Letzten Mittwoch hab ich sie dann abgeholt - seit dem fristet sie ihr Dasein in der Garage. :mistwetter:
Aber ab Donnerstag soll es besser werden...
Anhang 365085
Anhang 365086
Anhang 365087
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Letzten Mittwoch hab ich sie dann abgeholt - seit dem fristet sie ihr Dasein in der Garage. :mistwetter:
Aber ab Donnerstag soll es besser werden...
Anhang 365085
Anhang 365086
Anhang 365087
Sehr schön, allzeit gute Fahrt! Und jetzt ein Selfie mit Elfi :op:
Die setzt sich - zumindest vorerst - nicht drauf. :D
Schön anzusehen :gut:
Viel Spaß damit :gut:
Vespa ist eh geil . . . . . . . . die Sauberkeit der Garage beeindruckt mich aber mehr. :gut:
Ganz viel Spaß damit :gut:
Danke, euch!
Ja, Stefan, die wurde auch grade mal vor einer Woche vom Winterdreck befreit.
Freut mich Hannes, allzeit gute Fahrt!:gut:
Danke, Rudi!
Sehr schön, Hannes. Gute Fahrt :gut:
Geiler Hobel, Hannes! Viel Freund und allzeit gute Fahrt!
Danke euch!
Gute und sichere Fahrt. Super schöner Roller, Hannes :gut:
TÜV an meiner GTS300 neu gemacht, hab ich Ende letzten Jahres vor dem Winterschlaf nicht mehr geschafft. :weg: Natürlich ohne Fehler. :gut: Gleich mal 160km draufgespult. Hat Spaß gemacht. Außer dass sich ein Insekt trotz Tuch und Brille seinen Weg bis in mein Ohr gebahnt hat und ich schnell anhalten musste um nicht gestochen zu werden. 8o
https://up.picr.de/50936378tl.jpeg
Top - ich glaub einen Arrow lass ich mir bei der 1000er Inspektion auch montieren. Der originale gefällt mir einfach nicht.
Bis auf das riesige Logo ist der super. :rolleyes: Ich hatte vorher den Akrapovic an meiner 250er und der Arrows sieht genauso aus wie das ursprüngliche Akrapovi Design. Der neue Akrapovic gefällt mir einfach nicht und es gab ihn zu der Zeit auch nicht, der war einfach nicht lieferbar. Aber der Arrows ist eine gute Wahl gewesen.
Achtung: MKL leuchtet, manche sagen, es muss einMapping aufgespult werden.Zitat:
Zitat von hadi
Das sagt das Scooter Center:
Wichtiger Hinweis zur Motorkontrollleuchte
Bei einer geringen Anzahl an Fahrzeugen kann bei Verwendung dieser ARROW Auspuffanlage die Motorkontrollleuchte (MKL) aktiviert werden.
Eine Deaktivierung der Motorkontrollleuchte ist ausschließlich über einen Racing-Eliminator möglich. Dieses Bauteil verfügt über keine Straßenzulassung und darf daher nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Sollte die Motorkontrollleuchte nach der Montage der Auspuffanlage aktiviert werden, muss dies individuell reklamiert werden. Der Fall wird anschließend an Arrow weitergeleitet. Nach aktueller Erfahrung stellt Arrow den benötigten Racing-Eliminator in den meisten Fällen kostenlos zur Verfügung.
Ich meine, das betrifft nur die Modelle ohne Kat, oder?
Auch mit Kat.Zitat:
Zitat von hadi
von alt auf neu gewechselt.
https://up.picr.de/50973133gn.jpeg
Nice!:gut:
Machen die aktuellen Auspuffanlagen von Akra, Arrow und co überhaupt noch sound? Also so wie eine alte LeoVince oder so.... Oder geht es hier um Optik und Gewicht?
mit euro 5+ leider ein flüsster moped =(
Anhang 366311
Ich wollte sie letztes Jahr schon fast verkaufen, letzte Woche wäre bald eine zweite dazugekommen. Leider, oder zum Glück, war ich zu langsam. :D
Jedenfalls bin ich wieder angefixt und werde noch eine PX oder sowas kaufen, an der man ein bissl was macht. Die 50er will ich gern original lassen.
Nice!
Sehr schön :jump:
Sagt mal, welche Ladegeräte nutzt ihr für die Batterierhaltung über den Winter? Ctek? Bosch?
Und nein, auch wenn es trocken ist fahre ich nicht, die Vespa soll kein Salz sehen.;)
c-tek 5.0 für Auto und Vespa
Danke - lässt du die Batterien dauerhaft dran?
Am Z3 Coupé lasse ich es dauerhaft, weil ich es sehr selten fahre, bei der GTS nur selten. Im Winter, wenn ich nicht fahre, lasse ich es für einige Tage/Wochen am Strom. Das C-Tek hat automatisierte Konditionierungsprogramme. Porsche und BMW nutz(t)en auch C-Teks.
Danke!
ich kann das schrauben einfach nicht lassen… nicht mal bei den neuen:weg:
bisserl optimiert und die optik verändert
https://up.picr.de/51164953hd.jpeg
https://up.picr.de/51164954ze.jpeg
https://up.picr.de/51164955bx.jpeg
https://up.picr.de/51164956gr.jpeg
https://up.picr.de/51164957at.jpeg
https://up.picr.de/51164958hp.jpeg
Nice! :gut:
Sehr schön Reinhard!
Ist der Gepäckträger ein Originalteil?
danke sehr :dr: ja original sport gebäckträger. gibts auch im nachbau viel günstiger. habs zu spät gesehen :motz:
mega teile sind die verstellbaren bremsgriffe. würde ich jederzeit wieder verbauen.
https://up.picr.de/51165453ng.jpeg
Ich gehe davon aus, dazu gibt´s ne ABE, oder?
TÜV & Polizei sind gerade auf Bremshebel momentan richtig "heiß".
Ist gerade in einem Vespa-Forum was dazu zu lesen.
Ich hab mir am 08.07. eine Vespa bestellt.
Kam letzten Mittwoch beim Händler in meiner Gegend an. War aber bis heute in Berlin, morgen früh melde ich das Dingens an.
Wetter passt, kann die Einfahrzeit beginnen.
Guten Tag zusammen, ich suche im Raum Bonn und Umgebung eine Werkstatt oder eine Person, die alte Vespen reparieren kann. Hat hier jemand vielleicht einen Tipp? Ich wäre über Hilfe dankbar, denn mein Schrauber schraubt leider nicht mehr, kennt aber auch niemanden, den er weiter empfehlen kann.
Apropos "Suche":
sucht vielleicht jemand gerade eine schöne, top-gepflegte, unverbastelte Vespa (300 GTS i.e. ABS/ASR) im Originalzustand (unfall- und umfallfrei)?
Es ist die Vespa meiner Frau, aber sie fährt schon länger nicht mehr damit. Und seit ich den elektrischen BMW CE04 habe, steige ich da auch nicht mehr auf.
Die Vespa ist aus 2016, km-Stand um die 6.300km, Garagen-/Sommerfahrzeug, hat vielleicht ein- oder zweimal ein paar Tropfen Regen gesehen.
Habe sie aktuell aber noch nirgends inseriert.
https://up.picr.de/51167050nq.jpeg