In Natura ist das cockpit viel besser als auf den Bildern. Bedienung natürlich gewöhnungsbedürftig wenn man den alten GR gewohnt ist. Macht ja nix bleiben ja beide da. :dr:
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In Natura ist das cockpit viel besser als auf den Bildern. Bedienung natürlich gewöhnungsbedürftig wenn man den alten GR gewohnt ist. Macht ja nix bleiben ja beide da. :dr:
Macht immer noch jeden Tag Spass, seitdem die neue Auspuffanlage montiert ist noch mehr :jump:
Frank, wie fährt sich der neue?
Anhang 341765
Johannes, bin grade noch im Urlaub. Der Neue hat 1800 km runter und steht in der Garage. Jetzt fahr ich mit dem alten GR bei dem scheixx Wetter. Der Neue faehrt sich sehr gut. Ich muss mich an die neue Bedienung gewöhnen. Die Helferlein werden anders abgeschaltet. Die Automatik schaltet im richtigen Modus angenehm schnell. Siebter und achter Gang sind sehr lang übersetzt sodass bei laengeren Autobahnfahrten das Geraeuschniveau auf einem ganz anderen Level ist. Ob einem das der Aufpreis wert ist muss jeder selbst wissen. Ich find den neuen gut und harre der Dinge bis zu ersten Slalom.
:gut: danke Frank für Deine Eindrücke. Bisher höre ich nur Gutes über das Facelift. Von hinten gefällt er mir besser als der alte, von vorne finde ich den alten besser, wirkt irgendwie bulliger. Fahre meinen im Alltag und hab über 35.000km runter, 0 Probleme. Das Auto macht Spass wie am ersten Tag. Ich kann jedem empfehlen mal einen zu fahren, der ein Spassauto für die Landstraße sucht, gibt mM nichts besseres.
Genauso ist es. Mein erster hat jetzt 26.000 runter. Der neue 1800 km. Der Alte läuft jetzt im Winter und im Frühjahr kommt der Neue wieder auf die Strasse. Alles andere steht momentan recht lange ohne Benutzung.
Ich bin auch total angefixt. Macht einfach tierisch Spaß. :dr:
https://up.picr.de/49507946zb.jpeg
https://up.picr.de/49507945ms.jpeg
Ich mag die kleine Pocket-Rocket :gut:
Macht sich auch gut zu einem GT3RS :D. :dr:
Soll wohl für 2025 ab Mai wieder bestellbar sein. Daten aus Japan lauten wie folgt. Selber Preis wie 2024. 304 PS, 400 Nm, 3 Zylinder wie immer, überarbeitetes Automatikgetriebe, wobei ich jetzt nicht genau weiß was man da überarbeiten muss. Convenient package ist jetzt Serie. BBS Felgen braucht kein Mensch. Evtl geb ich meinen alten dieses Jahr 5 Jahre wird her und schau nach dem neuen.
Anhang 349590
Knappe 50.000 runter und rennt wie am ersten Tag:jump: