Hoffentlich haste dann auch gleich Gitter in die Schürze gebastelt, die halten ein Haufen Zeugs (nicht Alles, aber `ne Menge) draussen...Zitat:
Zitat von IronMichl
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Hoffentlich haste dann auch gleich Gitter in die Schürze gebastelt, die halten ein Haufen Zeugs (nicht Alles, aber `ne Menge) draussen...Zitat:
Zitat von IronMichl
Der gelbe Renner stand die Woche neben mir auf dem Parkplatz, sieht man nicht oft auf der Strasse:
https://up.picr.de/36746217lf.png
Mit schönen Schalensitzen und auch gelebt Tachoscheiben. :cool:
wahnsinn :gut:
So sieht ein Originaler aus.
Ok und woran hätte ich jetzt genau den Nachbau erkennen können, sah für mich schon gut aus, Seitenschweller und Felgen oder noch mehr Hinweise?
Schön aussehen, tut er aber auf jeden Fall trotzdem.
Anhang 221913
Hier mal ein besseres Bild.
Am Heckspoiler. Die Öffnung hat der GT2 oder die Nachbauten.
Außerdem hatte das Original keine Waschdüsen.
Ready! Feinschliff morgen. Ab 15 Uhr gehts los , bis Sonntag 17 Uhr!
https://up.picr.de/36746876gi.jpeg
https://up.picr.de/36746866vo.jpeg
https://up.picr.de/36746871dz.jpeg
https://up.picr.de/36746873ii.jpeg
https://up.picr.de/36746878qc.jpeg
https://up.picr.de/36746880uk.jpeg
Danke für die Erklärung, der auf dem Bild, hat aber doch auch Waschdüsen oder?Zitat:
Zitat von Morgan911
Ich vermute, es sind die Scheinwerfer-Waschdüsen gemeint. :)
Exakt!Zitat:
Zitat von Spacewalker
"Paul" ist ein GT2? Und was ist "Frank"?
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...924/axZmjb.jpg
sieht nach Neuaufbau aus
gibt ja einige Anbieter die sowas machen
Drum frag ich ja. Hatte damals einige Autos am Start....
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...922/IgtmtX.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...924/bTYsmf.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...924/RIAsHP.jpg
Aber mein persönliches Highlight war damals der hier. Hatte eine Mappe mit der kompletten Historie dabei, Bestellung, alles. War wohl ein ein Exemplar, das nach der Einstellung des Soft-Window noch einmal extra auf Kundenwunsch mit Soft-Windowgebaut wurde, wenn ich das recht in Erinnerung habe. Ich fand den einfach schön.
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...922/t6YUpw.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...923/f477fV.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...921/gYkX2q.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...924/s1d56X.jpg
Guten Morgen zusammen,
hoffe mein Anliegen darf und passt hier rein:
Ein guter Freund von mir interessiert sich gerade für den neuen Macan und hat gestern angefangen auf den bekannten Seiten etwas zu stöbern.
Er hat ein, zwei Jahrswagen gefunden, welche bei ca. 87-90% vom Listenpreis liegen.
Die Ausstattung ist überschaubar und von der Motorisierung her reicht ihm der 245PS Benziner.
Nun meine zwei Fragen:
1. Gibt es beim Macan Neukauf aktuell gute Rabatte, so das dies die bessere Option ist als einen Jahreswagen zu kaufen?
2. Wie wichtig ist beim Macan die Ausstattung? Gibt es hier Must Have`s ähnlich wie beim 11er oder bekommt man den in ein paar Jahren unabhängig von der Ausstattung "gut" weg?
Ich weiß, die zweite Frage ist etwas pauschal, aber ihm geht es nur um eine grobe Einschätzung darüber, ob eine minimalistische Sonderausstattung zum Problem werden könnte.
Danke für euren Input.
Macan Benziner ab 2018 auf Mobile.de
Must have kann ich Dir jetzt nicht nennen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass Fahrzeuge mit wenig Ausstattung gefragt sind.
Was an Ausstattung wichtig ist, ist ja immer eher subjektiv. Uns hat man z.B. letztes Jahr beim Kauf gesagt, die Tempolimitanzeige wäre super.
Ehrlich gesagt nutze ich die Anzeige nie :ka: auch die Rückfahrkamera nutze ich nie, keine Ahnung ob ich da eine Ausnahme bin. Auf Dinge wie Internetradio oder Apple CarPlay bzw. Porsche Connect Plus würde ich nicht mehr verzichten wollen. UND gerade der Macan lebt mit großen Felgen :]
Das Angebot, welches man uns gemacht hat, war letztes Jahr aufgrund des kommenden neuen Modells überragend.
Ich gehe mal davon aus, dass Porsche derzeit wohl eher weniger mit Rabatten um sich wirft, da dass "neue" Modell ja noch nicht soooo lang auf dem Markt ist. Aber einfach mal einen netten Besuch im PZ und man ist hier schlauer.
Da mein Auto gerade in der Werkstatt ist und man noch auf ein Ersatzteil wartete, hat man mir von meinem Porsche-Zentrum für meine jährliche Alpentour einen Boxster 718 in der "T" version überlassen. Die Fahrt führte dann nicht wie ursprünglich angedacht nach Frankreich - das ist aufgeschoben aber nicht aufgehoben, sondern nun in die Nähe in die österreichisch-italienischen Alpen.
Anhang 222550
Der "T" hat die Basismotorisierung mit einem 300PS starken Turbo-Vierzylinder-Boxermotor, 20 Zoll große Leichtmetallräder und PASM-Sportfahrwerk inklusive 20 Millimeter Tieferlegung. Das steht ihm offensichtlich gut und auch die Zusammenstellung und "Farbe" (ok, weiß ist keine Farbe) hat mir richtig gut gefallen. Zudem hat er noch das Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) gehabt. Ansonsten noch so Spielereien wie keine echten Türgriffe, sondern "Leichtbau"-Bänder. Aber passt gut und schaut auch gut aus.
Fahren tut der 718 wie "sau", beschleunigt auch am Berg richtig kräftig, da das volle Drehmoment wegen der Turbos schon bei 2.000 Umdrehungen anliegt. Überholen nach der Spitzkehre ist absolut kein Problem, Power ist genug da. Also fahrtechnisch eine echte Spassmaschine. Vom Papier mit dem 981 GTS ebenbürtig. Das Verdeck wurde auf Grund des bombigen Wetters nur zum Abstellen geschlossen. Ich liebe das offene Fahren - man nimmt viel mehr von der Umwelt war als in einem geschlossenen und rein klimatisierten Auto.
Es fehlt fast an nichts. Fast, warum nur fast. Wäre da nicht der Klang. Der Klang des Vierzylinder leider echt bescheiden ist. Der 981 hört sich in jedem Tunnel an wie ein Rennwagen, den 718 hört man, egal ob in Sport oder Sport+, gar nicht. Es ist quasi wie ein Wolf im Schafspelz. Nur im Stand hört man ihn. Das ist (aus meiner Sicht) echt schade, denn das Auto an sich ist wirklich toll. Etwas mehr Klang würde ihm gut tun, aber der Flottenverbrauch muss vom Hersteller ja erfüllt werden. Un d da geht halt nur noch Turbo und da fehlt halt der Sound des Saugers. Ok, im Prinzip ist der 981 ja das selbe Auto.
Montag bekomme ich mein Auto wieder, aber die Erfahrung war echt klasse. Den 718 T mal etwas intensiver erfahren zu können war toll. Was man aus dem Auto herausgeholt hat, ist aller Ehren wert. Der Sound würde mir fehlen, aber ich habe die Fahrt trotzdem extrem genossen. Ich kann den Roland nun gut verstehen. Und daher geht zum Abschluss nochmal ein extra Lob an das PZ, die sich echt ins Zeug gelegt haben. Das nenne ich Service und das ist durchaus nicht selbstverständlich.
Klasse Bericht, klasse Service :gut:
Hab ich vor kurzem in Heiligen Blut gesehen...
https://up.picr.de/36812406sj.jpg
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