre ein 36er Ritzl und habe daher einen Käfig von Garbaruk kaufen müssen. Der kann bis zu 52 Zähne glaube ich.
https://abload.de/img/17ea0e7b-8afb-4ab1-apuky9.jpeg
12-fach?
Was muss vorne denn dazu alles gewechselt werden? Die Kettenblätter kosten online groß und klein zusammen so 200 EUR.
https://r2-bike.com/SHIMANO-Kettenbl...-LK-110-Aussen
Ich finde diese ganz passend:
https://www.ebay.de/itm/SPECIALIZED-...-/124373012176
https://www.enjoyyourbike.com/Flasch...II::14033.html
Gruß
Konstantin
Danke Konstantin, die hab ich auch schon im Blick (und auch schon an der Roadmachine).
Du benötigst lediglich die beiden Kettenblätter, wie Du heraus gefunden hast. Oder halt einen längeren Käfig, dann fährst Du
allerdings nicht mehr Dura Ace like. ;)
Alternativ kannst Du ja auch noch einen Schaltwerk-Adapter nehmen:
https://www.bike-components.de/de/Wo...dapter-p64179/
Wobei: fahre erst einmal und "nachrüsten" kannst Du dann immer noch. :gut:
Super, danke. Mache ich so.
Das macht mir dann keine großen Sorgen mehr, zur Not stelle ich dann vorn auf 50/34 um, 34/30 reicht mir ganz sicher.
ok, danke Dir!
Falls Du nen Schaltwerkadapter ....... kann ich Dir schicken.
Ich habe hier noch einen den ich am Simplon ausprobierte.
Das hat auch so leidlich funktioniert.
Aber halt nur "so leidlich".
Ich fahre 50/33 auf 11/32.
Gebirgspässe halt.
Mittagspause:
Anhang 260781
Ich würd einfach auf 52-34 wechseln vorne. Die kleine Scheibe kostet glaube 'nen 10er und ist selbst bei handwerklich nicht vorhandenem Geschickt in 10 min eingebaut.
Vorn dürfen lt Hersteller nur max 16 Zähne Unterschied sein.
Vom Hersteller blablup. :D Läuft einwandfrei auf dem Venge Di2 :dr:
:D
Am frühen Abend noch schnell auf den Crosser gesprungen und 26km 130hm in die Dämmerung gefahren. Damit hab ich im Januar mehr als 400km outdoor ... ist für mich Rekord ...glaub ich zumindest.
Ansonsten fahr ich halt viel auf dem Spinningrad, was aktuell nicht geht. Aber man sieht ...sooo schlecht ist das Wetter nicht. Waren alles "trockene" Fahrten...zumindest von oben. Matsche beim Crosser, oder Pfützen beim Rennrad gehören natürlich dazu.
@Stefan: cool :gut:. Ich komme nur auf 260km im Jan. allerdings fast ausschliesslich mit dem MTB. Da ist man bekanntermassen ja etwas langsamer unterwegs :D
Schade.....
dpa:
" Tom Dumoulin hatte am Samstag über sein Team Jumbo-Visma überraschend verkündet, dass er sich eine Pause nehmen werde, da er wegen der Erwartungen an ihn zu viel Druck verspüre. «Die Frage, was ich selbst will, ob ich überhaupt noch Radprofi sein will, ist immer wieder aufgeploppt bei mir in den letzten Monaten und ich habe keine Zeit dafür gefunden, sie zu beantworten. Ich wurde immer unglücklicher», hatte Dumoulin erklärt und das Trainingslager in Spanien verlassen".
kann man nur hoffen, das es nicht so wie bei Kittel "endet"
Oh 8o einer meiner absoluten Lieblingsfahrer weil er sehr komplett ist, sehr guter Zeitfahrer und in den Bergen kann er meist mithalten .... gut wenn er sich die Auszeit nimmt, statt verkrampft etwas zu zwingen. Ich hoffe er kommt wieder :gut:
https://www.sueddeutsche.de/sport/ad...urau-1.5185673
Björn Thurau soll angeblich in einem Chat über Dopinglieferungen gesprochen haben. Auf dem GCN Kanal ist er im neusten Video schon nicht mehr präsent.
Heute Morgen mal wieder Zwift Gran Fondo Plan.
War "warm im Hemd".
Anhang 260949
Am Nachmittag dann nomma schön lockerst nachbereitet.
Morg ;)en gehts "etwas länger".
Mein heutiges Workout
Anhang 260951
Ich war noch mal draußen crossen, auch wenns schmuddelig ausschaute. 37km 190hm locker.
bist echt viel draußen unterwegs Stefan
Hatte sich nicht jemand für das Cannondale Lefty interessiert? Florian/Sailking99?
Hier auf jeden Fall ein passender Artikel:
https://www.spiegel.de/auto/cannonda...1-eab01aa04648
Gruß
Konstantin
Ja, ich war das. Aber für die Bio Variante.
Danke, hab den Artikel auch schon heute in der Früh gelesen.
Fand ihn aber wenig aussagekräftig.
Ich bin mir aber oft bei diesen Artikeln nicht sicher, ob den echte Radler schreiben oder ob die nicht Hauptsächliche aus Pressemitteilungen und Pressevorlagen zusammengestöpselt sind und maximal (bei Wohlwollen) eine Runde am Parkplatz statt gefunden hat.
Ah - okay. Ich muss gestehen, den Artikel selbst hatte ich noch gar nicht gelesen...
Gruß
Konstantin
Wer den Color Way meines neuen Bikes mal im Detail sehen will...hier im Video ab 9:18min sieht man das ganz gut. Echt starke Lackierung finde ich.
https://www.youtube.com/watch?v=vcXWGBHnjNA