Danke Karl.:gut:
Hab die Tour abonniert, aber das glatt überlesen.
Bin aber auch nicht wirklich an Cannondale interessiert.
Gruß
Robby
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Danke Karl.:gut:
Hab die Tour abonniert, aber das glatt überlesen.
Bin aber auch nicht wirklich an Cannondale interessiert.
Gruß
Robby
Cooles Foto Joe!:gut:
Gruß
Robby
Danke! :dr:
Heute 117 km Hitzeschlacht - Letzte Ausfahrt Trinkwasserbrunnen:
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...6og2p9bjer.jpg
Gruß
Robby
Cooles Foto Joe!:gut:
danke :flauschi:
Nimm den 1000ender, da ist die Karte bereits dabei. Ansonsten kannst Du diese Karten bedenkenlos nehmen:
https://openmtbmap.org/de/download/macosx/
OpenStreetmap!
Allerdings werden manchmal auch Feldwege angezeigt.
Hier gibt es auch viele Infos:
http://www.wegeundpunkte.de/
Gruß
Robby
Gestern eine ziemlich geile Runde gefahren:
Anhang 96291
Ich muss das Thema "Fahrradnavi" nochmal aufgreifen, wobei ich sagen muss, dass ich mich bis dato damit überhaupt noch nicht beschäftigt habe. Ich hätte gerne so einen Ersatz für den Radcomputer, aber mit Navi. Das Ding soll nicht 10 Zoll groß sein wie im Auto und muss auch keine detaillierte Farbkartendarstellung haben. Ich möchte nur nicht mehr mit 'ner herkömmlichen Karte auf fremden Strecken an jeder Straßenecke stehen bleiben müssen um mich zu orientieren.
Ich stelle mir das ganze so vor, dass ich mir die Streckenführung am Rechner erstelle und dann auf den Radcomputer schicke.
Sowas gibt es doch bestimmt, oder? Welche Geräte sind empfehlenswert?
Schommal danke für Euren Input :gut:!
Meine letzte Ausfahrt=( Ich könnte..........
[IMG]http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...w2y5ip34vg.jpg[/IMG]
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...yfnbe25ol6.jpg
Hat jemand Tips, ob man den Rahmen wieder herrichten kann. Gegoogelt habe ich schon. Jemand Erfahrungen mit Firmen die spezialisiert sind mit Carbon zu arbeiten.
Rahmen ist etwas über 5 Jahre alt....
Scheiße! Was ist passiert?
Upps.
Wie geht denn bitteschön so eine Kettenstrebe kaputt?
Eben nichts wildes, dass ist es ja. Kommt eine kleine Steigung, geh aus dem Sattel und beim ersten Wiegetritt knackt es.Durch den Bruch liegt das Laufrad sofort am Bremskörper an und ich bleib eigentlich innerhalb weniger Zentimeter stehen. Konnte mich noch schnell ausklicken. Schaute dann nach unten und konnte das gar nicht glauben was Ich da sah.
Jetzt wird mir ein Crash Replacement angeboten da der Rahmen ausserhalb der Garantie ( Specialized 5 Jahre ) ist. Der neue angebotene gefällt mir aber nicht und. Und irgendwie bin ich mit Specialized durch.
Da ich emotional an diesem Rahmenset hänge würde ich den gerne reparieren lassen.
Ansonsten kommt nächstes Jahr ein Stevens,BMC,Merida ins Haus. Oder irgendwas mit lebenslanger Garantie. Oder etwas direkt aus China.
Jörg: 8o Ist das fies! Zum Glück ohne schlimmere Folgen... Ich bin ja sehr kritisch gegenüber Carbon und ziemlich happy mit meinem Alu-Rahmen. Der hat meine beiden bisherigen Stürze ohne mucken weggesteckt.
Hattest du denn mal einen Sturz mit dem Rahmen? Wie viele km Laufleistung?
Martin, ist das was du suchst nicht exakt das Aufgabenfeld sämtlicher Garmins? https://buy.garmin.com/en-US/US/cInt...ycling-p1.html
@ Felix, nein kein Sturz und auch kein Umfaller oder sonstiges.
Zum Glück habe ich noch das gleiche wie Michl das Pro SL 3000 von Rose.
Felix, nun bin Ich auch geteilter Meinung gegenüber Carbon. Ich vertrat bis dato immer die Meinung, das heutige genausoleichte Alurenner nicht stabiler sein können.
Das blöde ist auch, dass ich nicht weiss was ich machen soll falls nächstes Jahr ein neuer Kauf bevorsteht. Ultegra Di2, Ultegra 11 fach mechanisch oder bei 10 fach bleiben. Ausserdem finde ich Scheibenbremsen sehr reizvoll und würde mich nur wegen dem ästhetischen Gesichtspunkt davon abhalten.
Oder wenn ein neues, dann vielleicht Titan, mit Scheibenbremsen?
Ich weiss es nicht.
Ich habe nächstes Jahr einiges an Touren vor und da benötige ich zuverlässiges Material.
Das wäre noch das Rose Rad. Also nichts neues und das erstmal fahren? Ich bin zur Zeit hin und hergerissen.
Lenke mich zur Zeit wieder mit dem MTB ab.;)
Hehe, ich verstehe das. Nur weil ich nen alten Alu-Hobel habe, heisst es nicht dass ich nicht auch ständig gucken würde. Persönlich finde ich Di2 schon brutal geil, 11 Gänge bieten m.E. keinen wirklich Mehrwert. (Das Di2 finde ich allerdings insbesondere an TT Rädern geil, da man in beiden Lenkerpositionen schalten kann. Ob es bei einem normalen Renner auch so viel besser ist um den Mehrpreis zu rechtfertigen, vermag ich nicht zu beurteilen)
Bei Titan fällt mir spontan die Firma Kocmo ein. http://www.kocmo.de/ Evtl kann NicoH etwas dazu sagen.
Scheibenbremsen sind doch top, ja sogar optisch. :gut:
Nach 15 Jahren am Mountainbike gabs heuer im Sommer zum erstenmal ein Rennrad...
Cannondale Synapse Carbon mit elektronischer Schaltung ( Shimano DI2 ) und Scheibenbremsen,
beides einfach nur genial :jump:
http://http://up.picr.de/23170603hk.jpg