jetzt noch die Reflektoren entfernen und die Blinker vorne + hinten ersetzen (kleiner) und das Bike schaut wirklich gut aus.Zitat:
Zitat von elmar2001
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jetzt noch die Reflektoren entfernen und die Blinker vorne + hinten ersetzen (kleiner) und das Bike schaut wirklich gut aus.Zitat:
Zitat von elmar2001
Was für ein herrlicher Tag :jump:.
https://abload.de/img/2018-10-132kmfxt.jpg
Selbst dass gleich zu Beginn der Tour eine Wespe zu blöd zum Ausweichen war, gegen das halb geöffnete Visier geknallt und danach in den Helm geraten ist und mir gleich mal fix ins Kinn gestochen hat tat dem Spaß keinen Abbruch ;).
Tolle Cyclone!
Meine Traumbuell, seit mal eine komplett Schwarze meinen Vater und mich volles Rohr in einer langgezogenen Kurve überholt hat, 5min nachdem wir sie an der Tankstelle gesehen hatten :-)
Machte damals gerade meinen 125er Schein, das Thema Motorrad dauerpräsent und die Begegnung hat sich dementsprechend bei mir eingeprägt.
Irgendwann muss ich doch noch zuschlagen...
Danke Dir =)!
Ja, Kurven kann sie; und nicht nur die langgezogenen ;)...
Warte nicht zu lange - es werden nicht mehr ;).
Was für ein geiles Moped-Wetter :jump:
Anhang 193424
Anhang 193426
Wer konnte es ahnen... :kriese:
Meine Slim steht beim Schrauber für Ölwechsel, TÜV, usw.! :mimimi:
Vielleicht die letzte Ausfahrt dieses Jahr.
http://up.picr.de/34067533cq.jpg
Golfclub Weimarer Land?
:gut:
Thilo,
lasst Euch das Kaltgetränk oder den Kaffee schmecken und genießt die Sonne und den herrlichen Blick von dieser Terrasse.:supercool:
Danke, ist schon erledigt. Hast Du den Platz am Kies oder den Bäumen erkannt ?
Aus einer Kombination von beidem. Wir spielen mit vier Pärchen mindestens einmal im Jahr, meistens im Mai, diese wunderschönen Plätze, verbunden mit zwei Übernachtungen ist das jedes Mal ein kleiner Kurzurlaub.
Ich bin ja gerade in Daytona und ich muss sagen, ich finde die Road Glide immer immer geiler. Vor zwei Jahren hätte ich mich für blöd gehalten noch. 8o Ich muss mir mal eine Road Glide Special in Vivid Black genauer ansehen und schauen, ob diese für unsere Straßen überhaupt praktikabel ist.
Kann mir jemand sagen, wann diese "Maske" mit den mehr schlitzhaften Doppelscheinwerfern eingeführt wurde. Die finde ich absolut grandios. Erst mit dem M8? Oder schon mit dem 110Ci-Motor?
Die Road Glide bin ich letztes mal gefahren.....man....da könnte ich echt schwach werden :dr:
Die rahmenfeste Verkleidung als Alleinstellungsmerkmal der RG wurde hier jahrzehntelang verschmäht. In den USA ist das völlig anders.
HD Deutschland hatte 2001 mal 20 Stück mit dem 88er TC importiert. Eine davon habe ich gebraucht bekommen, mit einem 95er SE-Kit.
Bei der Superrally in Patras/GR mit Abertausenden Harleys war meine die einzige Sharknose. Für mich der beste Tourer, besser geht Fairing bei Harley nicht (die mega raren FXR Police vielleicht ausgenommen).
Aber das hatten wir ja schon hier:
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...n-Kreuz-kaputt
Mmmm, ich dachte ihr würdet mich von meinem Trip eher runterbringen. Aber ok, anschauen kostet ja nichts.
BTW sind mindestens die Hälfte aller Harley hier in Daytona auf dem Biketoberfest Street Glide oder Road Glide und die werden sehr häufig (nicht nur) von jüngerem Publikum gefahren. Anders wie in Deutschland.
Kleine Hebstrunde über die Hausstrecke in ganz kleiner Besetzung. Hat dennoch riesigen Spaß gemacht :gut:
http://up.picr.de/34132578zw.jpg
Über "Hebstrunde" musste ich erst einmal nachdenken, da es hier das Flüßchen Strunde gibt. :D
Cooles pic :gut:
:D ......ich brauche echt ne neue Brille :supercool:
So, Samstag war Saisonende. Jetzt geht's in die warme Stube... Winterzeit ist Bastelzeit :jump:
Anhang 194055
Mach nur nicht zuviel, Günni!
Die Karre sieht klasse aus!
Den MT 60 hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm, der wäre was für meine T120!!!
Wie fährt er auf der Straße???
Den MT 60 hatte ich auf meinem Triumph Scrambler. Fährt wie ein normaler Reifen, vielleicht etwas rauer, aber keine Abstriche bei Fahrdynamik oder Sicherheit.
:gut::gut:
Hi zusammen, sorry für die späte Rückmeldung...
Der Reifen fährt sich sehr unauffällig, in Knieschleiferkurven merkt man die Profilblöcke etwas, kommt aber selten vor ;)
Die Veränderungen werden schon etwas größer da ich den Roller ja so gekauft habe. Da ist mir zu viel Fremd-DNA dran, das ist für mich sehr ungewöhnlich.
Die "Personalisierung" war aber von vorne herein geplant.
Das Heck wird modifiziert, andere Brücke muss rein, ich brauch mehr Bobber Style :supercool:
Kaufgrund war, ein einfacher Roller für ums Haus rum... ohne Basteleien.
Was interessiert mich mein Gelaber von gestern :D
Bissle gestrippt ist sie schon...
Anhang 194493
Bitte berichte vom Umbaufortschritt.
Gerne Elmar.
Da ich den Heckfender eigentlich komplett ersetzen möchte, muss ich für das unhandliche ECM ein Plätzchen finden.
Das sitzt bei der Nightster blöderweise im Fender. Muss schauen dass ich das irgendwo bei der Batterie oder aber unter dem linken Sidecover unterbringen.
Anhang 194499
Gleichzeitig muss die vorinstallierte Blinkerelektrik viel besser verarbeitet werden. Wird auseinandergepfriemelt, verlötet und mit Schrumpfschläuchen geschützt.
Anhang 194500
Uiiiiiii, ich liebe solchen Murks bei der Elektrik! :motz:
Igor immer sagen: "muss fahren, nicht fliegen!" :wall:
Igor soll Landmaschinen zusammenbraten....
Igor sein Customizer :D
Das wird schon ;)
Hmmmm.....
Das bekommst Du hin Günni
+1Zitat:
Zitat von elmar2001
Klar bekomme ich das hin, ist nur geil was manche zusammenmurksen. Meistens ist es ja ein Kumpel der einen kennt, der schon mal einen auf ner Harley gesehen hat :rolleyes:
Das umgebaute Harleys oft schlimme Bastelbuden waren und sind, das war schon so in den 70ern und auch früher. Ich habe mal am Straßenrand die Elektrrik eines liegengebliebenen Kodlin Reiters entwirrt. Dagegen sieht das bei Dir noch richtig gut aus.
Michael, da wünscht man sich die Elektrik der Panhead :]
So richtig übel ist es jetzt in meinem Fall nicht wirklich aber ich brauch das einfach simpel und funktionell.
Ein Blinkerkabel ist mir vor ner Woche noch durchvibriert weil der Kabelbinder einfach viel zu stramm saßen. An der Kennzeichenleuchte ist auch so eine Sollbruchstelle eingebaut.
Hat jemand Erfahrungen mit Gelbatterien in E-Start Harleys?
Mit https://www.autobatterienbilliger.de...51213-YB12AL-A
So könnte ich mein Platzproblem bzgl. der Elektrik prima lösen. Die Bewertungen im Netz sind nicht so schlecht.
Ich habe in der GS 1200 seit zwei Jahren eine LiIonen Batterie drin.....perfekt und vom Form-Faktor exakt die Hälfte in der Höhe....
https://www.amazon.de/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1
Fahre ich seit über 18 Jahren in der Buell; die erste hat 12 Jahre durchgehalten - Top.
Hab ich noch nicht probiert mit der neumodischen Batterie. Da hat man ja gar keinen Säurefraß mehr.