http://up.picr.de/30131119zm.jpg
Druckbare Version
Uff 8o...Tank und Lenker passen irgendwie nicht zum Rest :grb:...
....klar....der Tank ist ja auch von ne Zündap :]
Auf einer Aermacchi-Harley würde sich der ganz gut machen ;). Aber hier...nee. Wenn klein, dann Peanut. Besser fände ich aber einen schön getunnelten 4- oder 6-Gallonen-Tank.
Ganz genau! Den Tank habe ich auch noch, in chrom mit orange. War mal testweise hier drauf:
Anhang 158430
Die Excenter-Schwinge ist krass!!! So ging Umbau in den frühen 90ern - Knickrahmen mit Frästeilen von PM oder Roland Stocker.
Echtes Rockerbike!! :gut:
Das Ding sieht ja fast aus wie der "Villain" von Jesse James ;)...
Die hat mein Freund Nase (U-Station.de) für sich selbst gebaut, auch den Tank! Das Ding rennt über 200km/h. Allein die Überholung der neuen (!) Gabel hat über 30 Stunden gedauert...
Mit dem Ding hat er mich in Faak besucht. 1000km rigid an einem Tag!! Hat jetzt schon 30.000km gerudert seit dem Aufbau. Rahmen ist VG, Motor S&S Shovel-Style.
Anhang 158448
Nase ist Perfektionist:
Anhang 158449
[ATTACH=CONFIG]158450[/ATTACH
Mit der 60er DuoGlide (unten) waren wir unter anderem in Patras und in Faro. NIx Reisezug ... ;)
Alle Achtung, mit so einem Gerät die 200 zu knacken braucht bestimmt Eier :D.
O.k., aus der zweiten Perspektive schaut der Tank nicht mehr nach Villain aus. Eher nach Coffin ;)...
Die Sporty finde ich cool - bis auf die Pussy-Bar, die geht gar nicht 8o.
Das hatte ich auch gedacht. 8oZitat:
Zitat von Thunderstorm-71
Tolle Bilder.
Überhaupt nicht! Länge läuft ....
Allerdings läßt sich das Teil auch langsam extrem gut lenken. Nase hat seehr lange an Rake, Vor- und Nachlauf getüftelt.
Ich war mal an einer AME dran, da konnte man im Stand den eingeschlagenen Lenker nicht mehr bewegen!!!
Derzeit hat Nase einen Lenker von 35 cm Breite an dem Chopper ...
Die Kiste ist extrem gut fahrbar für diese Fahrzeuggattung.
Hätte halt gedacht, dass sich die Gabel bei dem Tempo stärker verwindet und dadurch Unruhe reinbringt. Wenn dem nicht so ist - chapeau :gut:.
@ Marc: Jetzt erst gesehen; sorry. Die wird bestimmt traumhaft schön. :gut:
Hoppla ... meine Endrohre sind weg ...
an einen prominenten Leverkusener Uhrenkurier, der sich auch immer gern in den Dienst der Sache stellt :gut:
(network halt)
:gut:
Wer ist LEVERKUSENER ???? :op:
Ok: Kölner, der in Leverkusen unternehmerisch tätig ist :gut:
Dyna ist Geschichte, Street Bob und Fat Bob wurden zu Softails befördert ;)
2018
Die Fat Bob :kriese: Der Scheinwerfer, die Endrohre
Ei-jei-jei, das ist ja Japan-Einerlei.
Dyna komplett eingestellt? Warum denn das?
Verstehe ich auch nicht so recht.8o
Auch wenn die Softails optisch gefälliger sind und umbaumäßig mehr Potential bieten, waren die Dynas doch die "Fahrmaschinen"
der Company...?