Aber sollte man nicht umso schneller sein, wenn man wenig Zeit hat? :D
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Aber sollte man nicht umso schneller sein, wenn man wenig Zeit hat? :D
Nein, denn dann hast Du anscheinend ein Priorisierungsproblem und brauchst etwas EntschleunigendesZitat:
Zitat von F.Porter
Wer langsam fährt wird länger gesehen ;)
Stimmt auch wieder. Wie gesagt, es wird sicherlich noch etwas dauern, bis ich das für mich passende gefunden habe.
Will kein neuen Post aufmachen , daher frag ich mal hier.
Faehrt jemand von euch den Lexus LC 500 und kann Erfahrungen mitteilen.
Hier bin ich eine Rückmeldung schuldig:
Da ich durch die Arbeit stärker eingebunden wurde als erwartet, hatte das sportliche KFZ-Thema an der Prio verloren. Ich schaue dennoch regelmäßig die Inserate bei mobile durch, jedoch noch nichts wirklich gesehen, was ich haben muss. Teilweise bin ich aber auch zu langsam bei interessanten Angeboten. Einen AMG GT finde ich überraschenderweise äußerst interessant nach der einen Besichtigung, aber das muss ich vorher einmal fahren/erleben um zu wissen, ob es das für mich wäre. Die 997 oder 991 Preise finde ich teilweise hart. Wenn jemand etwas interessantes stehen hat, gibt gerne Bescheid. Vielleicht passt es ja.
Andererseits habe ich auch die Überlegung, beim Budget noch zu sammeln und dann im kommenden Jahr zuzuschlagen bei einem 992 bspw.
Also einen 997 kannst Du nur schwerlich mit einem 992 vergleichen. Das sind ganz andere Gründe, weshalb man sich den einen oder den anderen kauft.
Ich habe einen 997.2 rumstehen... eventuell möchte ich mich bald von dem trennen. Mal sehen - übers Network dann natürlich
Ist dein rumstehender 997.2 ein Coupé als Schalter mit geringer Laufleistung?
Ja, dessen bin ich mir bewusst, dass es zwei Welten sind. Hast PN ;)Zitat:
Zitat von Chris360
Ne, ist ein Cabrio. Aber sonst ja: Carrera S, Schalter, 46tkm. Also schon niedrige Laufleistung. Sascha hat auch schon ein Foto gesehen eben ;-)Zitat:
Zitat von Ritzlfix
Ein schönes Cabrio, schwarz/schwarz. 46tkm ist nichts. :) @Sascha, wenn du nach so einem suchst, dann top
Wärs kein Cabrio, wären die Eckdaten perfekt. Also für mich.
So, nun kann ich auch Vollzug melden. :dr:
Es wurde ein 997.1 S
Ich werde in Ruhe morgen ein paar Bilder machen. Es ist vielleicht nicht das sportlich Auto, mit der Tiptronic, jedoch überzeugte mich der Wagen und das Gesamtpaket in Summe. Und im Vergleich zum A8 ist er mehr als sportlich. Schauen wir mal, wie lange sich der Wagen bei mir hält.
Klasse! Tolles Auto so ein 997
Da ist er, der silberne 997. Früher fand ich silber eine der langweiligsten Farben überhaupt...heutzutage gefällt es mir. Man spürt, dass man älter wird. :)
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Ich mag den immer noch wahnsinnig gerne. Glückwunsch Sascha:dr:
Toller Wagen! Auf einem 911 funktioniert Silber super :gut:
Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt!
Sehr schönes Exemplar, Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Klassiker, Glückwunsch! :dr:
Klassisch und sehr schön. Gute Fahrt und viel Spaß.
Sehr schöner 11er, zeitlose Farbe :gut:
Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt :dr:
Der ist echt todschick und zeitlos...:dr:
Danke euch Allen :gut:
Von außen steht er ganz gut da für dieses Baujahr. Innen hat diese Generation leider oftmals Gebrauchsspuren so auch dieser hier. Diese werde ich aber zunächst so belassen und dann eventuell zu gegebener Zeit etwas auffrischen beziehungsweise erneuern. Jetzt heißt es erst einmal das schöne Fahrgefühl zu und die kommenden Wochen hoffentlich auch bald wieder die Sonne zu genießen.
Also, Zeitraffer :) Der 997 hat mich verlassen. Ich schaue mich gerade nach einem AMG GT um. Soll ich auf etwas besonderes achten? Must-haves?
Wie immer, freue ich mich auf eure Hinweise und Vorschläge.
Das war ja ein sehr kurzes Vergnügen...:grb:
Ja, irgendwie haben einige Sachen mich doch deutlich mehr gestört als gedacht. Und da ein Freund den gerne haben wollte, habe ich den Wagen gehen lassen. Er ist damit glücklich, passt also für alle.
Wie hoch ist ca. das Budget ?Zitat:
Zitat von F.Porter
Max. 80 k. Jedoch lieber deutlich drunter. Ich habe mir heute einen angeschaut, welcher bei circa 65 K liegen würde.
Spricht etwas gegen Importe aus Japan? Preislich sind die sehr interessant (zulassungsfertig in Deutschland).
Bei 65K gibts ordentlich Kilometer und wahrscheinlich illustre Vorbesitzer :D
Gegen Japan Import wird nix negatives sprechen.
Ich hatte selber einen GT und bin wieder zu Porsche zurück, weil der GT doch recht unübersichtlich ist.
Tatsächlich war der Besichtigte mit 90tkm und einem illustrem Vorbesitzer. :)
Was stört denn an den beiden Fakten?
Bisher nichts großartiges. Aber ich möchte nicht den gleich den ersten holen, sondern einige vergleichen.
Der Aston von Vanessa aus dem Network wär nix?
Optisch (mit den orig. Felgen) auf jeden Fall. Bei AM kenne ich mich jedoch viel zu wenig aus und bin so etwas auch noch nie gefahren. Eventuell habe ich auch Vorurteile, aber bei einem AM (welche ich sehr gut finde) denke ich immer, dass die nicht wirklich "alltagstauglich" sind. Wie gesagt, eventuell habe ich keine Ahnung. :ka: Bei einem MB AMG GT denke ich mir halt, dass es Großserientechnik ist in einem schnittigeren Gewandt (wie bspw. Audi R8).
Bitte um Korrektur, sollte ich verkehrt liegen.
Gem. Beitrag auf Seite zwei könntest Du falsch liegen. :DZitat:
Zitat von Vanessa
Ruf ihn halt mal an, mach nen Ausflug in den schönen Süden zur Probefahrt.
Aber ich gebe Sascha Recht: Die aktuell verbauten Felgen an dem Aston Martin wirken nicht verkaufsfördernd :D
Alltagstauglich ist aber auch relativ ;)Zitat:
Zitat von F.Porter
Ich empfand es immer sehr nervig mit dem ein und aussteigen und bin nur 1,78 groß.
Im inneren zudem sehr beengt, der die Türlinie recht hoch liegt.
Wie gesagt, mein reines empfinden nach 1,5 Jahren und paar tausend Kilometer.
Keine Ahnung wo der Preis von denen noch hinfällt, aber bei der Kilometerleistung, Alter und Anzahl der Fahrzeughalter würde ich mir auch hinsichtlich Weiterverkauf einen Kopf machen…….
Sehr vernünftig :gut:Zitat:
Zitat von F.Porter
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Mein DB9 aus 2007 war ein völlig problemloses Fahrzeug und hat normalerweise zwischen 12 und 14 Liter/100km gebraucht. War halt ein GT und kein Sportwagen. Hat mich jedoch emotional eher abgeholt als der darauffolgende (wunderhübsche) 997 SportClassic.Zitat:
Zitat von F.Porter
Auch war der Aston deutlich sozialverträglicher als der Porsche (hat für mich allerdings keine Rolle gespielt).
Irgendwelche Empfehlungen? Worauf muss geachtet werden?Zitat:
Zitat von timeZone