:gut: Volle Zustimmung!
VG
Andreas
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Nene, das is was anderes. Beim SLK geb ich dir recht, der CLS hat gar nichts "erfunden". Er ist ja auch gar kein viertüriges Coupe im eigentlichen Sinne wie z.B. der Rapide. Sportliche, flache Limousinen hat es davor zuhauf gegeben. Mercedes hat nur das größte Marketing-Brimborium drum gemacht.
Jetzt auch historisch. Mein Jugendtraum, den ich mir damals nicht leisten konnte. War als Student einfach zu arm und hab alles in die erste Harley gesteckt
http://i119.photobucket.com/albums/o...psz1f59o2s.jpg
Klasse. Die Farbe gefällt mir besonders. :gut:
Danke, ich habe lange nach der Farbe und Austattung gesucht und fast genauso lange nach 4 BBS RS133, die demnächst montiert werden.
Toller 107!!!! Welche Motorisierung? Und eine sehr schöne Farbe!!! Ich würde die Felgen nicht tauschen, aber das ist natürlich Geschmacksache.
Gullideckel darauflassen! :gut:
Goile Kiste Michael, Herzlichen Glückwunsch....und passt zu Dir:verneig::gut::dr:
Supertoll. Als der Nachfolger raus kam, war der aber so was von überholt, das war wirklich schlimm. Aber die Zeit hast wieder geradegebogen. Denn es ist wirklich ein tolles Auto.
Herrlicher Wagen :verneig:!
Ja, wunderschönes Auto! Das einzige was ihn ruinieren könnte, wären andere Felgen ;)
Danke für die Komplimente. die Gullideckel sind schon schön, aber ich wollte damals schon die dreiteiligen BBS. Und für den 107 Modellpflege mit der größeren Bremse hat BBS damals extra 25 Sätze der RS133 aufgelegt, von denen 10 in Deutschland verkauft wurden. So sagte es mir zumindest ein ehemaliger Mitarbeiter. Entsprechend schwierig ist es jedenfalls solche Räder zu bekommen. Wahrscheinlich ist es auch die Seltenheit, die mich zur langen Suche animierte, aber ich werde die wohl mal montieren. Zurück ist ja einfach bei Rädern.
Falls es mal wieder Schnee gibt, dann kommt dieser zum Einsatz, 300e 4matic, ein echter Allradler mit Differentialsperren.
http://up.picr.de/27236784xp.jpg
Aber so ginge es auch theoretisch im Winter. Nur ist das Auto, das bisher offensichtlich noch nie Salz gesehen hat, dafür fast ein bisschen schade.
http://up.picr.de/27236783qh.jpg
Bist Du verrückt? 8o Nimm den 300e.
Die Felgen sind schön, aber ich fürchte die machen aus dem Auto eher eine Ludenkarre. Muss man sehen, war damals jedenfalls "in". Wie Du ja schreibst, kann man leicht umbauen und daher völlig ok. Und die Felgen fressen kein Brot, die werden nicht weniger wert. Daher alles richtig gemacht. Wann dürfen wir mit Bildern mit den neuen Felgen rechnen? :)
Das Bobby Ewing Super Car ist stimmig, so wie er dasteht. Die BBS mögen zeitgemäß und auch selten sein, machen den Wagen aber nicht schöner.
Und den Winter in Deutschland würde ich dem auch nicht zeigen wollen. Dafür hast Du mit dem 4-Matik doch eine super Alternative.
Michael, einen schönen 107er hast Du da. Imho werden die durchaus schönen BBS-Felgen bei Dir nicht ihre Wirkung erzielen. Ohne Tieferlegung sehen große Felgen oft sonderbar aus. Das wirkt nicht.
Andererseits würdest Du durch eine Tieferlegung die Originalität verlieren. Es gibt nur zwei optisch schöne Varianten:
- alles original. Ist immer gut! :gut:
- etwas anrüchiger Ludenbenz-Look, tiefer und mit den BBS. Das kann auch geil sein. :D
Just my 2 Cents... Nicht böse gemeint! :dr:
Ich habe jetzt endlich ein paar passable, von Otto Fuchs geschmiedete Gulideckel in 8x18 rundum gefunden, die nicht völlig fertig und/oder pornös hochglanzpoliert / -verdichtet sind.
Die haben zwar auch die Klarlackunterwanderungen (ich kenne keine ohne) und die hat wohl mal einer mit nen Spülschwamm geschrubbt, aber man kann sie als Basis hernehmen. Ist ja noch Zeit bis zum nächsten Sommer.
http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/2EAxQ9.jpg
Da kann man schon was schönes draus machen:
Anhang 134454
Anhang 134455
Letztes Jahr hier in München Schwabing gesehen. :supercool:
Krasser 80er Koenig-look...8o
König Widebody... mittlerweile schon wieder geil. Noch ein Billionaire Sakko dazu, voila
Boah, watt hässlich! 8o
Hilfe! Augenkrebs droht akut. =(
Ok, hier für Euch ein paar weniger heftige Farben, RAL 7011 Eisengrau und mattschwarze Anbauteile:
Anhang 134491
Ein Traum! 280er Professional mit Doppeltür?
G55 AMG mit Motortuning von MKB (Zylinderkopf und Fächerkrümmer) ;). Es freut mich aber, wenn er für einen Professional gehalten wird, denn imho muss man Leistung nicht sehen, sondern haben. :D Es ist ein ganz früher G55 von Oktober 1998. Damals war es noch üblich, dass die als Mercedes G500 an AMG geliefert wurden. Die haben meinen dann Anfang 1999 zum G55 gemacht. Zumindest hat mir das AMG anhand der Fgst.-Nr. so herausgesucht.
Ach so: keine Doppeltür. Was ich noch suche, ist eine begehbare Motorhaube oder einen passenden Umbausatz dafür. Die begehbare Haube gibt es in dieser Form nicht mehr ab Werk.
Ein bisschen Offroad tauglicher habe ich ihn auch gemacht: King-Dämpfer, Unterfahrschutz, 16"-Felgen mit AT-Reifen. Und ich nutze ihn auch wirklich mal im Gelände. Aber auch für Langstrecken. =)
:gut:
Wenn der gepflegt waere, warum nicht?
Mir gefallen nicht die DNA Spuren.
Wer weiss, was auf diesen Sitzen alles gemacht wurde :bgdev:
Diese schreckliche Farbgebung innen stört mich, aber das bekäme man in den Griff. Ich hätt den auch gern.
Lieber Christian,
hast echt ein Hammer Auto, aber leider viel zu wenig Bilder davon.
Mehr wäre besser!
Da dürfen die Sechszylinder-Benz-Fans jubeln, was Mercedes hier vor hat....
http://www.n-tv.de/auto/Mercedes-bri...e18958321.html
:verneig::gut: