Sehr geil Florian :gut:
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Sehr geil Florian :gut:
:dr:
Michl und Bastian
Auto ist aussen dreckig vom fahren ;)
Also ma eben das Interieur abgelichtet
Anhang 229892
Anhang 229893
Die Sitze sind ziemlich geil. :gut:
Jo, sitzen sich auch erstaunlich bequem und geben ne Menge Infos weiter
Zum Thema Sound mal dieses Vergleichsvideo alter/neuer GT4. Ja der Sound ist zum Niederknien - nur halt nicht der des neuen. Hätte nicht gedacht, dass der Unterschied so extrem ist.
Bei den Qualiäten des neuen, sollte man nicht unbedingt den Klang anführen, da gibt's andere Ansätze ��
https://youtu.be/-tKzrZzhpg4
Der alte ist definitiv aussen lauter
Aber im Stand zu vergleichen ist ziemlich sinnlos da hier im neuen Begrenzungen eingezogen wurden, die den alten nicht betrafen.
Onboard ist entscheidend und da hält der neue gut mit.
Der Typ der das Video macht ist übrigens bekennender 981 GT4 Fan.
Onboard im neuen:
https://youtu.be/AKPruDBquIs
Sehr schön aufgeräumtes, cleanes Interior. Schöne Konfig.
Die Sitze sind genial.
Danke Jan :dr:
Kann ich nicht beurteilen, ob er beim Inneraumsound mit dem 981er mithalten kann. Auf deinem verlinkten Video hört es sich nicht danach an.Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Damit er innen besser klingt, hat man dem 718er ja auch ein Innenraumsoundmanagement verpasst.
Spyder kann ich beurteilen. Da kann der neue auch innen nicht mithalten. Hängt aber logischerweise auch damit zusammen, dass da durch das dünne Verdeck, von außen schon mehr in den Innenraum dringt, als beim geschlossenen GT4.
Weiterhin viel Spass mit deinem. Die Felgenfarbe ist top. Wollte mir auch schon vor 2 Jahren welche in mattem Gold-Bronze dranschrauben. Aber der Hersteller hat das bis heute noch nicht für Porsches gewuppt.
Besagten Soundaktor hat auch jeder 981 und 991.Zitat:
Zitat von Agent0815
Inklusive GT3.
Sounddesign findet schon lange statt.
mit dem Soundmgmt, das gibt es schon ewig bei Porsche.
Er ist innen etwas leiser als der 981 und oben rum weniger rotzig.
Bin ja beide gefahren, der 718 kommt nicht mit schlägt sich aber innen sehr gut.
Reicht auch zum Thema Sound nun. :)
Edith: Beim Spyder natürlich eklatanter, da man beim offenen Fahren natürlich mehr hinten raus braucht.
Dafür ist der neue Spyder mit GT Unterbau und dementsprechend fahrtechnisch ein großer Sprung vs 981.
Ist halt immer give and take irgendwo :ka:
Echt alle, inklusive GT3/4?!Zitat:
Zitat von Roland90
Also Soundakkuter und Innenraumsoundmanagement sind einfach nur andere Wörter für: Der Motorsound kommt ausm Lautsprecher, oder?
Nein.
Der Motorsound wird durch die Wand zum Motor entsprechend klanglich gemanaged so dass die schönen Frequenzen in die Kabine kommen
Kein Fakesound bei Porsche.
Nein nicht zwangsläufig. Es wird nur der Klang in den Motorraum geleitet.
Das kann über die Innenraumlautsprecher sein oder über eine Membran die durch Stromfluss (z.b im Sport Modus) durchlässig gemacht wird und so den Klang verstärkt, je nach Modell und Motor.
Wie gesagt ist das schon länger so.
Als die Sauger damals auf DFI (Direkteinspritzung) umgestellt wurden gab es auch massiv Kritik sie würden nicht mehr klingen bzw. nur noch wie Staubsauger.
Sounddesign und Verstärkung bzw. Weiterleitung in den Innenraum war eine der Gegenmaßnahmen die ergriffen wurden.
Hier zum lesen
https://www.porsche.com/germany/abou...iew/article06/
Ja danke, interessant zu wissen!
Kleiner Eindruck vom Sound in-cabin
https://youtu.be/ES59xpcUo-U
Finde ich jetzt nicht so beeindruckend.
Kommt vielleicht in Echt besser.
Klar kommt das in echt besser, zumal sich 99% das aufm Handy oder so ansehen, was nun nicht grade voluminösen Klang liefert ;)