https://youtu.be/ZWCTmyOFKik
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...gestern hatte ich die Gelegenheit den FORD Bronco in EU Ausführung (V6, 2.7l, Benziner, 333PS) zu fahren, leider nur ca 25km onroad, den hatte ich ja als Geländewagen (Alternative zum Grenny) mit auf dem Schirm. Aber (leider) bin ich auch den Ranger Raptor nochmals gefahren und der Raptor wäre mein absoluter Favorit, kurz: Sound, Fahrwerk, Optik vom Raptor genau mein Ding, besonders hervorheben möchte ich das Fahrwerk, das ist eine komplett eigene Liga und unfassbar gut abgestimmt...
INEOS hat sich gemeldet, mein nächster Grenny ist in Produktion gegangen, könnte Ende September bis Mitte Oktober klappen, bin mal auf den Unterschied zum Diesel gespannt...
Mit dem hellblauen soll es jetzt nochmal in die West-Alpen gehen, Buch mit den entsprechenden Track/Waypoints liegt schon bereit...
Frank
https://up.picr.de/46292321mc.jpg
https://up.picr.de/46292322bo.jpg
Cool - heute Morgen fuhr ein Grenadier mit Böblinger Nummer vor mir draus - das erste Mal, dass ich einen gesehen habe!
Gruß Dietmar
Wir waren am 11.11. bei/von Le Tech eingeladen. War ein sehr schöner Event und mit dem Diesel fährt er sich echt gut.
Wahrscheinlich ein Werks- oder Versuchswagen. ;)Zitat:
Zitat von Feuerzunge
Bin beide bei einem Red Bull Event offroad gefahren, im direkten Vergleich im Gelände ist der Benziner deutlich geschmeidiger zu fahren, was zb Anfahren über grobe Steine… betrifft. Generell fand ich den Benziner etwas einfacher zu fahren, wohlgemerkt offroad und alles im lowrange-Modus.
Ein tolles KFZ !!! Man glaubt, man hat eine Luftfederung
Inzwischen läuft das 2. Grenadier Modell in Hambach vom Band: Der Quartermaster, ein Pick-up mit Doppelkabine. Ab 82K
Hallo zusammen,
Nachdem ich vergeblich schon seit 2 Jahren versuche, ein G-Klasse zu bestellen, habe ich mir nun einen Grenadier Feldmaster Diesel bestellt.
Ich sehe nicht ein, weshalb ich ich für einen gebrauchten G400 Jahreswagen, 40.000 oder mehr Euros über den Listenpreis ausgeben soll.
Mercedes kann die Dinger für diese erhöhten Preise behalten..
Da ich viel mit einem 3,5to Kipp-Anhänger und in Waldgebieten reinfahre, ist der Grenadier sogar noch besser für mich geeignet.
Den Dachträger brauche ich nicht, ansonsten ist alles mitbestellt, was möglich ist., incl. Seilwinde, um Bäume heranzuziehen.
Als Auslieferungsort habe ich Abenteuer 4x4 in Sonnefeld gewählt. Die bauen mir auch einen vernünftigen Rock-Slider an und einen starken Sinuswandler für 220V Anschlüsse.
Auslieferungstermin soll März 24 sein.
Ich freue mich schon darauf....
Wie kann man hier Fotos einfügen?
Hallo spass0910, um Fotos hier einzufügen musst du die über einen externen Bilderhoster hochladen und dann hier einfügen.
https://picr.de/ oder https://de.imgbb.com/ bieten sich an. Und dort nach dem Hochladen die "BB-Code Vollansicht Link" Option auswählen, kopieren und direkt hier einfügen.
Und beachte bitte das Größenlimit für Bilder von 250kB. :dr:
Viel Freude damit. Wir waren vor ein paar Wochen bei Le Tech eingeladen, der Diesel ist echt gut.
Le Tech hat übrigens viel Zubehör für den Grenadier entwickelt, falls du noch was benötigst schau mal dort: https://lennartz-technik.de/
[IMG]https://up.picr.de/46772503jx.jpg[/IMG]Zitat:
Zitat von spass0910
Der Tipp hat funktioniert....
Glückwunsch zum Grennie!
Es gibt inzwischen auch Fahrwerkskits mit ca. 40mm Lift.
Eventuell wäre noch der Wechsel auf 275/70-18 was, bringt nochmal 2cm an Bodenfreiheit.
Serienmäßig ist der Grennie maximal für unbefestigte Feldwege geeignet.
Wenn du damit im Wald arbeiten willst, kannst du das vergessen.
Auch der Aluunterbodenschutz ist maximal für schräges Parken vor der Eisdiele gemacht.
Leg dich beim Händler mal drunter und schau dir an, was alles unterhalb des Rahmens raussteht, all das kostet richtig Asche bei Feindkontakt.
Freut mich; cooles Auto, viel Spaß damit und dass die Wartezeit schnell vergeht. :dr:Zitat:
Zitat von spass0910
Ich habe das Rouch-Paket mitbestellt, wo die dicken Reifen drauf sind, incl. Sperren vorne und hinten...
Ich werde es erstmal so probieren. Aufrüsten kann ich immer noch.
:gut: :dr:
Ich werde mir jetzt noch zusätzlich einen Dachträger irgendwo bestellen.Zitat:
Zitat von Moonwalker
Ich schwanke zwischen LETECH und blacksheep. Optisch gefällt der mir von LETECH besser wegen den winddichten Abschlüssen und Lichtleisten vorne und hinten.
Blacksheep hat jedoch den großen Vorteil, dass dieser an den Dachrohren befestigt wird und nicht an den Regenrinnen. Oder wird der LETECH Träger doch auch nur an den Dachrohren seitlich befestigt? Weiß das jemand?
Ich würde sagen das der LeTech an der Regenrinne befestigt wird.
Und zum Thema Fahrwerk…
https://up.picr.de/46802410ri.jpg
Das macht schon was her mit den Portalen :D
Und noch im Vergleich zum G
https://up.picr.de/46802447bj.jpg