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Zitat von Street Bob
Ja pfuideifi is di greislig
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Zitat:
Zitat von Street Bob
Ja pfuideifi is di greislig
Die FLSTFB darf definitv bleiben. Vielleicht kommt noch etwas ganz Neues, oder dann aber etwas wirklich Altes dazu ;)
na das hoffe ich mal: die Fatboy ist für mich das Harley-Modell schlechthin.Zitat:
Zitat von avalanche
https://up.picr.de/32124382mp.jpg?rand=1537331478
https://up.picr.de/32105861rg.jpg?rand=1537331478
Wunderschön
sehr sehr schön :gut:
Chrome won't get you home :D
Anhang 191460
Gerd, Günni - geil :gut:!
danke Jungs! :dr:
Ich bin mit dem Umbau rundum zufrieden: das Bike fährt sich mit dem Luftfahrwerk genial, der 300-er vermittelt ein richtig sattes Fahrgefühl.
https://up.picr.de/32124388gy.jpg?rand=1537363821
https://up.picr.de/32105847qm.jpg?rand=1537363821
„Soweit alles ok. Nur die Lichter hinten...“
„Das muß so!“
„Na dann - ok.“
http://up.picr.de/33863236uh.jpg
:D
Stell dir vor: Es blitzt, wenn dein Töff zu laut ist. Der Bund unterstützt neue Massnahmen gegen «Töff-Machos». :motz:
https://www.watson.ch/!969145248
so lange die Teile nur in der Schweiz zum Einsatz kommen, kann ich damit leben :DZitat:
Zitat von avalanche
:bgdev:Zitat:
Zitat von avalanche
So einfach dürfte das - selbst in der Schweiz - allerdings nicht sein.
Das Messverfahren zur Bestimmung der Lautstärke ist recht komplex und von vielen Faktoren abhängig.
Einfach so im Vorbeifahren zu registrieren „zu laut“ ist dann auch nicht viel profunder als das im Artikel beschriebene
Schweizer Polizistenohr....
Lärmliga kling ähnlich sympathisch wie Deutsche Umwelthilfe ;)...
:rofl:
Reicht ja, wenn man dem potentiellen Delinquenten eine Vorladung zur MFK zustellt, um den Ofen mal etwas genauer zu betrachten ;)Zitat:
Zitat von harleygraf
Gerd,
Sieht sehr Stimmung aus. :gut:
(Und tolle Bilder !)
danke Ralf - bin auch wirklich happy mit dem Bike / Umbau.Zitat:
Zitat von Vespapapa
So, gerade noch nen neuen Luffi montiert. Bin mal gespannt ob das Mapping jetzt besser klappt :supercool:
Anhang 191667
Klassiker; sieht auf jeden Fall mal gut aus :gut:. Drücke Dir die Daumen, dass er jetzt auch liefert.
Ja Lasky, wenn oben nix reingeht, kann hinten nix rauskommen.
Werd mal vorgefertigte V&H Map nehmen und schauen. Für's Autotune werden die Tage wohl nicht mehr reichen.
Heute ist super sonnig hier und ich hab die ganze Nacht durchgek.... =(
Wenn ich nicht fit bin, hock ich mich auch nicht auf den Roller. Nervt halt...
Ich hoffe ihr könnt heute noch ein paar Km ballern.
Umgekehrt ist aber auch nicht gut ;)...
Hier ist nix mit Sonne; ich baller´ nur am Rechner :D. Gute Besserung :gut:.
Ach, die Short Staggered macht richtig guten Sound. Meine EVO und TC Treiber mit mehr CUI sind recht neidisch. Schön aggro aber nicht blechern.
Aber ohne offenen Breather fühlt sie sich nicht wohl. Wie ein störrischer Esel :]
Dass die Anlage gut klingt wollte ich nicht in Abrede stellen.
Ich meinte, dass wenn oben mehr reingeht als hinten rauskann es eben auch nicht optimal ist; rein von den Strömungsverhältnissen her ;).
Alles gut, so hab ich es auch verstanden. Bei ner guten Anlage muss man die Auslassventile sehen können :D :dr:
:gut: :bgdev:...
Powercommander?Zitat:
Zitat von Moonwalker
Nein, das V&H Fuelpak. Hab schon ein bisschen herumexperimentiert in den letzten zwei Wochen aber mit Serienfilter und der Anlage war da nix zu machen. Der andere Filter wäre eh gekommen, von daher wäre die Autotunemap dann wieder für die Katz gewesen.
Heute hab ich mal etwas bewegt womit man die pseudoharten Biker verfolgen kann. Auch schon 25 Jahre alt. Aber das beste Fahrwerk was Harley je gebaut hat, meiner Meinung nach
https://up.picr.de/33886079he.jpeg
Mal eine ganz andere Frage. Der Walz ist ja hier vermutlich den meisten - mindestens vom Namen her - bekannt. Fährt einer von euch eine SCHIZZO?
@Michael: Traumhaft :gut:
neuer Luftfilter + Mapping brachten bei mir (laut Prüfstand mit vorher / nachher Messung) 11 PS mehr.Zitat:
Zitat von Moonwalker
Wow Gerd, das ist ne Menge! Die Sporty geht ja schon recht gut weil sie einige Kilos weniger auf den Rippen hat als die Bigtwins.
Prio ist bei mir eine ordentliche Laufkultur über das gesamte Drehzahlband. Dafür passten die Komponenten bisher nicht.
Ich hoffe dass ich nächste Woche noch ein paar Runden testen kann.
Günni, ich drücke Dir die Daumen, dass sich der Aufwand lohnt. :dr:Zitat:
Zitat von Moonwalker
Ach, so groß ist der Aufwand doch nicht. Die Vance&Hanes war ja schon dran und ein anderer Luftfilter stand schon aus optischen Gründen auf dem Zettel. Im Moment läuft sie halt noch nicht so wie ne Rolex und das will ich ändern.
Dazu finde ich das Thema mit der Kennfeldoptimierung spannend. Ich hab mich jetzt fast 10 Jahre nicht mehr mit HD im Detail befasst.
Meine letzte war die 49er Pan und als ich nun was von nem Diagnosestecker gelesen habe, ist für mich eine Welt zusammengebrochen :rofl:
Im Grunde ist es aber ja nichts neues, früher hat man halt an der Bedüsung und an der Zündung gefummelt. Jetzt sitz ich da, mit dem Smartphone und Bluetoothverbindung zum Bike - ohne dreckige Finger. Irgendwie strange :D
Günni, Deine Sportster ist echt scharf!
Herzlichen Glückwunsch :dr:
Michael...:verneig:Zitat:
Zitat von watoo
Dankeschön Carsten und Ralf
In Velden vor die Linse gefahren:
http://oysterreich.net/2018-09-11_18-12-34_800.jpg
Na na na na na na ... :D
Ich finde das ja geil, besonders die vordere.