Hallo Peter
vielen Dank für Dein Angebot. Im Moment habe ich mit dem Thema wirklich abgeschlossen.
Ggf. komme ich aber auf Dein Angebot zurück :dr:
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Vielen Dank, Can :dr:
Sehr schönes Mopped Jürgen :gut:
Fantastische Pan Jürgen :gut::dr:
Jungs, ein Freund von mir hat ne Harley mit Fußschaltung (Wippe), die er nach seiner OP nicht mehr bedienen kann - kann man sowas auf "Handschaltung" umbauen und wer macht sowas? Hab schon von zwei HD-Vertretungen haben schon abgelehnt.
Mainhatten Choppers in Frankfurt würde ich mal anfragen - also gehen tut das, habe ich schon auf diversen Treffen gesehen
Alle Jahre wieder - die 2019er sind da ;)
https://www.harley-davidson.com/ch/d...les/index.html
Die FXDR™ 114 haut mich jetzt optisch nicht vom Hocker, kann mir aber gut vorstellen, dass die neue Softail vom Handling her auf unseren Strassen mächtig spass macht :gut:
https://www.harley-davidson.com/ch/d.../fxdr-114.html
Die FXDR ist Serie ja wohl optisch ne Lachnummer
Ich sage es ungern, da ich ja HD liebe....8o
Aber zumindest bezüglich des optischen Auftritts muss man bei einem neuen Modell immer mehr Geld in Customizing-Maßnahmen investieren,
um ein ansprechendes Bike zu fahren.
Wer um alles in der Welt entwirft denn diese grausigen Auspuffanlagen?
Hätte ich vor paar Jahren nie gedacht, aber am schönsten finde ich die Tourer.
Ja, aber ich kann mir vorstellen, dass die auf unseren Passstrassen so richtig abgeht.
Du bekommst bei der Übergabe einer neuen HD ja auch nen Rucksack, damit du den Zubehörkatalog nach Hause transportieren kannst :D
Und ja, ich denke auch, dass das Soundtuning bei der FXDR so richtig teuer wird ;)
Die Rucksäcke finde ich echt peinlich. Hat bei mir nicht lange gedauert, da ist der Reissverschluss abgefallen.
Zu den neuen Maschinen sag ich lieber nix, sonst werde ich gesperrt ;)
Ich hatt meinen genau einmal angeschnallt ;)
Meine Erfahrungen mit HD gehen zurück auf den Anfang der 70er Jahre: Da hiess die Firma noch AMF Harley Davidson und das Angebot bestand aus einer 1000er Sportster, der angebeteten 1200er Super-Glide und der mit gleichem Shovel-Head ausgestatteten Electra-Glide - fertig! Unglaublich, welche Palette heute angeboten wird .....
Aber damals war es - im Gegensatz zu heute - noch etwas ganz besonderes, eine HD zu besitzen und zu fahren. Man war noch eine Ausnahme und Exot unter all den vorwiegend bevorzugten Reiskochern aus dem Land der aufgehenden Sonne oder den damaligen Gummikühen (R 60/5 und 75/5) aus heimischer, blau-weisser Produktion ;)
Und Indian reibt sich die Hände. Jesses.
Die FXDR mit ´nem schönen Heck und etwas "weniger" Blinker fände ich gar nicht so verkehrt :gut:.
Die Leidenschaft, die ich vor vielen Jahren hatte, ist immer noch da. Nur nicht bei den neuen Modellen. Obwohl ich im Alltag einen damals neumodischen inzwischen 25 jährigen EVO fahre, schlägt mein Herz für alles pre Evo.
Sogar ein Indian ist geblieben. Es ist für mich wie bei den Uhren, it gets better with age.
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Schöne Sammlung „Alteisen“ hast Du da :verneig:
Meine Herren, die Knucklehead .... WAHNSINN. Der schönste Motor aller Zeiten.
Aber so ein Knickrahmen-Shovelchen .... oder die blaue Police??
Michael, Du brauchst nicht zu mir zu kommen - ICH KOMME ZU DIR:gut:
Yep - gefallen mir auch allesamt sehr gut.
Danke Helmut, Lou und Jürgen. Das alte Zeug versteht nicht jeder der neuen Totenkopfaufnäherpseudooutlawgeneration.
Ist jemand von euch am Wochenende auf Fehmarn dabei ?
Hammer Bikes Michael :gut:
Was für eine Schwermetall Sammlung, Michael :verneig:
Sehr cool, Michael. Und der Rest ist vermutlich nicht weniger interessant.
Danke Stefan, Sevenpoolz, Siggi und Andreas.
Das mag sein. Für die neuen Lifestylemodelle made in Indonesien oder wer weiß wo bin ich zu alt. Die Company ist mir zunehmend fremd. Vielleicht muss der Wechsel sein, damit zumindest die Marke überlebt.
Ich habe selbst 2016 noch 2 Harleys mit dem jetzt alten Motor neu gekauft. Die fahren beide gut. Sind aber vorerst die letzten neuen für mich.
Mal schauen was wird.
Mir geht es genauso (wie mit Rolex übrigens auch). Ich bin damit durch. Bei den Dealern gibt es mittlerweile mehr Klamotten als bei C&A.
Auf der Rückreise von der Superrallye in Patras/GR brauchten wir Motoröl für die Panhead meines Freundes. Harley Rimini hatte dreißig verschiedene Dealer-Shirts für die Fransenfreunde, aber kein Einbereichsöl.
Wir haben dann gottseidank eine Landmaschinenwerkstatt aufgetrieben.
Als ich die neue Merch-Linie für Vierbeiner gesehen habe, dachte ich auch, dass die langsam aber sicher einen an der Waffel haben :D
https://www.planetharley.com/Harley-...ories-s/34.htm
Dann hätten die aber schon seit Jahren einen an der Waffel. Neu sind die Pet Accessories nämlich nicht ;).
Echt keiner auf Fehmarn morgen/ übermorgen ?
Nach der Harley, ist vor der Harley....Habe am Montag meine Deluxe abgegeben und träume jetzt von ner CVO!
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Auf Dauer geht's doch nicht ohne Roller, ab morgen bei mir:
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