Wenn es der Panamera wird, darf ich Passagier bei deiner ersten Spritztour sein. Den habe ich in diesem Thread als erstes genannt. :op: :rofl:Zitat:
Original von buchfuchs1
Nicht hässlich.
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Wenn es der Panamera wird, darf ich Passagier bei deiner ersten Spritztour sein. Den habe ich in diesem Thread als erstes genannt. :op: :rofl:Zitat:
Original von buchfuchs1
Nicht hässlich.
;)
Zitat:
Original von OrangeHand
Wenn es der Panamera wird, darf ich Passagier bei deiner ersten Spritztour sein. Den habe ich in diesem Thread als erstes genannt. :op: :rofl:Zitat:
Original von buchfuchs1
Nicht hässlich.
... da das ja ein viersitzer ist....... ich hätte auch interesse :D
grüsse
detlef
Ich glaub, solange will und kann ich nicht warten.
Also Dirk, nach einigem Überlegen finde ich das Du doch ganz gut in einen M5 passt!
Woher der Wandel?
Porsche finde ich nach wie vor prima, aber da Du sagtest es wäre ein Geschäftswagen finde ich, er sollte etwas seriöser sein, nicht nur eine reine Fahrspaßmaschine.
Damit scheiden alle abgedrehten Sportwagen aus.
Frage zwei: Was ist seriös, hat ordentlich Power, und ist, wenn man Deine Vorauswahl berücksichtigt, markant und maskulin.
Bleibt nicht viel. Bentley, zu rund, Audi RS und S von 4 und 6, auch zu rund, Mercedes, neue E Klasse gefällt mir nicht, CLS wieder eher geschwungene Linien.
Bleibt BMW. Und da sind M3 und M5 die Autos die ja Power mässsig in Frage kommen. M3 ist kleiner und wieder etwas rundlicher, M5 kantig, maskulin, also wohl die Karre die passt.
Nein, nein und nochmals nein! :D
@neunelfer: :verneig:
Endlich mal ein aussagekräftiger Post. :gut:
@Tobias: LOL
Worauf bezieht sich jetz genau das zweite nein Tobias? :D :D
Man darf guten Freunden keine Großserienfahrzeuge empfehlen. Schon garnicht, wenns nicht click macht. Das Leben ist zu kurz, um wie ein Vertreter durch selbiges zu reisen. ;)
:rofl:
kauf dir ein towncar und einen fahrer :D
Ganz ohne Ironie: Wunderbares Statement. Egal die Tatsache, dass es um Autos geht. Wollte ich off topic loswerden.Zitat:
Original von Donluigi
(...) Das Leben ist zu kurz, um wie ein Vertreter durch selbiges zu reisen.
Zitat:
Original von neunelfer
Porsche finde ich nach wie vor prima, aber da Du sagtest es wäre ein Geschäftswagen finde ich, er sollte etwas seriöser sein, nicht nur eine reine Fahrspaßmaschine.
Damit scheiden alle abgedrehten Sportwagen aus.
Frage zwei: Was ist seriös, hat ordentlich Power, und ist, wenn man Deine Vorauswahl berücksichtigt, markant und maskulin.
Bleibt nicht viel. Bentley, zu rund, Audi RS und S von 4 und 6, auch zu rund, Mercedes, neue E Klasse gefällt mir nicht, CLS wieder eher geschwungene Linien.
Bleibt BMW. Und da sind M3 und M5 die Autos die ja Power mässsig in Frage kommen. M3 ist kleiner und wieder etwas rundlicher, M5 kantig, maskulin, also wohl die Karre die passt.
:gut:
:grb: Stelle mir Dirk gerade in einem 500PS Wagen, silber, eine optik die einem den Eindruck vermittelt es könne vor lauter Kraft kaum laufen, vor.
Ne Ne.
Dann dreht er den Schlüssel um, halb Hamburg erstarrt ob des gröhlenden V8 Gekreisches und erblickt einen M5.
:grb: Ne oder?
Dann rollt er dahinnen mit 10 offenen Edelstahl Öffnungen ...
Wille Du dat?
Allerdings das Grinsen das Dir wiederfährt nach nem 30 minütigen Autobahntrack ist sicher von minimum 24h Dauer.
Das ist sicher. :D
Aber da muss schon mehr stimmen. ;)
Diese 30-minütige Autobahnnummer ist natürlich richtig.
Aber folgendes ist mir aufgefallen: diese Leistungsorgien ruft man anfangs ganz gern mal ab, aber nach einiger Zeit überwiegt der Streß und der Blutdruck - vor allem, wenn man ohnehin nicht ganz charakterfest ist - und wer ist dashier schon? :D . Irgendwann ist man es leid, von 300 auf 120 abbremsen zu müssen, weil wieder irgend eine Mutti im Hyundai Getz die Herausforderung annimmt und den LKW vor ihr überholt ohne Rücksichtauf Verluste. Irgendwann ist es vor allem deine Partnerin auf dem Beifahrersitz leid. Und irgendwann ist man die Kosten für Reifen, Bremsen und Punkte leid.
Aber die Schönheit - die genießt man jedesmal, wenn man auf das Ding zuläuft und jedes mal, wenn man darin sitzt und den Blick wandern läßt über Linien, Flächen und Materialien. Und diesbezüglich geben weder BMW noch Audi (innen und außen) noch Porsche (innen) was her. Imho :D
Wenn man sein ganzes Geld in Uhren steckt, bleibt nur noch ein B&B Auto. Es erübrigt sich die Frage der Alternative. Da Öl und Sprit sowieso endlich sind, ist der return on investment bei bestimmten Uhren deutlich besser. Wurde aber schon diverse Male angesprochen. Mit Autos ist mM zuviel Geld verbrannt - ja, ich weiß, mit Uhren auch. Ach, was soll's. Vielleicht spricht auch nur meine desillusionierte Sichtweise auf die Tatsache, dass ich so ein Auto, von dem hier die Rede ist, nicht mal ansatzweise werde bezahlen können. Finde ich aber nicht tragisch.
Wie mein Vater immer sagte: "Es fahren mehr Autos auf Raten als auf Rädern."
:gut:Zitat:
Original von Donluigi
Man darf guten Freunden keine Großserienfahrzeuge empfehlen. ...
Das spräche für einen Alpina B5S. ;)