Comex! nicht Nomex, Andy. ;)
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Comex! nicht Nomex, Andy. ;)
Bevor mein GTR auch nur annähernd so aussah wie auf den Bildern der anderen Fahrzeuge, beginnt das Projekt damit:
https://up.picr.de/50484733vn.jpg
Die nackte Rohkarosse, nur KTL-beschichtet, so wie sie von Matter kam. Zweieinhalb Jahrzehnte eingelagert, von einer Ecke in die andere geschoben und dann in der hintersten Ecke auf einer Europalette abgestellt, hat sich auf ihr einiges an Staub angesetzt.
https://up.picr.de/50484740hq.jpg
Die Europalette machts dafür aber auch einfach, die Karosse auf einem Wägelchen herumzufahren und auf den Hänger zu heben:
https://up.picr.de/50484734op.jpg
https://up.picr.de/41535791ie.jpg
Da stand er nun in seinem neuen Zuhause. Immer noch etwas unglaublich, dass der jetzt hier steht und darauf wartet, “erweckt” zu werden.
Noch am gleichen Abend habe ich direkt die Verbreiterungen mit Malerkrepp provisorisch angeklebt. Das lässt erst so richtig erkennen, wie breit das Auto wird, bzw. um wieviel breiter ein GTR zum normalen Coupé ist. :kriese:
https://up.picr.de/50484732py.jpg
https://up.picr.de/50484736mq.jpg
Ich habe das Fahrzeug als ein “Grundpaket” mit allen spezifischen GTR-Teilen gekauft. Mit originalen Verbreiterungen (incl.Spoiler), einem Heckdeckel, zwei Türen, einem (Serien-)Motor, einem Getriebe, und besonders wichtig: sämtlichen notwendigen Fahrwerksteilen und Dämpfer.
Abgesehen von Motor, Heckdeckel, Verbreiterungen, Getriebe und Türen war jedoch zu dem Zeitpunkt noch nichts von dem gekauften Paket vorhanden - alle weiteren Teile mussten im Laufe der Zeit angefertigt werden.
Besonders an der Hinterachse sind durch die geänderten Aufhängungspunkte alle Fahrwerksteile jedoch GTR-spezifisch. Weit weg von Serienteilen, sogar anders als die der späteren WTCC, DTM und sonstigen e36 kann man einen GTR ohne diese Teile nicht bauen. :kriese:
An der Vorderachse ist es etwas einfacher, da hat sich die Motorsport größtenteils im Regal der e30 M3 Gruppe A bedient – quasi Teile, die man eh so rumliegen hat.
Gut, dass BMW tatsächlich noch NOS e30 M3 Grp A Radträger rumliegen hat. Oder hatte, denn das war die letzten beiden. :oops:
https://up.picr.de/50507205cf.jpeg
Der Vorderachsträger ist nicht vom e30, sondern ein modifiziertes e36 Teil. Den hab ich einfach bei Kleinanzeigen geschossen, guter Zustand, incl. Versand etwas über 100€, guter Verkäufer, guter Zustand, guter Preis.
https://up.picr.de/50507148da.jpg
Das wäre jetzt nicht besonders erwähnenswert, wenn der Verkäufer mir nicht gezeigt hätte welches Auto er dafür ausgeschlachtet hat:
Spoiler:
I shit you not :rofl:
sandgestrahlt und mit den "Ohren" für die Querlenker (e30 Grp. A, eh.) angeschweisst:
https://up.picr.de/50507196cn.jpeg
Und später noch schwarz pulverbeschichtet (ohne Foto).
Um jetzt nicht für jedes Serienteil extra auf Kleinanzeigen oder schlimmer (€€€) noch: bei BMW selbst einkaufen zu müssen, habe ich mir dann noch einen Schlachter/Teileträger geholt. Das ist dann die Story für den nächsten Threadteil. :gut:
Völlig durchgeknallt .... geil :verneig:
Joe!!!! Irre! Ich LIEBE es!
Und das Schlachtauto :rofl:
Hammer :verneig:
Weißt Du, was diese Karosserie ungefähr wiegt? Kann man die mit zwei/drei Mann tragen? Ich kann sowas gar nicht einschätzen.
Der ist schmutzig! Sofort wandeln! :op:
Geiles Teil, Joe!
:gut:
Toll Joe, ich liebe solche Geschichten und wünsche Dir viel Geduld und vor allem Freude bei diesem einmaligen Projekt.
Gruß
Wolfgang
Junge, das Schlachtauto. :rofl:
Ich habe zu dem Thema eigentlich Nullberührungspunkte, aber den Thread finde ich trotzdem so spannend, dass ich hier immer gerne reingucke. :gut: Ich wünsche weiterhin gutes Gelingen! :dr:
VG
Konstantin
Wow, das ist echt krass.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Laut ETK 329kg für die Rohkarosse und ich denke nochmal so 50-60kg für die Zelle.Zitat:
Zitat von AndreasS
Danke Dir. :gut:
Herrlich plemplem das alles, vor allem das Schlachtvieh ... :rofl:
Freu mich auf die Fortsetzung!
Sehr schön, immer schön zu sehen so einem Enthusiasmus!!
Ich finde es einfach nur genial. Lass uns bitte konstant und detailliert daran teilhaben.
super cooles Winterprojekt, danke fürs Teilen. :dr:
Das sind viele Winter / Monde…
Zum Glück hat das leiden des Schlachtautos ein Ende gefunden und wenigstens ein Teil darf auf eine Reinkarnation auf einem höheren Level hoffen :D
Geiler Shice, welch ein Puzzle. Respekt!
Yeah, sooo spannend. Ich folge so gerne. Danke für das Projekt.