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Isso. Die alten Karren selbst will doch eigentlich keiner mehr. Ich hab im Anflug von Nostalgie ein Käfer Cabrio gekauft und war doch - bei aller Geilheit der Karre - sehr überrascht, wie unkommod, ruppig und tranig das Ding war. Hatte ich irgendwie anders in Erinnerung und die Gewöhnung an neumodische Amenities geht schneller als man denkt.Zitat:
Zitat von orange
Vermisse meinen schwarzen M5 E60. Ist schon eine Weile her, aber die 2 Jahre waren prima. Zu der Zeit der wohl geilste Motor am Markt :gut:
Zum Glück war da Greta noch im Kindergarten :tongue:
Jetzt veranstaltet sie "Kindergarten":ka:
Anhang 219235
Sehr originale US-Version mit deutscher Erstzulassung, liebevoll mit ZR1 - Bremsen und MagnaFlow in Schwung gebracht - musste nach Spinalkanal-Stenose weichen ...
Ich mag die alten Karren übrigens deutlich lieber als die Neuen, die ich täglich beruflich in allen Varianten bewege. Zur Zeit fahre ich am liebsten meinen 78er Oldsmobile.
Der Motor ist auch so ziemlich das Geilste was in einem Auto dieser Stückzahl verbaut wurde! Durchaus unpassend für die Größe/Masse an Auto, hätte mir sowas auch im kleinen Z4 gewünscht! Aber gab ja auch ne kurze Zeit den Wiesmann MF5 mit dem S85 V10....ein Traum!Zitat:
Zitat von uhrenfanatiker
Leider nicht so langlebig die Motoren :(
Hatte einige Autos, doch diese 3 vermisse ich doch sehr...
325i E36 Coupé, mega laut mit Serienauspuff (fand ich damals schon richtig gut:gut:)
https://up.picr.de/36465333vw.jpeg
https://up.picr.de/36465334zi.jpeg
325i Coupé E30 mit M Sportpaket. Den Innerraum liebe ich...
https://up.picr.de/36465345xw.jpeg
https://up.picr.de/36465347sk.jpeg
Und hier der Wagen, den ich am meisten vermisse, warum habe ich den nur weggegeben:facepalm:.
Verkauft mit ca. 30Tkm, Erstbesitzer. Folien waren sogar noch im Innenraum;) Türverkleidung etc...
Die Felgen fand ich damals richtig schick, heute würde ich aber mit den originalen sxhönen Felgen rumfahren.
https://up.picr.de/36465371mb.jpeg
Leider habe ich damal keine weiteren Fotos gemacht vom Integrale=(
Ich habe auch noch ein Foto gefunden: 230/6 :jump:Zitat:
Zitat von Robson
Anhang 219247
Der war richtig gut!
Anhang 219249
War über einige Jahre mein treuer und zuverlässiger Begleiter
Citrusgrün ?
Genau. Wenn ich mich noch recht erinnere gab es die Farbe nur relativ kurze Zeit.
Zitat:
Zitat von allred
Oh, ja der Integrale ist super. Die Azev Felgen habe ich noch auf dem Dachboden liegen: Für alle Fälle. Mein bester Freund hatte in den 90ern auch einen E36 325i in schwarz. Das war ein tolles Auto. Der Anlasser und dann der Motor-Sound. Habe ich immer noch in den Ohren.
Kann ich gut verstehen.
Mein 325i Touring war mein erstes Auto. Deshalb geb ich den auch nicht mehr her. Gekauft mit 140t km - mittlerweile 300t km - Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Was hab ich mit dem Auto erlebt...allein die Sperre im Winter mit den 170 PS...*schwärm.
Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Ich den hier:
https://up.picr.de/36467419uy.jpg
In citrusgrün hätte ich meinen 123er auch genommen. Was für eine geile Farbe.Zitat:
Zitat von Dolferl
.....und ne goile Form hatte er auch !! :op: :dr:
Ich habe mir mein Auto, welches ich am meißten vermisste, nach über 15 Jahren wieder gekauft. Eben dieses 123er QP. Manche Dinge muss man einfach machen.
hatte mir parallel einen F430 Spider gekauft. Dann stand der GTS nur nich, nach einem Jahr dann die Trennung.Zitat:
Zitat von Pharmartin
Definitiv nen Fehler, ich fand ihn damals zu perfekt. Heute hätte ich ihn gerne zurück.
Alle anderen 11er (997S/991S/991.2Turbo) vermisse ich übrigens nicht...
nein...ich vermisse weder die zeit,noch die mit der kiste verbundene jüngere lebensphase.die achtziger waren für mich `ne bleierne zeit.das beste war der 1.1.1990.da war der mist nämlich vorüber.
aber meinen ersten karren hätte ich...manchmal...ganz gerne wieder.war 'n ford granada in der alten consul-form.leider nur in der schwachbrüstigen 75-ps-version.den gab es auch mit 'nem richtigen motor.v6,vergaser, drei liter hubraum und als ghia.so einen hätte ich gelegentlich gerne... in schwachen momenten. so richtig schön mit schwarzem vinyldach und holzimitatarmaturenbrett.dazu noch wackeldackel und umhäkelte klorolle auf der hutablage.proletenvollausstattung.dazu noch in moosgrün oder braun-metallic.ordentliche anlage rein,fenster runter und dann gib ihm fünfe.linker unterarm auf der türkante.
gute exemplare kosten leider erheblich und dann frage ich mich...wozu? garagenplatz habe ich keinen und für zwei fahrten im jahr ist mir das schlichtweg zu teuer.
Alfa Spider (918) V6
Ich wünsch mir den Touring eigentlich schon wieder zurück, aber der Aufwand den gerade und sauber hinzubringen wäre einfach nicht wirtschaftlich. Und überhaupt bin ich nicht der Typ für solch aufwändige Projekte. Weisst ja: einsteigen, losfahren. :kriese:Zitat:
Zitat von orange