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Zitat:
Zitat von Darth Vader
Danke Kurt
In oliv habe ich sie schon live gesehen - einfach nur traumhaft schön......:gut:
Das bisherige "mattgrau" gibt es 2018 nicht mehr. Es wird aber ein ähnliches mattgrau geben, das heisst "industrial grey denim" oder so ähnlich. Ist ein mattgrau, dass noch stumpfer / matter ist, als bisher. Will mir das bei Gelegenheit auch mal live ansehen.
Favorit ist aber dieses megaschöne olive gold......
Was für Kellermänner :grb: :D?Zitat:
Zitat von Popeye
Aber was für ein geiler Arxxx...kurzer Supertrapp, 2-Kolbenbremse, Ölfässchen :verneig:...ist das eine WiWo-Schwinge?
Also die Blinker sind hier zu finden....zum Rest kann ich leider nicht viel sagen
http://up.picr.de/30126200ew.jpg
Die Rizoma 3in1 sind dagegen Mega Klopper
Ja, aber eben 3in1 und damit mit 3-facher Funktion. ;) Klar dass die größer sind. Hier muss man ja fairerweise die Größe der Rücklampe noch mitrechnen beim Vergleich. Daher werden die Rizoma 3in1 auch bei mir drankommen, weil es kleinere 3in1 nicht gibt.
Aber für reine Blinker sind die super. :gut:
Seltsam, aber ich kann die 3in1-Dinger nach anfänglicher Totalbegeisterung nicht mehr sehen. Im Stand sehr schön, aber während der Fahrt zwei rote Lampen, rechts und links. Lieber ein klassisches Rücklicht, und die Blinker sieht man nur, wenn sie blinken.
Erinnern mich irgendwie an die dusseligen roten Hörnchen dieser aufgeklappten Klapphelme (Roof Boxer?)
Dafür gibt es allerdings ein Streifchen schwarzes Panzerband. ;)
Wie immer: Geschmacksache. ;):gut:
Ach ja, die langen Krümmer ...
Für mich passen die zu dem Bike, bestimmt klingt die Anlage auch heller mit kurzen Krümmern.
Am Bobber bzw mitschwingendem Heck, finde ich das Single Rücklicht am schönsten und dann reichen die Blinker.
Schon klar, deswegen doch der Smilie ;)...Zitat:
Zitat von Popeye
Schade, aber wenn es eine ist - geil :gut:.
Das Bike ist durch 3 Hände gegangen und der Hinterreifen 28 Jahre....mehr geschraubt, als gefahren.. Das Teil hat echt schon mystisches Eigenleben entwickelt :]
Top, bei einem 28 Jahre alten Reifen muss man sich wenigstens um den Abrieb keine Sorgen mehr machen :D...
Dass der überhaupt noch die Luft hält :respekt:...
Der ist Mega hart....schon gefährlich....aber keinerlei Risse, der Tüver hats durchgewunken und lediglich mal einen Neukauf empfohlen :op:
Der wurde abgesegnet 8o?! Bei welchem TÜV warst Du? Togo :D?
Reifenalter ist nicht mehr relevant, lediglich der Zustand. Rest sind Empfehlungen.....welche auch sinnvoll sind.
Als Schrauberbike allerdings eher zweitrangig.
Dennoch Gatte der Kollege heute 300 km damit erfolgreich abgespult :gut:
Hm, meine Michelins hatten seinerzeit teilweise schon nach ca. 2 Jahren feine Risse in den Flanken =(...was ist Deiner für einer? Sieht nach Avon aus...
Ist nicht mein Moped. . müsste ich mal bei Gelegenheit erfragen
Ach so, alles klar...keine Eile :)...
Die neueren Modelle von Harley haben ja selber die 3in1-Rücklichter in Serie, aber eben in riesengroß, was in meinem Augen nicht richtig schön ist. Ich mag das lieber clean und unauffällig und da sind die kleinen schon ein Riesen-Schritt. Bei dem Aufteilen der Rückleuchten im Betrieb gebe ich Dir Recht, ist aber heute eben so umgesetzt. Wie immer gibt es nicht nur Vorteile, es gibt auch Nachteile.Zitat:
Zitat von Street Bob
Word :gut:
Zum Thema Lautstärke:
Wenn mir ein Bike zu leise war, habe ich es natürlich auch umgebaut. Und danach, wie leider immer, wieder verkauft. Und wer mich zu sehr herunter handeln wollte, der hat halt auch nicht alle Altteile bekommen.
Beim Aufräumen kamen mir dann diese eher raren US-Originalflöten in die Finger (Handy-Garagenbilder, sorry):
Anhang 158416
Anhang 158415
Anhang 158417
@watoo: wenn Du sie gebrauchen kannst für Deinen Fundus, schicke ich sie Dir. Es sind 65656-82A für FXR 1340.
:rofl: Ich habe noch Termignonis mit dem Roman drauf für alte Ducs...... und Silentium!
Geil- VErsatz in der Schwinge eingebaut oder Rad außermittig gespeicht?Zitat:
Zitat von Popeye
Gibts von der Kiste auch ein Ganzkörperfoto?Zitat:
Zitat von Popeye