Du könntest doch Marathonläufe schauen. Die sind technisch nicht so hochgerüstet.
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Du könntest doch Marathonläufe schauen. Die sind technisch nicht so hochgerüstet.
:DZitat:
Zitat von Eintracht
Im letzten Rennen eindeutig festzustellen:
Den besten Sound hatte ohne Zweifel Bernd Mailänder im AMG, oder?
Was speziell ist nicht zeitgemäß?Zitat:
Zitat von harleygraf
@ Eintracht
Was wäre weniger hochgerüstet.
Insgesamt wurde die Formel 1 abgerüstet im Laufe der Jahre, kein ASR, ESP , ABS, kein elektronische Fahrwerk schon seit Mansell Zeiten.
Erst mit der überzogenen Aerodynamik fing das Desaster an.
Echte Windschatten-Duelle sind doch eigentlich das Salz in jeder Motorsport-Suppe. Davon hätte ich bitte auch gerne mehr.
Leider sind die alten Zeiten vorbei. Aber manche Dinge von früher waren auch ziemlich übertrieben. Qualifikationsreifen und spezielle -Motoren, die gerade mal eine Lebensdauer von zwei bis max. drei Runden hatten, sind wirklich nicht mehr zeitgemäß.
Bei den Motoren gibt es nur eins. 12 Zylinder. Purer Erotik für die Ohren. Im Automobilbau ist immer noch der 12-Zylinder die Königsdisziplin. Daher sollten auch 12 Zylinder bei der Formel 1 eingesetzt werden.
Stefano Domenicali der Teamchef von Ferrari ist ab heute auch Geschichte...
Dem hat man aber auch lang genug Zeit gegeben - da muss dringend frischer Wind rein...
Vielleicht wirklich ganz gut, da an der Spitze mal was zu ändern...
Wird zwar nicht sofort zu Erfolgen führen, aber der Norbert H. bei Mercedes hatte am Ende seiner
Ära wohl selbst nicht mehr daran geglaubt, was bewirken zu können und
dass MB wirklich Weltmeister werden kann...
puhhh...da bin ich sehr skeptisch ob das wirklich mit dem Mattiacci wirklich besser wird.
Ein man der wirklich keinerlei Rennerfahrung sowohl als Fahrer, Mechaniker als auch Leiter hat, soll Ferrari auf Erfolgskurs bringen, weil er Ferrari-Sesselpupser in den USA war?! :grb:
Klar...es gibt Ausnahmen wo es funktioniert hat. Ich denke die bräuchten mal langsam einen neuen technischen Leiter bzw. einige neue Leute auf der technischen Ebene.
Na ja - Ferrari ist natuerlich insbesondere durch die relativ junge Vergangenheit an Erfolge gewoehnt und F1 wird man immer mit Ferrari in Verbindung bringen...da kann ich mir schon vorstellen, dass da Druck im Hause herrschte...ob er jetzt selber die Segel gestrichen hat oder gegangen worden ist...who knows ? Man will sicher keine vergleichbare Entwicklung wie bei Williams.
Formel Gähn. Mittlerweile gibt es nicht mal mehr Beteiligung am Thread. Das sagt ja alles aus.
Habe gestern die Quali verpasst, einfach nicht dran gedacht. Heute morgen ist mir um 10:00 Uhr eingefallen, dass doch ein Rennen ist. Also Fernseher an, und wieder Mercedes mit beiden Autos vorne.
Spannung pur also dieses Jahr :rolleyes:
Wann kommen die Regeländerungen, um Mercedes einzubremsen?
moin, moin, ich gucke hier das Elend auch gerade,
es ist das Schlimmste, was in der Formel 1 an Langweiligkeit je statt fand.
Diese grüne ÖKO Welle mit Spritbegrenzung, Spielzeugmotoren, jeder Ami-Big-Block mit Vergaser macht mehr Action, dieses sprittsparende artig ins Ziel Rollen, wie konnte es nur soweit kommen???
Aber es ist einfach keine Wende, zu mehr Power, Action in Sicht, echt frustrierend
Same here....
Heut dazu überredet mal wieder F1 zu schauen. Nach einer Stunde dann ausgeschalten um Dynamik zu lernen ist deutlich spannender :motz:
Nach dem doch recht coolen Rennen letztes Mal heute auch schon vor Neun aufgestanden um den China GP zu schauen. Das Wetter dort hat zum Rennen gepasst. Trostlos. Langweilig. Grau.
Das einzig Spannende war der Start.
deswegen als Fernsehtipp:Zitat:
Zitat von PCS
13.00 und 17.00Uhr auf Eurosport: WTCC live
:verneig: :verneig: :verneig:
http://youtu.be/5SoZiTxdQyw
Als die Autos noch schön und die Motoren laut waren. :gut:
Einfach nur geil!
Die aktuelle Season ist so gut das ich erstmalig in meiner F1 Historie zwei Rennen hintereinander nicht mehr geguckt habe und das ist seit dem es im TV läuft das aller erste mal.
Obwohl das stimmt nicht ganz, den Qualisamstag in Monaco, die letzte Season wollte ich doch sehen, als sie durch den Tunnel fuhren bin ich wieder auf die Terrasse gegangen. Das Ergebnis habe ich später im Netz nachgelesen, die Glotze war vielleicht zwei Minuten an.
Das Rennergebnis ist mir in den Nachrichten mitgeteilt worden.
Zugegeben, der Sound ist nicht der einzige Grund eine Geschichte zu beenden die ein Teil meines Leben war. Hat der Sache aber den Todesstoß verpasst. Der Prozess beginnt mit Einführung vom DRS.......SKY abbestellt, über Kers ,.... nur noch das Rennen aufgenommen und Abends (2013) geguckt bis zum heutigen Finale kein Bock mehr zu gucken.
Wenn man bedenkt was ich früher einen Hype um die Rennen gemacht habe,......bin Sonntags nirgends hin, musste das Rennen sehen. Habe jedes Training geguckt, Jedes, auch Nachts.
Noch davor erste eigenanalysen als es noch ein Warmeup gab.......keine Woche ohne Motorsport Aktuell, schon alleine um über den Winter zu kommen.
Ich will meine alte F1 wiederhaben =( ist aber wohl leider nicht machbar.
Wie recht Du hast. Ich war früher auch verrückt danach, wenn wir irgendwo hingefahren sind, habe ich manchmal im Auto geschaut, da dort der einzige TV war ;-)
Jetzt ist es mir völlig Schnuppe, Monaco habe ich nur am Samstag Q3 gesehen.
Dabei ist doch mit Nico ein Deutscher ganz oben mit dabei...
Ja, die Turbomotoren klingen nicht wie die alten Sauger. Aber so schlecht wie es von manchen dargestellt wird ist die F1 auch nicht. Das Duell Hamilton vs. Rosberg in Monaco, DER Strecke der Formel 1, war spannend!
War mir nie wichtig ob "ein Deutscher" Erfolg hatte.Zitat:
Zitat von Hubertus
Als ich anfing zuzuschauen war ein Österreicher weit vorne, aber ich war immer für Prost oder für Mansell.
Sicher als Schumacher aufkam war ich auch begeistert, verhagelt hat es mir die Sache als jedes zweite Wort bei der Übertragung Schumacher war. Zum Glück kam ein junges Talent mit dem Namen Alonso auf, der hat den Deutschen schnell ersetzt.
@sushi
Die Geschichte Senna vs. Mansell in Monaco war spannend, als Mansell sich kurz vor Schluss neue Reifen holen müsste und bestimmt 5-6 Sekunden per Runde schneller hätte fahren können.
Zwei aus einem Team tun sich heutzutage nicht mehr weh.
Vermute mal Rosberg fuhr so schnell er musste, und Hamilton blieb dran weil Rosberg nur 85% gegeben hat.
früher war alles besser :rolleyes:
Zu den Zeiten von Senna und Mansell hat man sich wahrscheinlich wehmütig an die Kämpfe von Fangio gegen Ascari als "noch wirklich spannend" erinnert ;)
Dass keiner heute mehr wie Senna fährt mag sein. Aber das ganze Renngeschehen heute als langweilig darzustellen, ohne es gesehen zu haben muss einfach nicht sein.
Auch heute noch gibt´s teaminterne Fights, siehe Vettel vs. Webber letztes Jahr oder als Alonso und Hamilton noch für McLaren Mercedes fuhren.
Ich schau' mir immernoch jedes Rennen an, aber so richtig mitreißen will's mich immer seltener. Das hat nix mit den Charakteren zu tun, da denke ich, dass speziell Rosberg / Hamilton noch für einige tolle Duelle sorgen werden. Bei mir ist's wohl wirklich der Sound. Die Autos wirken dadurch dieses Jahr als fuhren sie in Zeitlupe. :ka:
Hier der gleiche Tenor....die Serie schaufelt sich ihr eigenes Grab. Der Indien-GrandPrix nach nur 3 Saisons gekickt (OK, nicht wirklich schlimm :D), Abu Dhabi hat angeblich mit Ecclestone einen 10-Jahresvertrag, aber das Zuschauerinteresse schwindet rapide. Mehrfach im Monat bekomme ich emails, wonach ich schnell noch "die allerletzten Tickets" sichern soll...gerade gestern haette ich 30% discount bekommen....ich gehe davon aus, dass kurz vor dem Rennen die Tickets wieder gratis verteilt werden, um wenigstens im TV volle Tribuenen zeigen zu koennen. F1 - morituri te salutant.
Ich teile Eure Wehmut ... Den Start wie immer gespannt geguckt erwische ich mich immer öfter dabei, auf der Couch einzuschlafen. Aus Fahrerpersönlichkeiten scheinen sich dressierte Affen zu entwickeln, und die Hauptarbeit haben Computer übernommen.
Wohlgemerkt: die Fahrer können kaum anders, ich erlaube mir da keine Vorwürfe.
Mein Traum eines einzelnen Rennens mit 24 identischen Fahrzeugen wird sich ohnehin nie erfüllern.
Bin gespannt was passiert, wenn Bernie E. das Ruder abgibt ...
Freier Fall! Statt Sinkflug.Zitat:
Zitat von Street Bob
Heute gehts aber lustig zu :gut:
Aaalder, habt Ihr den Unfall zum Schluss gesehen? Da hatte Vettel aber fünf Schutzengel, dass er nicht abgeschossen wurde.
wenn Perez Bremsprobleme hatte (was er ja im Boxenfunk erwähnt hat), genügt in der Situation schon ein zu frühes Bremsen - die Grenze zwischen "geht" und "geht nicht mehr" ist eben sehr schmal...
zum Glück ist keinem was passiert!
man merkt einerseits an den Ergebnissen von Ricciardo, wie sehr der Fahrer immernoch von der Performance des Autos abhängt (der hat ja nicht erst jetzt gelernt, wie man ein F1 Auto standesgemäß bewegt) und andererseits, wie spannend so ein Rennen sein kann, wenn eine Gruppe bis zum Schluss gegeneinander kämpft
Au weia, Vettel auf 13 und damit wieder hinter dem Teamkollegen und sogar dem B-Team. Lustig, wenn er im Interview immer von "wir" spricht. Er sagt nie: "Ich hatte nicht den Speed."
Keiner da heute ???
Nebenan läuft halt das 24h Rennen am Nürburgring... da will sich niemand die Langeweile der Formel1 geben :ka:
Ist gar nicht so uninteressant außerdem Heimrennen :gut:
Vettel out
Aus.
1. Rosberg
2. Hamilton
3. Bottas
Tjo....und in China kein Sack Reis umgefallen 8o
Heute war Formel 1? :bgdev:
+1
Das denke ich mir jedes mal wenn der Thread hier Sonntags aufploppt. :D
Aber die Strecke in Österreich IST traumhaft schön.
Und ich freu mich für Nico Rosberg!