Ja, so ist das zumindest in der Serie. Irgendwelcher Super Pimper können auch mehr. Der Motorraum ist aber arg eng bei den großen Maschinen. Da bekommst du nirgends eine Hand zwischen....
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Mal eine Frage an die Checker ... in 2015 soll dieser "Crossover" kommen mit einer dritten Sitzreihe ... ist das denn der Tiguan XL mit langem Radstand, der schon länger versprochen war, oder kommt der früher ... :grb: ???
wenn ich ne bank überfallen würde dann würde ich einen vw phaeton fahren..... da erkennt dich keiner..
Stephan, du meinst aber nicht den hier, oder? Der ist leider "nur" eine Studie.
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Volkswagen zeigt in einer Weltpremiere auf der North American International Auto Show die Studie einer neuen SUV-Generation: den CrossBlue. Der größte Automobilhersteller Europas hat das neue Allroundtalent speziell für die USA und Kanada konzipiert. Im Fall einer Serienfertigung würde der CrossBlue das Modellspektrum von Volkswagen um ein siebensitziges Midsize-SUV der 5,0-Meter-Klasse bereichern.
Dank eines der innovativsten Plug-In-Hybridsysteme (TDI Clean Diesel + zwei E-Motoren + Doppelkupplungsgetriebe + elektrische Kardanwelle) prognostiziert Volkswagen für das allradgetriebene SUV einen Verbrauch von 89 MPGe (für Hybrid-Fahrzeuge adaptierter EPA-Standard der USA bei voller Ausnutzung der Batterieladung, Highway- und City-Zyklus kombiniert). Trotz dieser Sparsamkeit kennzeichnet den CrossBlue mit einer Leistung von 225 kW / 306 PS und bis zu 700 Newtonmetern Gesamtdrehmoment eine souveräne Antriebscharakteristik; den Sprint von 0 auf 60 mph erledigt das Midsize-SUV in lediglich 7,2 Sekunden (0-100 km/h: 7,5 s).
Konzeptionell verbindet der mit sechs Einzelsitzen ausgestattete CrossBlue die antriebstechnische und optische Souveränität eines SUV mit dem Platzangebot eines Vans; der Fahrkomfort macht den CrossBlue zum idealen Cruiser; seine gute Übersichtlichkeit erleichtert das Rangieren; mit ESP, Allradantrieb und bis zu zwölf Airbags avanciert die Studie zudem zu einem Raumgleiter der sichersten Art.
Quelle und Copyright:
Volkswagen Kozernkommunikation | Produktkommunikation Marke
den fänd' ich aber schön
Allerdings Joe, sehr feines Auto
Imagefaktor Touareg?
Mit dem kannst du bedenkenlos beim Kunden vorfahren.
Florian, den meinte ich ... Was ist denn mit dem Tiguan mit langem Radstand ... Stimmt 2014?
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Geil, ist das der neue GLK :verneig:?
ich eigentlich auch. allerdings ist es eine studie für den US markt und dort spart man erfahrungsgemäß am interieur. man wird es dort lieben, aber unser empfinden für qualität und anmutung im innenraum wird mächtig irritiert sein...;) aber hey, hubraum und leistung wird er haben. wenn das reicht, alles kein problem...
Florian, das würde mich interessieren... Und wann der bestellbar ist. Diesel (184PS sollen es glaube ich werden) in Verbindung mit Automatik ... das ist jetzt endlich auch ab Werk bestellbar beim aktuellen 170PS oder was der grad hat ... Ich musste damals noch den 140PS zum ABT bringen ... Danke Florian :gut:
und der 140ps abt ist war kagge....russ ohne ende laut extemst unharmonisch.....
Gruss
Wum
Danke :verneig:
Und noch zu Wummi: Bei mir bis jetzt bis auf einen Turbo bei 85.000km keine Probleme. Und der Turbo ging größtenteils auf Kulanz.
140PS Serie, nach ABT dann 170PS. Und ein besseres Drehmoment. Ich bin zufrieden.
unterwegs in Nordafrika. und läuft und läuft und läuft....
1. Hand, 72, 73 in Südamerika unterwegs. Der Wagen hat was erlebt!
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Weiß da jemand mehr dazu?
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Sbarro Golf!
Danke, schaut wild aus.
Wer bietet mehr?
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