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@ Ralf
viel Spass mit dem Auto...gefällt mir.
Da fällt mir ein, habe noch einen Leon Cupra 4Drive EZ 08/19 stehen...das ist leider wörtlich zu nehmen, weil er praktisch nicht gefahren wird.
Würde den zeitnah abgeben wollen, wenn Interesse besteht, lasse ich Infos zukommen.
Ist mittlerweile das Drittauto und dafür ist er zu schade.
@Kalle wenn es soweit ist, sag Bescheid.
Gruß Patrick
Ja verstehe es auch nicht.
Dachte es wird nur den sportlichen Autos (245PS+) vorbehalten. So verwässert es sich ja total.
Cupra steht ja für Cup Racing - macht dann in einem 60PS Ibiza auch eher wenig Sinn.
heute meinen Formentor 1,5 bestellt - Lieferzeit Dezember 2021 - geht aber schneller als eine Submariner ;-)
Das ist doch mal eine positive Einstellung. :gut:
Hier eine nette Vorstellung vom 5 Zylinder Formentor:
https://youtu.be/krxNet_1bD4
kurze Info zum Cupra Formentor VZ5
Wir Händler haben heute erste konkrete Infos zu unserem Lagerwagen bekommen.
Fzg. soll dieses Jahr noch kommen und wird 390 PS haben (weiss nicht, ob die Info schon bekannt war).
Wenn jemand Interesse haben sollte, sollte er sich zeitnah an seinen Cupra-Partner wenden.
Finaler VK ist noch nicht bekannt, denke, er wird bei Vollausstattung um die 70 TEUR liegen
Gruß
Marco
Für 70k kaufe ich lieber gleich den RSQ3 :ka:
PS Zahl und Daten sind schon seit der Vorstelung im Februar bekannt (Seite 6 in diesem Thread)
Zumal der Unlimitiert ist und es ganz ordentliche Konditionen gibt.
Ich tendiere aber aktuell sowieso wenn dann zu einem Formentor Hybrid
Was kostet ein RSQ3 in voll?
Eben mal schnell zusammengeklickt: gute 85 (ohne Keramikbremsen und ohne dieses Paket für 17 Mille ... es sollte ja ansatzweise vergleichbar bleiben).
Dann liegt doch noch ein nackter VW Polo dazwischen - alles andere hätte mich gewundert.
Gibt sicher mehr Rabatt als auf etwas "limitiertes" und hat nicht so ein beschissenes Infotainmentsystem als der Cupra.
Listenpreis interessiert als Privatkäufer doch nur am Rande.
Was zählt sind die Leasing Konditionen.
Das im Cupra ist das selbe wie im Golf 8, oder? Ich hasse meinen Golf 8 und hätte ihn gerne los, wegen dem Infotainmentsystem. Ich dachte, dass ich nach fünf Gölfen den sechsten blind bestellen kann, weit gefehlt.
Ja ist im Grunde das Selbe und ich finde es alles andere als perfekt. Könnte damit aber leben wenn mir der Rest super gut gefällt.
Bin schon ein paar Wochenenden gefahren
Die vielen Fehler und Probleme sind es, was mich auf Dauer zermürbt, gar nicht so sehr die Bedienung.
Das wird einem im Audi auch nicht weiterhelfen, da diese unfassbar besch***** Multimediasystem konzernweit eingeführt wurde.
Audi hat tatsächlich ein anderes eigenes System genauso wie Porsche.Zitat:
Zitat von Viper
Bei Audi gibt es noch deutlich mehr Knöpfe z.b für die Schnellwahl der Klimaanlage oder Parpiepser, die Klimaanlage wird über eine extra Einheit geregelt und nicht über den Zentralmonitor.
http://up.picr.de/42010071tc.jpg
http://up.picr.de/42010072uw.jpg
Seat, Skoda und VW haben das System vom Golf übernommen.
Die Bedienung vom Audi System gefällt mir deutlich besser. Beim Golf 8 System hat VW sich mMn verzettelt und zu viel gewollt. Unpraktisch im Gebrauch und zu verschachtelte Menüs.
zu viel gewollt? Sehe ich anders - nix gewollt und geglaubt, die Kunden sind damit zufrieden. Wer das entwickelt hat, hat von Userführung und Bedienlogik keine Ahnung. Schlimmer ist aber, dass das komplette System durch und durch fehlerhaft ist und selbst wenn man sich mit der Bedienung anfreunden könnte es häufig genug nicht funktioniert. Ausrede von VW ist, dass das Stand der Technik sei. Vielleicht in Wolfsburg…
Was soll ich sagen...VW hat damit ein wirkliches Problem meiner Meinung nach und ich werde mir das nicht antun.
Ich mag Seat und VW wirklich gern, aber das ist des Guten zu viel. Und ich komme aus Wolfsburg, habe bis auf zwei Ausnahmen immer nur bei VAG gekauft.
Audi hat ein anderes System, wie Roland schon schrieb.
Es tut auch deshalb so weh, weil ich Golffahrer aus Überzeugung war.