Ich muß jetzt Deepseabilder glotzen und werde zu gegebener Zeit noch ein paar Bilder nachreichen.
beste Grüße
Uli
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Ich muß jetzt Deepseabilder glotzen und werde zu gegebener Zeit noch ein paar Bilder nachreichen.
beste Grüße
Uli
Ja, da hast Du recht. Es gab eine 25er Sonderserie vom MF-3 mit dem CSL-Motor und der Carbonairbox. Dafür flog dann die Plastikansaugglocke und der elende Luftfilterkasten raus.Zitat:
Zitat von thegravityphil
"Ein Wiesmann blinkt, wenn er hupt."
:rofl:
Die Pattexspritzerin ist bestimmt jeden Abend gut drauf ;)Zitat:
Zitat von 580
sau cool
Echt spannend! Gerne mehr!
http://up.picr.de/18600374ac.jpg
Von jedem gebauten Auto wurden Lederreste aufgehoben. Falls mal ein Messer in den Sitz fällt. Oder der Fahrer die Lünette seiner Krone artgerecht beledert haben möchte.
http://up.picr.de/18600375fu.jpg
Unendlich viele Farben und ein herrlicher Duft. Die Sattlerei war ein sehr schöner Ort.
http://up.picr.de/18600376ss.jpg
Vorwerk geht die Welt zu Grunde. Ja, sie haben sich schon in vielen Details große Mühe gegeben, die Wiesmänner.
http://up.picr.de/18600377wj.jpg
Man kann (fast) alles mit Leder belegen. Und genau das haben sie in Dülmen gemacht.
http://up.picr.de/18600429io.jpg
http://up.picr.de/18600430nu.jpg
Hier ein Foto zum Thema, das ist ja schließlich ein Uhrenforum.:cool: Ich habe meine Uhrensammlung von hinten mit Rehhaut überziehen lassen. Eh klar.
schöner Bericht, danke für`s Zeigen, Uli
Vielen Dank!
Meiner Meinung nach eines der schönsten Autos, leider nicht meine Preisklasse
http://up.picr.de/18600470ar.jpg
Hier ein Blick auf die beiden Fertigungsstraßen. Der Mann mit dem blauen Hemd, der auf das elend auf dem Boden herumliegende Staubsaugerkabel zuläuft, das ist der Martin. Der geistige Vater der Dreckskarren. Martin, das hast Du fein gemacht!!!
http://up.picr.de/18600471bv.jpg
links wurden die MF3 gebaut, also die wahren Wiesmannautos. Auf der rechten Seite entstanden die grotesken MF5 GT's und Roadster sowie die MF4-Baureihe. Also links Vintage mit Gitterrohrrahmen und rechts die sechsstelligen (:cool:) mit einer Art Monocoque aus Aluminium.
http://up.picr.de/18600472ij.jpg
http://up.picr.de/18600534za.jpg
Hier ist ein MF4 im Bau zu sehen. Das Auto ist deutlich moderner als der MF3. Das angesprochene Alumonocoque ist erkennbar, die Airbags nicht. Hatter aber. Die Querlenker sind aus einem massiven Alublock herausgefräst. Verbaut wurden Achtzylindermotoren mit 367 und alternativ 420PS. Saugmotoren. Erst später kamen die Luftpumpen mit 1000 PS dazu, aber das bringt der Wiesmann eh nicht auf die Straße, weil das Heck viel zu leicht ist. Da hat der Porsche schon gut nachgedacht.
Es war ein fast so wie beim Konzi. Man konnte die Autos betatschen, aus allen möglichen Winkeln beglotzen und am Ende sein Schätzchen mit nach Hause nehmen. Hier ein paar sehr schöne Exemplare kurz vor der Auslieferung.
http://up.picr.de/18600591qe.jpg
http://up.picr.de/18600620bo.jpg
Tja. Die geile Zeit für den Gecko ist abgelaufen. Aus rasender Leidenschaft wurde Quartalssex, wenig später blieb nur noch der Wandkalender.
Es ist schade für die Menschen, die dort gearbeitet haben. Es ist schade um einen sehr schönen Ort für Leute mit Benzin im Blut. Und es ist natürlich schade, daß diese Antiautos nicht mehr gebaut werden.
Es sind nämlich wunderschöne Dreckskarren, auch wenn mal die Krone schief sitzt oder man im Zifferblatt baden kann!!
http://up.picr.de/18600667be.jpg
http://up.picr.de/18600668ex.jpg
http://up.picr.de/18600691wy.jpg
Danke fürs Lesen!
beste Grüße
Uli
Danke für den tollen Bericht! Beeindruckend, wer kann schon so dicht dabei sein wenn seine eigene Dreckskarre gebaut wird!:D
Nein mein Lieber , die Krone sitzt schon gerade ... warum Du Dir allerdings die ATU-Alus ausgesucht hast, wird sich sicherliche noch erklären ..... :D
Sind bestimmt Winterreifen :D
Ja, sehr schade um diese Firma. :(
Es ist so, daß es anders ist. Du siehst 18" BBS Easycare Winterfelgen mit Schneepneus drauf. Ganzjahresdreckskarre. Full Set.Zitat:
Zitat von Street Bob
Guten Tag erstmal
Uli