Morgen.
Kann grad nicht.
Sorry
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Morgen.
Kann grad nicht.
Sorry
Michl, kein Stress bitte. Die Frage war wohl zum falschen Zeitpunkt gestellt, Du warst ja zu dem Treffen in Frankfurt. Und es eilt auch nicht sonderlich.
Ich war zwischenzeitlich bei ATU und einem weiteren Händler. Es hat da eine Vielzahl von Herstellern und Mittelchen, die allesamt dasselbe versprechen und sich auch preislich nicht groß unterscheiden. Mir geht es darum, welches kann wirklich etwas?
Ich habe mir auch YouTube Videos angesehen, wo mit Streichhölzern, Feuerzeugen und Heißluftföns hantiert wurde. Das möchte ich eher nicht versuchen, bei meinem Geschick brenne ich im besten Fall ein Loch in die Verkleidung, im schlimmsten Fall fackelt das ganze Auto ab.
Frank,Zitat:
Zitat von GTI-YY10
also die Falten kommen zwangsläufig.
Das ist normal und auch nicht weiter schlimm.
ISSO !!!
Aber bei guter Pflege des Leders bleibt dieses weich und geschmeidig und es "passiert" nichts.
Wird das Leder trocken, dann spröde und altert ohne Pflege dann kommt es im Laufe der Jahre (viiiieler Jahre aber erst) zu Rissen und somit auch irgendwann zu irreparablen Schäden.
Aber bis dahin vergeht viel Zeit.
Trotzdem:
2x im Jahr ne nette Pflege.
Schaut gut aus.
Fühlt sich gut an.
Leder freut sich.
Michl
Ja solche "Billigplastikteile sind/werden nervig.Zitat:
Zitat von R.O. Lex
Besonders an den Türentafel unten wo man (oder Frau) gerne mit den Schuhen entlangschrubbt beim Ein-/Aussteigen.
Zaubermittel wäre gut.
Kenne aber keines.
Mittelchen gibbet ja genug.
Muss man aber kaufen und dann ausprobieren.
Für glatten Kunststoff?
Rauhen?
Softlack?
Deckt nicht,
stinkt,
zu flüssig,
schmiert,
glänzt zu stark,
.......... usw usw
Ist halt auch eine individuelle Sache.
Eine individuelle Beratung bekommt ihr bei
Autopflege24.net
Den Tommy anrufen,
fragen.
Der hilft Euch und schickt Euch dann auch das passende "Zaubermittelchen".
NEIN !!!!!
Ich kriege da keine Prozente und bin auch nicht mit ihm verwandt oder habe sonstige Vorteile von diesem Tipp.
Michl
Es kann doch icht sein dass wir zum Mond fliegen aber die Schuhkratzer nicht wegkommen. Ich hab die in meinem aktuellen Auto auch, vorher hatte ich nie sowas. Billiges Plaste und müde Knochen.
Ja da kommt eins zum anderen.Zitat:
Zitat von TMG
;)
Fakt ist dass man zunächst mal den "Dreck" entfernt.
Egal mit was.
Irgendein Reiniger halt.
Meister Flotter, oder Frosch oder egal.
Irgendwas was halt sauber macht.
Und dann Kunststoffpflege ganz nach Gusto.
Das wäre ein Tipp:
https://www.autopflege24.net/prima-n...offpflege.html
Michl
Danke Michl.
Danke Michl für den Tip, dieses Prima Nero habe ich vorhin bestellt und werde bei Gelegenheit berichten.
Danke Michl für den Tipp. Bekommt man damit auch alte verblasste Kunststoffe wieder wie Neu hin? (Auch im Außenbereich?)
Arbeit für einen der Vater und Mutter erschlagen hat. Aber gut geworden :gut:
Da sagste was…:mimimi:
Aber muss halt mal sein.
So, habe jetzt zwar keine Fingerkuppen mehr, bin aber glücklich…:D
Anhang 294279
Anhang 294277
Traumpaar :verneig:
Ich hätte mal ne Frage zur Pflege eines Stoffverdecks eines Cabrio.
Wie pflegt man das am besten? Ich wasche das Auto per Hand, das Verdeck mit einer weichen Bürste und Wasser. Gibt es spezielle Pflegeprodukte, welche empfehlenswert sind?
Dankeschön!
Da war doch noch was :grb:
Ich habe bei unserem Stoffverdeck letzte Woche wieder diese Produkte von Dr-Wack eingesetzt. Vor dem Einsatz vom Imprägnierer habe ich das restliche Auto abgedeckt und die Heckscheibe abgeklebt, das Zeug haftet nicht nur auf dem Verdeck gut. ;)
Florian,
der liebe Siggi hats schon geschrieben.
Waschen, trocknen, imprägnieren.
Imprägnieren ist heutzutage kein MUSS mehr.
Aber schön, wenn es dann doch mal nass werden sollte, wenn es dann herrlich abperlt.
Viel wichtiger, m.p.M.n., ist die evtl. vorhandene Kunststoffheckscheibe.
DIE sollte regelmäßig gepflegt werden !!!!!
Weichmacher zuführen damit sie nicht hart und spröde wird und dann letztendlich bricht.
Dann wirds aweng plöht.
Michl
Moin,
kann man eigentlich ein Fahrzeug mit Keramikversiegelung in der Waschbox OHNE 2-Eimer waschen?
- Vorreinnigung (Schaum)
- Reinigung mit Warmwasser+Reinigungskram
- mit Microfiber Schwamm und der Reinigungsdüse manuell nachwischen
- Abspülen
- Trockenreiben mit Microfaser
Unsere Boxen wollen keine 2 Eimer und ich will es auch nicht übertreiben. Leider sieht die Keramikversiegelung schnell stumpf aus und mit normaler Lanze geht da nix.
Quasi mit sowas:
Anhang 309324
Ich mach das mit meinem folierten und keramikversiegelten Touring nur so. Also mit einem Eimer (2 Eimer sind mögen noch sicherer sein vor Microswirls, ist mir aber einfach zu aufwändig).
- Schaum von der Lanze (richtig gut gemachter Schaum von einer Kärcher-Anlage - da kann man sich mE die Gloria sparen)
- Abspülen
- Schwamm mit Wasser vom Eimer (wenigstens hat er Gritguard)
- Abspülen
- Orange Baby
Mehr brauchts mE ned für ne ordentliche den Lack schonende Wäsche
PS: Wenn ich von nem Trackday komme, dann wird vorher der starke Reifenabrieb mit Orangenkonzentrat behandelt - geht runter wie Butter - mit dem Schwamm und Schampoo reibt man sich sonst´n Wolf
Nutzt ihr dann noch Wachs ? Das Orangenkonzentrat ist Orangenöl, oder ? Danach ist das Wachs doch auch weg. (ich hatte noch nie Keramikversiegelung)
Äääääähhhhmmmmmmm
Alles irgendwo richtig.
Fakt:
Auf dem Lack kannst machen was der Lack verträgt.
Ein gewachster Lack verträgt weniger als ein mit Polymer versiegelter Lack.
Und ein Keramik versiegelter Lack verträgt nochmal etwas mehr.
Beim Keramiklack kommt es dann aber trotzdem drauf an WAS er verträgt.
Also Orangensäure gibt es auch mehrere.
Welchen ph-Wert hat diese?
Was verträgt die Schutzschicht (Keramik gibt es ja auch ungezählte unterschiedliche)
Wenn die Orangensäure (Säure ist alles mit ph-Wert <7) einen ph-Wert von 3 hat, die Keramik stabil ist von ph-Wert 2-13 (wie zB servFaces Ultima HSH) dann bassts.
Btw könnte für die Gummiwürschdl nach dem Trackday auch Öl zur Entfernung ausreichen.
ok?
Michl
französischer kleinstwagen nach mehrstündiger handwäsche inklusive lackreinigung mit zusammengesammelten mittelchen ganz nach neuköllner art anne pumpe die strasse runter…
https://up.picr.de/45631300mm.jpeg
https://up.picr.de/45631301ng.jpeg
https://up.picr.de/45631302zs.jpeg
kleine persönliche note…
https://up.picr.de/45631304br.jpeg
zum schluss noch ein insider-gag für klaus aka kmunich…
https://up.picr.de/45631310fp.jpeg
und natürlich kann man in dieser stadt nicht einfach mal seine karre waschen,ohne das unverlangte sozialkontakte mit dem blubbern beginnen….aba det is‘ ne janz andere story.
Wie neu - halt ihn gut in Ehren, Lars! :dr:
Den kleinen find ich echt richtig stark. :gut:
Feiner Kraftzwerg.
Weltklasse :gut:, vor allem der Motorraum :dr:
dankedanke…
an sich hatte ich mit dem automobilieren für dieses leben abgeschlossen…aber wat willste machen,wenn der weltenlenker einem so etwas vor die füsse wirft.
die vergangenen wochen waren arbeitssam und wie es meiner art entspricht,gehe ich dingen gerne auf den grund.
vattern hat sich einen schaiss um den wagen gekümmert und daher gab es auch unterhalb des lackkleides einiges zu tun…dummerweise nicht in eigenregie abarbeitbar gewesen.
er bekam einen zahnriemenwechsel samt neuer kühlmittelpumpe,kurbelwellen-,sowie nockenwellendichtring sind erneuert und dazu die beinahe funktionslose klimaanlage neu befüllt.
in eigenregie die servolenkungsplörre erneuert und demnächst werde ich noch vier neue kerzen im zylinderkopf versenken.
das unbrauchbare radio (bedienteil konnte wegen zerbröselter gumminupsis unter den tasten keine eingaben weiterreichen) wurde herausgerissen und einer meiner kollegen schenkte mir sein altes pioneer…sogar mit cd-schacht.
morgen noch den mottenzerfressenen kunstfellbezug gegen ein billo-kondom austauschen.
und ja…ich werde ihn in ehren halten…bezahlt hat in muttern…ohne jemals so richtig etwas davon zu haben.
eine garage ist ebenfalls quasi im zulauf….
Der kleine Freund :gut:
Halt, das war der R5.
Einfach riesig, der Kleine!
Mit Oettinger auf dem Siegertreppchen. :DZitat:
Zitat von Kmunich
Klasse Lars, die Mühe hat sich echt gelohnt :gut:
Krass, der ist wie neu. Bremssättel, Motorraum, etc - Respekt!!
bin ja fast versucht,im forum einen thread nach art von
-freunde der unscheinbaren kleinstwagen
zu starten…
freut mich, dass der franzmann so viel anklang findet…gerade hier, wo die meisten gefühlt fünf autos…und davon keines unter 450 ps…in beheizten garagen haben. vermutlich hat auch jedes davon in einem zylinder mehr dampf als der kleine im gesamten aggregat.
richtig mühe hat die beseitigung der myriaden an baumharztropfen bereitet…das zeug muss jahre auf dem lack zugebracht haben.passt auch sonst in‘s gewohnte bild.
über nacht mit kriechöl eingeweicht….kein erfolg
mit aufkleberablöser eingeweicht….kein erfolg
mit motorradreiniger behandelt…kein erfolg
mit terpentinersatz behandelt…kein erfolg
schlussendlich der gute,alte nagellackentferner mit aceton…die harztropfen haben freiwillig das weite gesucht…danach mit wachspolitur drüber…und schon lacht der schmerzende arm ob der beanspruchung.
Einen 106 S16 sieht man nun mal auch deutlich seltener als bspw. einen Elfer.
Weltklasse, ich habe auch `nen französischen Kleinwagen. Halt mir mal den Waschplatz frei.Zitat:
Zitat von pfandflsche
ich habe drei pumpen im umkreis meines wohnloches...
eine unmittelbar vor der tür...die allerdings habe ich mir geklemmt...im "block" gelte ich als verpennerter sozialfall,der sich mühselig von leergut über der wasserlinie hält...und reinigte ich jetzt mit einem male ein fahrzeug,würde dies nur blödes gequatsche zur folge haben...benötige ich so wenig wie ein loch im schädel.
pumpe nummer zwo liegt in feindesland...hier regieren das lastenrad...die dekarbonisierung...die regenbogenflagge...will ick nich`...brauche ick nich`...
pumpe nummer drei ist am ende der gielower strasse...neutrales gebiet....ideal...man hat seine ruhe...aus dem auf dem dach des kraftwagens abgestellten bluetooth-lautsprechers (tonnenfund) quillt merle haggard....die pumpe fördert...das auge erfreut sich am zur schicht strebenden weiblichen personal des nahegelegen krankenhauses neukölln...die sonne wärmt den wanst,den rücken und bräunt das kahle haupt....BaaRRRppsSS.
mal im ernst...
ich stehe auf understatement...mehr sein als scheinen...und da ist der kleinstwagen ein idealer untersatz...für die herren mit dem fuffziger oberarm im AMG anne ampel nicht existent...man krault sich den gestylten bart und nestelt am "entertainment-system"...wurscht...gegen eine schlurre mit 450 gäulen unter dem motordeckel sehe ich ohnehin keinen sandstrand.
viel besser ist die fraktion von horst und gisela...es reicht zum fre§§en und saufen und zum urlaub uff malle...und der popelige mittelklassewagen is`ooch gesichert finanziert...mitleidig blickt man beim zwangsstop an der lichtzeichensignalanlage nach rechts herüber...zum feisten kerl im peugeot...der so ein verlierer ist,dass es nur zu einem alten kleinwagen reichte...vermutlich bis zur unterkante des kiefers verschuldet und die schufa schlägt schon beim tanken auf ec-karte alarm.
und wenn ich richtig gut drauf bin...der motor schön warm gefahren...die strecke bekannt...meine reflexe wach...das wetter gut...der strassenbelag griffig..sind...und aus dem geschenkten pioneer der richtige song hämmert...dann bekommt monsieur poilu den stiefel auf das gaspedal gestemmt....und horst und gisela fluten ihre sitze.
noch `n gag am rande...vor einer woche habe ich den karren aus der werkstatt abgeholt...autohaus höser...inne juliusstrasse in neukölln....ganz nebenbei...klare empfehlung meinerseits...kein blödes gequatsche...klare ansagen...klare aussagen...und der junior ist eine patente type..na jedenfalls stehen der junior und ich um den franzmann herum und bekakelen letzte dinge,als ein bursche in sauberer arbeitskleidung so um die mitte der vierziger herum die szene beobachtet und mich fragt,ob ich der halter des wagens sei...ich nicke und bestätige...und der bursche haut den korken `raus...
-herr pfandflasche...es war mir eine einzige freude,an ihrem wagen schrauben zu können...solche wagen gibt es einfach nicht mehr.
wir tauschen uns noch einige momente aus...und ich merke mir dabei sein gesicht...kann nicht schaden.
so...1927...zeit für ein oettinger.
Lars, vielen Dank für Deine herzerfrischende Berichterstattung. Das lese ich immer wieder gerne! Aus dem echten Leben…
dankedanke...
nur am rande sei erwähnt,dass das beibehalten der münchner nummer im alltag echten nutzen hat.
Nach der Politur mit A1 Speedpolish.
https://abload.de/img/k-20231011_141214cadlr.jpg
Und nach dem ersten Regen.
https://abload.de/img/k-20231012_130934gze3k.jpg
Frage an die Autopflegeprofis: wie / womit bekomme ich Sonnencremerückstände auf dem Kunststoff an der Innenseite der Fahrertüre (Armauflagefläche & Türinnenseite, wo man mit dem Knie gegen kommt…) am besten entfernt? Da sind so helle Schatten, Ihr wisst, was ich meine… ;)