edsel sieht so aus...
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edsel sieht so aus...
Soll ich mal nachschauen?
bitte :D ... aber sofort...
Gruss
Wum
"Frühling in der Pfalz" mit dem Spyder am vergangenen Wochenende:
http://img6.imageshack.us/img6/2995/dscf1238l.jpg
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Cool, solche Ausfahrten gehen mir schon ein bisschen ab.
http://www.youtube.com/watch?v=vRXBjMjsKvw&sns=em
für alle Fans von Walter
:verneig::verneig:
GMT-Master bei 1:38.
ok ich nehm alles zurück...dachte ich seh ein W111 Coupe....
Zur Allgäu Ausfahrt... Genau so muss das sein!
Michi und Percy, wenn tatsächlich jemand um die Ecke kommt mit so einem Auto und ihn erst dem Michi schenken möchte, dieser das Auto als Allerweltsgurke ablehnt und diesen Jemand zu Percy schickt, der dann wegen der Farbe dankend ablehnt, seid Ihr dann so nett, den Herrn an mich zu verweisen? Gerne per PN. Ich würde den geschenkt nämlich durchaus nehmen ... :winkewinke: ;)
Ich würd die Allerweltsgurke auch nehmen.
Einen Monat fahren, dann verkaufen und wieder was Luftgekühltes organisieren. :D
Hier die Auflösung:
http://i56.tinypic.com/23ktg94.jpg
Irgendwelche Erfahrungen mit Komplettfolierung gemacht?
Mein nächstes Auto (Cayman S) soll nämlich auch foliert werden.
Gruß
Pit
Hallo Pit,
in der aktuellen allrad Auto-Bild ist ein Bericht über Folierung drin und dort sind auch Firmen benannt, die das wohl schon länger machen und reichlich Erfahrung damit haben. :gut:
Dumme Frage. Warum wird eigentlich noch lackiert. Verzinktes Blech, foliert und drauf auf die Karosserie.
Warum nicht?
Gute Frage.
Ich denke es liegt daran, dass die Lackieranlagen sehr teuer und v.a. vorhanden sind. Abgesehen davon ist es aufwändiger ein Auto zu bekleben als es zu lackieren.
Frag doch gleich bei Porsche, ob sie ihn dir nicht unlackiert, sozusagen nur mit Grundierung, liefern können....und ob es dann billiger wird.
Hört bloss auf mit der Sch****folie, das sieht man doch immer und jeder fragt sich, was es soll........ es sei denn, man will so was:
http://img189.imageshack.us/img189/1...liacamoufl.jpg
In dem Artikel in der allrad Auto Bild wird auch darauf hingewiesen, dass die Folie max. 5 Jahre hält. Das wäre also für ein Autoleben zu kurz. Und auch in dem Artikel gibt es nur Bilder von außen. Ich stell mir gerade vor, wie ein foliertes Auto mit offener Tür aussieht, wenn es zwei völlig verschiedene Farben sind. ;(
Aber jetzt würde ich gern wieder ein Bild von einem schönen Porsche sehen. :jump:
Sehr geil - im Winter Schneetarn und im Sommer Flecktarn :D
Was ist das, ein 430?
Nein, der neue 458.
Danke Jörg - deiner? :D
eieiei ... irgendwie scharf der Ferrari 8o ... so grotesk das aussieht....passt irgendwie.....schaut aus wie ein Rennwagen aus den 70' gern :ka:
Gruss
Wum
Hi Werner,
ich habe letzte Woche mit einer Firma hier aus dem Rhein-Neckar Gebiet telefoniert und mich mal erkundigt wegen Komplettfolierung. Die geben 10 Jahre Garantie auf ihre Arbeiten.
Ist das denn dann unseriös oder ne geile Sache?
Gruß
Pit
P.S. Was ist denn ein fairer Preis für ne Komplettfolierung?
Folieren wäre wesentlich teurer, wesentlich aufwändiger und bietet keinerlei Schutzwirkung, denn der Zink alleine reicht bei weitem nicht aus.
Grundierung, Lack, Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung (Wachse) usw. haben enormen Sinn, wenn man nicht alle 5 Jahre ein neues Auto kaufen will, weil das alte schon wieder weggegammelt ist.
Der ist Knaller.
Schöne Fotos vom Boxter!
Schöner Boxster ,
hab auch noch ein Foto gefunden , war in Holland :jump:
http://img600.imageshack.us/img600/3945/987sa.jpg
leider nicht meiner:ka: aber krasses Erlebniss als Beifahrer geht wie die Hölle :verneig::verneig:
http://i55.tinypic.com/x0sdgg.jpg
geil :gut:
... mehr geht nicht :verneig:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Mal ne Frage an die hier sicherlich vertretenen Allradfahrer (4, 4S): Würdet Ihr jemals wieder vom Allrad weg oder sind die Dinger inzwischen so überlegen dank guter Regelsysteme, dass sich der Aufpreis gegenüber einem Hecktriebler lohnt?
Meine Allraderfahrung für mehr als eine Probefahrt beschränkt sich auf 964 und da fand ich es nicht so prickelnd auf Dauer...
Wieso nicht prickelnd? Zu viel Traktion? Zu hohe Kurvengeschwindigkeiten? Zu schnell? ;)
Ich kanns nur zum 993 sagen, und der ist weder die neuste Entwicklung, noch verfügt er über großartige Regelsysteme.
Ich würde ihn JEDERZEIT wieder als C4 kaufen. Ich fand das Fahrverhalten klasse.
Was hat dich beim 964 C4 gestört?
Der 964 C4 hat fies untersteuert, vor allem in flotten engen Kurven und es war auch nur sehr begrenzt mit Gaseinsatz weg zu bekommen. Der C2 war zwar auch eher untersteuernd bis neutral ausgelegt, aber sehr mit dem Gas beeinflussbar. Im direkten Vergleich zwischen meinem damaligen C4 und dem C2 eines Freundes war es ein deutlicher Unterschied im Fahrverhalten, leider zu meinem Nachteil.
Ich erwäge zur Zeit meinen Cayman gegen einen gebrauchten Facelift-997 zu ersetzen und der breite Hintern der Allradmodelle macht mich schon mächtig an...