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Genau. Der Erste hatte ja noch die komplett orangenen Blinker und den gab's als 300er, 300-24 und 500er. Dann kam die erste kleine Modellpflege in '93 (?) mit weißen Blinkern vorne, dritter Bremsleuchte und gleichzeitig Umstellung auf 280, 320, 500er Modelle.
Die erste richtig große Modellpflege kam dann in '95, die zweite in '98.
Eines der schönsten Autos ever! :verneig:
Ich werde nie vergessen, wie ich im Sommer 1989 - noch als Wehrdienstleistender bei der NVA, die Wende war damals noch lange nicht in Sicht - in Dresden zusammen mit ebenfalls gerade wehrdienstleistenden Freund den 129er das erste Mal gesehen habe. So sprachlos haben wir zwei wohl nie zuvor und auch nie wieder danach vor einem Auto gestanden.
Ging mir auch so. Ich hab den das erste mal in Paris auf der Champs Elysées gesehen, Vorstellung von Mercedes, champagnermetallic mit sandfarbenem Leder, werd ich nie vergessen. Der sah aus wie ein Stealth-Bomber mit seinen klaren Flächen und scharfen Kanten, insbesondere im Vergleich zum zwar in Würde, aber in erster Linie gealterten 107. Und: anders als bei vielen anden Neuvorstellungen, die man im ersten Moment als gelungen, nach einer Zeit als normal und dann irgendwann wieder als veraltet empfindet, find ich den 129er bis heute dramatisch schön. Vielleicht der schönste SL ever.
Der 129er war das erste Auto, in das ich mich so richtig verliebt habe. Hat bis heute angehalten. Allerdings nur in die ersten Modelle vor der großen Modellpflege. Alles danach war irgendwie weichgespült. :ka:
Hihi, Percy, so ging's mir auch. In den SL und dann in den W140. Die ungemopften finde ich jeweils am
schönsten. :gut:
Glückwunsch zu diesem wunderbaren SL!!
Schon. Wenn halt nur die technischen Verbesserungen nicht wären :ka:Zitat:
Zitat von PCS
Hat hier zufällig jemand Erfahrung mit Verbindungsschwierigkeiten vom Comand Online NTG 4.7 übers iPhone ins Inet?
Wow, fast 40 Jahre alt - wirkt dafür recht modern.
Ich poste zwar kein Foto meines neuen Autos aber mich hat schon lange die Frage interessiert welche Marge Händler eigentlich bei Gebrauchtwagen haben. Heute habe ich es endlich mal geschafft das von mir in Zahlung gegebene Auto auf der Mercedes Homepage zu finden.
Konkret geht es um ein E-Coupe 350 Benziner Baujahr 2009. Der Wagen wurde für 20.000€ angekauft und wird jetzt für 23.890€ angeboten. Anscheinend wurde die Frontstossstange und der Kofferraum Deckel neu lackiert wie auch immer dies preislich anzusetzen ist dazu gibt es ein Jahr Europagarantie.
Meinen 7er haben die damals für 7500€ eingekauft und ein anderer Händler hat den für 9500€ angeboten.
Uiii, das ist ned viel.... die 3890 wären voll zu vermehrtwertsteuern (Differenz) also bleiben 3268 Euro, davon werden die Arbeiten abgezogen, sicherlich 600 Euro, bleiben ca. 2500 Euro für VErdienst und Garantie....Zitat:
Zitat von MattR
Und handeln will der Käufer sicher auch noch und die Garantie ist nicht mal so günstig. Ich denke, der Händler kann am Ende froh sein, wenn ein Tausender bei ihm hängen bleibt.
Unser Helmut im warmen Südfrankreich, fühlte sich so gar nicht wohl mit dem dicken Engländer im Nacken... :D
" Familienbenz "
190E 2,3 Sportline
Bj.1983
Als Jahreswagen von meinem Vater 1984 übernommen, dann ein halbes Jahr gefahren, an meinen Bruder verkauft, der hat ihn dann zwei Jahre gefahren, weiterverkauft an meinen anderen Bruder und nochmals zwei Jahre später wieder zurück an meinen Vater.
Nach dem Tode meines Vaters vor zwei Jahren stand das gute Stück bei mir ein Jahr lang abgemeldet in der Garage.
Jetzt wieder zurück an Bruder Nr.1
Der hat ihn wieder " aufhübschen " lassen und den bekommt jetzt mein Neffe wenn er 18 wird.
122 000 km und schaut wieder aus wie neu, läuft einwandfrei.
Anhang 94878
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Anhang 94880
Bei mir was " vernünftiges" :D
Seit Ende April neu im " Fuhrpark" für ein Jahr.
Anhang 94881
Anhang 94882
Klasse Historie:gut:
Verstehe ich. Mit dem Dicken dahinter dachte ich erst, Helmut sei ein C. 8o ;)Zitat:
Zitat von -CD-
Ich auch. 8o