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Für Flo! :D
ne Joe, ne.
Elmar... dachte wir sind einen Schritt weiter, was das Wissenslevel angeht.
An welchem Wagen werksseitig ein Flügel welcher Art auch immer dran war, weiß ich.
Und ich denke, dass Du das weißt, dass ich das weiß.
für MICH ist die Theke nur cool und passend am Turbo. DAS meine ich.
Nur der bringt die Ausstrahlung wirklich mit, sowas zu brauchen und dass es proportional passt.
Für S, SC oder Carrera ist -wenn- maximal der Bürzel homogen.
Das sagt mir mein Stilempfinden.
An Deinem Carrera schreit die Theke gleich "Alarm"... diese Signalwirkung mochte ich an den nicht-Turbo noch nie.
Ganz schlimm ists am Targa.
Aber hey, mach' wie Du magst.
edit: der Carrera (also als 2,7) wurde mit Bürzel-Option geboren. Theke kam später, weil alle das dann dem Turbo nachahmen wollten :D
Weil wir gerade bei Stilempfinden sind:
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultu...a-1200058.html
Nur weil du es nicht verstehst, muss man es ja nicht gleich runter machen ;)
Der grüne Bereich beginnt mit dem höchsten Drehmoment, der gelbe Bereich zeigt die Spitze der Leistungskurve. Die Drehzahlmesser von sportlichen Autos vergangener Tage zeigten nicht selten mehr an als den Moment wo der Motor beginnt zu sterben, sondern eben auch wo er anfängt richtig zu leben.
Etwa hier:
https://abload.de/img/au74olgdxrazadrw6.jpg
Oder auch bei Porsche:
https://abload.de/img/550poqsrvfqlnmnoma.jpg
Umbau 993 auf GT2 fertig, SuderiaEleven by Heiko Hermes
Das Zerschneiden tat zwar weh zu sehen, ist aber geil geworden!
Und ohne Theke :ea:
http://up.picr.de/32237147hu.jpg
I h mag die Theke nicht :ka:
Echt?! ich finde den sogar etwas "angenehmer" als einen echten GT2... mal Bilder egsehen?
Jahaaa, nix D&W
Gruslig. Noch ein Beispiel dafür, dass „Stil“ nix mit Geld zu tun hat.
Mir gefaellt die Theke super! Die wilden 80er!
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...0&d=1522394149
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...8&d=1522393821