Bin gespannt, ob der wirklich so billig bleibt. Glaub aber schon.
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Bin gespannt, ob der wirklich so billig bleibt. Glaub aber schon.
Hui, der ist geil. Da kann man wenigstens was einladen. :gut:
Hat schon was von einem Leichenwagen :]
4,5t zulässige Gesamtmasse und 2,7t Leergewicht :D
VW Corrado Shooting Brake
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...n-3430281.html
Grauenvoll...
Sehe ich auch so, aber mich nervt zusätzlich, dass seit einiger Zeit alle vom Shooting Brake sprechen. Wieso sagt niemand mehr Kombi, denn genau das sind diese Kisten...nicht mehr und nicht weniger.Zitat:
Zitat von Donluigi
Corrado Kombi - das hört sich ja so an wie es aussieht. ;)
Ich könnte mir vorstellen, dass ich weiss warum. Ebenso, warum aus den 2 Autos nicht die geplanten 100 wurden.Zitat:
alle Rechte sowie die beiden Prototypen standen zum Paketpreis von 3,2 Millionen Mark zum Verkauf (unter anderem per Anzeige in auto motor und sport). Ein Käufer fand sich jedoch nicht
Aber es ist halt doch ein Stück Zeitgeschichte.
Das stimmt zwar in diesem Fall, aber ein anderer Name macht das Produkt nicht besser/besonders etc., auch nicht wenn dieser in englischer Sprache ist!Zitat:
Zitat von elmar2001
"Zeitgeschichte" - auch so ne Worthülse, die jeden Scheiß zu was pseudowertvollem adeln soll. Nur, weil jemand Lebenszeit in die Entwicklung eines Produkts investiert hat, das keine Sau will, ist das noch lang keine "Zeitgeschichte". Was ist das überhaupt? "Zeitgeschichte". Geschichte wird immer aus Zeit gemacht.Zitat:
Zitat von elmar2001
Ein Shooting Brake im eigentlichen Sinne ist ein sportliches, zweitüriges Coupe mit Steilheck und Heckklappe. Daher macht die Abgrenzung zum Kombi durchaus Sinn. Dass der Name mittlerweile für alles mögliche zweckentfremdet wird, steht auf einem anderen Blatt.Zitat:
Zitat von DieterD
Mehr irritiert mich, dass von "seltenen Prototypen" die Rede ist. Selbst wenn die Dinger tatsächlich im Wissen von VW gebaut wurden, bleiben sie das misslungene Produkt eines längst vergessenen Tuners. Wenn es danach geht, gibt´s sicher abertausende "seltene Prototypen".
Ende der 80er/ Anfang der 90er war halt die "Yuppie" Zeit: Junge, kinderlose, erfolgreiche Paare, die sportlich sein wollten und dementsprechend Fahrraeder, Surfbretter etc. mitschleppen wollten. in diesem Zusammenhang repraesentiert das Auto den damaligen "Zeitgeist" oder den damaligen Trend recht gut.Zitat:
Zitat von Donluigi
Es gab ja damals auch "offroad" Versionen Golf, soweit ich mich erinnere.
:gut: Ist genauso`n Blödsinn wie "zeitnah", was immer gern genommen wird, wenn man sich nicht festlegen will (weil es rein gar nichts aussagt).Zitat:
Zitat von Donluigi
https://www.classicdriver.com/en/car...it/1983/383178
Günstig - wie zu erwarten war.
Bei Classicdriver steht wohl leider was falsches.
Der ging für 34,5k inkl Aufgeld.
https://auctionata.com/de/o/225958/r...t-baujahr-1983
grüße
Christian
Alder 8o ..... wassn Pizzpott....ultra hässlich....den kann man nur zur letzten Ausfahrt ertragen!
Gruss
Wum
Ist doch günstig.Zitat:
Zitat von Jet
:rofl: Muss ich mir merken!Zitat:
Zitat von WUM
Ich bin ja erklärter Fan von Kombiumbauten auf Basis von Luxuslimousinen, aber der RR ist einfach nur grottenhässlich. Punkt.
G.
Ich dachte für dieses Rendering könnte man diesen alten Thread mal wieder hochholen.
Die Problematik mit der Temperatur im Gepäckraum mal beiseite, find ich den ganz cool.
https://abload.de/img/porsche-911-shooting-rekub.jpg
https://abload.de/img/porsche-911-shooting-j1kmh.jpg