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Zitat von PCS
Ne - Dein Flug ;-)
Gruß
Thomas
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Zitat von PCS
Ne - Dein Flug ;-)
Gruß
Thomas
Ich kenne jetzt die aktuellen Werte bei Miles&More leider nicht. Bei United Mileage Plus kämst Du, je nach Buchungsklasse, auf ca. 8.000 - 12.000 Meilen. Das wäre zumindest ein One-Way Prämienflug. Ich nehme an, bei Miles&More bewegt sich das in ähnlichen Dimensionen. Status lässt sich damit aus meiner Sicht keiner erreichen (und wenn Du eh ein Businessticket hast, bietet der FTL bzw. *A Silver auch kaum mehr Vorteile).Zitat:
Zitat von Moin
Du musst es im Grunde so sehen: Die (Prämien-) Meilen sind ein von der Fluglinie einkalkulierter Rabatt, auf den Du eben verzichtest, wenn Du am Bonusprogramm nicht teilnimmst. Ich hab als Faustregel immer: 1 Meile entspricht 1 ct. Ob dir das den Aufwand wert ist, kannst nur Du entscheiden.
Vielen Dank Oliver! Dann werde ich das machen! Kann man eigentlich Flüge auch rückwirkend auf die Karte buchen?
Bei Miles and More bekommst Du den FTL Status bei 30 Sequenzen. Bei 15x Hin und Zurück sollte das also knapp passen....Zitat:
Zitat von Moin
Was? Wo? Wie? Wo hast Du das her? :kriese:Zitat:
Zitat von meldestelle
Edit: ah ok. Ja, die betreiben die gesamte Eurowings A330 Langstreckenflotte. Richtig.
30 pro Jahr, oder?Zitat:
Zitat von PCS
Exakt.
Vielen Dank! Das wird eng:D
Im Zweifel fliegst halt ab und an mal über München oder Zürich... ;)
Das hatte ich übersehen, richtig. Wobei - wie gesagt - die Benefits überschaubar sind, solange Du sowieso Business fliegst.Zitat:
Zitat von PCS
Falls möglich, solltest Du dich auch noch bei PartnerPlusBenefit der Lufthansa anmelden. Dann sammelst Du quasi doppelt, und es gibt zusätzliche Möglichkeiten, die erworbenen Punkte einzulösen (inkl. Auszahlung).
Prima Tipps! Vielen Dank Ihr Beiden :dr:
Frank, Schatz, wenn Du ohnehin BIZ fliegst (... und drunter wäre Deiner wirklich nicht angemessen) ist es, wie Oliver schrieb, egal.
Kommst in die Wartelounge um Geflügelwiener für Umme zu futtern und genießt auch erhöhte Wartelistenprio. Um mehr geht es ja im Grunde nicht.
Ich habe seit 12 Monaten von LH auf Bahn umgestellt. Brauch genauso lang, kann mich aber länger aus dem Fenster gucken (oder eben arbeiten, so tun als würde ich arbeiten, mich wichtigmachen). Aber das haste ja gar nicht gefragt.
Have a save trip, mein Lieber!
Hast Du Schatz gesagt? Passt! Mein liebster Carsten, da Du ja Vielreisender bist: Hilf mir doch bitte mal: Sonntags Anreise von Stadtgrenze HH nach -halt Dich fest- Höhr-Grenzhausen! Und Donnerstag ab 16:00 zurück... Wie würdest Du?
Ja, das wird nicht leicht - mit dem Flieger aber auch nicht.
5 Std. fährt der IC (ohne E) allein bis Koblenz, dann die Buntfaltenhose gelupft und Daumen raus -> und nochmal ne knappe Stunde (gemeint ist die Fahrzeit!)
Hast schon Recht, bringt nix.
Zu Hause ist es ohnehin am schönsten, sag den Termin ab oder bestell ein. :)
Du bist doch der Beste :verneig:
HH-F biz??
Wenn das mein Laden waere, wuerde nur ab 4h biz geflogen. Ich sehe beim besten Willen keinen Mehrwert
https://www.ionlyflyfirstclass.com
Wer das mal versuchen moechte. Wir buchen darüber in letzter Zeit viel, sehr guenstig, funktioniert reibungslos, gibt halt keine Meilen.
Und nein, ich habe nichts davon.
Wieso?
Fast Lane, Loungezugang, Priority Check in, Mittelplatz frei, mehr Beinfreiheit und Wartelistenbevorzugt....
Herz was willst Du mehr, wenn es der Kunde bezahlt:D:gut::gut:
Einen richtigen Business Kurzstrecken Sitz wie etwa bei Turkish oder Aeroflot oder JAL oder ...Zitat:
Zitat von RacingTurtles
Aber nicht auf der Strecke HAM-FRA mit LH...