Konsequenterweise fährt man dann ja eh tubeless. Fahre ich am Gravelbike und möchte nicht mehr zurück.Zitat:
Zitat von NicoH
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Konsequenterweise fährt man dann ja eh tubeless. Fahre ich am Gravelbike und möchte nicht mehr zurück.Zitat:
Zitat von NicoH
@ MArius:
Also Cantis ihren die Jungs bei der Tour nicht, sondern aktuelle Felgenbremsen.
Ein Kilo Mehrgewicht ist sicher auch übertrieben, das ist deutlich weniger.
Und hinsichtlich Wartung ist es so, dass man glaubt, die Felgenbremsen zu beherrschen, es aber bei jedem Belagwechsel auch Einstellfummelei gibt. Oder Ersatz des Bowdenzugs, kann auch lästig sein.
Hydraulische Scheibenbremsen sind nicht schwer zu warten. Nur anders....
Und wenn man mechanische Disc fährt relativiert sich noch mehr das Gewicht. Ich hatte bergrunter vom Col de la Pierre Saint-Martin in den Pyrenäen im strömenden Regen am Hinterrad Null Bremswirkung. Da kam ich zu dem Entschluss , dass Ich für mein nächstes Rad wohl Disc nehmen werde.
...also Titan + Disc Jörg :gut::D
Ich fahre ein Ridley X-Trail Carbon Gravelbike mit SRAM Force1 Disc und bin sehr zufrieden.
Bei Carbon war ich anfangs skeptisch. Jetzt nicht mehr.
Scusi, da hab ich die Bremstypen verwechselt. :dr:Zitat:
Zitat von docpassau
Und das mit dem KG bezog sich auf mein Budget (und angepeilte Marke). Für das gleiche Geld muss ich für eine Disc knapp ein Kilogramm mehr bewegen. Bremsen an sich sind schwerer und für das Geld muss man eine Liga bei der Schaltung downgraden, was schon einen Großteil der 900 Gramm Unterschied macht. Werd am WE trotzdem beides mal testen. :dr:
also ein "downgrade" auf eine 105 ist mehr als verschmerzbar...ist eine ausgereifte gruppe,die sicherlich für 99,9 perzent der freizeit-und hobbyfahrer mehr als ausreicht. natürlich ist eine nummer höher in form der ultegra das gesamtpaket eine nummer eleganter,das finish einen tick besser. rein von der funktion der schaltung merkst du garantiert keinen unterschied.
ich fahre am alltags-dreckswetter-winter-kann-geklaut-werden-wird-nie-gereinigt-rad nur material,welches andere entsorgt haben.im moment hängt hinten ein altes deore schaltwerk aus dem container am schaltauge.zwei winter,zwei mal salznebel,einmal öl aus der dose darübergejaucht.läuft.schaltet.macht,was es soll.
bleibt der gewichtsunterschied.ein kilo ist am renner eine menge.auf dem papier.
Schnelle Runde gestern Abend =)
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:gut: So große Gruppen sind sehr genial - machen wir in der Regel auch einmal in der Woche je nachdem wer dabei ist zwischen 6 und 20 Personen. Vor allem merkt man dann die Vorteile vom Windschatten fahren richtig ;) Wobei in letzter Zeit bin ich sehr wenig dazu gekommen mit zu fahren.. Extrem wichtig ist hier aber die Disziplin und, dass jeder auch mit den Handzeichen was anzufangen weiss.
Hattet ihr welche mit Verbrennungsmotor dabei 8o? ...oder was macht ihr da an der Tanke?:D
Gruppenfahren hat wirklich was ... und wie Michael schon sagt, ist ganz was anderes als wenn man zu 2-4 Windschatten fährt .... außer VORNE:bgdev:
Heimfahrt von der Arbeit etwas verlängert.
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Noch ein paar Höhenmeter und dann wieder bergab.
So, nach 2-jähriger RR-Abstinenz gehts für mich morgen auch wieder los, wurde soeben entschieden. Das Infinito ist schon bereit...vielleicht radel ich auch jetzt noch eben ne klitzekleine Runde...
Gute Fahrt Tobias :gut:
Bitte Bilder!!! Erstmal viel Spaß mit dem neuen Renner.Zitat:
Zitat von Zackbumm
So neu is das Ding nicht mehr. Mittlerweile hab ichs schon seit 4 Jahren... ;) Aber hier mal das Foto:
http://up.picr.de/29696224qr.jpg
Ah, ich liebe Celeste :verneig: Und die Bremshebelkappen in gleicher Farbe :ea:
War auch Liebe auf den ersten Blick.
Schön :dr:
Dankesehr! :)
Viel Spaß....beim Muskelkater!:bgdev:
Gruß
Robby
Jaaa, Celeste. :verneig:
Mein erster Renner anno 1985 war auch ein Bianchi noch mit Gipiemme-Naben, Campa-Schaltung, Ambrosio-Felgen und Modolo-Bremsen.
Das gehört dazu...no pain no gain. :)Zitat:
Zitat von jagdriver
Achja Peter, Schaltgruppe ist auch bei mir eine Campagnolo. Alles andere geht am Bianchi irgendwie garnicht.
Zitat:
Zitat von THX_Ultra
Genau, alle vorher nochmal volltanken :DZitat:
Zitat von raul
Meistens trainiere ich auch allen oder zu zweit deswegen macht hin und wieder eine so grosse Gruppe schon Spaß.
Allerdings sollte jeder auch ein wenig wissen was er da tut sonst wird´s schnell gefährlich.
Mich hat's auch wieder gepackt. Nach Jahren nur MTB muss wieder Ein Rennrad her.
Focus: lange Touren, Alpenpässe
Was haltet ihr vom Simplon Kiaro mit Ultegra? Versender mag ich nicht. Hab lieber meinen Händler in der Nähe.
Flecha heut wieder bei der TDF als "Testfahrer" mit einem absolut klasse Titan Renner von Passoni :verneig: ...und MIT Scheibenbremsen dran :op:
Beste Brille <3
Anhang 154784
Also ich hab mit Simplon keine Erfahrung, aber ein Kumpel von mir fährt seit Jahren ein Pavo und ist super zufrieden. Das Kiaro scheint ja auch komfortabel ausgelegt zu sein. Sieht schön aus mit dem Oberrohr ... mir wär das Steuerrohr etwas zuuu lang. Schau hier...Zitat:
Zitat von pelue
http://www.radsport-rennrad.de/test-...-simplon-kiaro
Der EiserneMichl fährt doch Simplon. Vll kann der was dazu sagen.
Hat von Euch jemand Erfahrung/Empfehlung für einen Sonnenbrille mit Stärke?? Diese Clips schauen irgendwie fürchterlich aus.
Voll verglast wäre mir eigentlich am liebsten, allerdings fahre ich auch oft wenn es dunkel ist, daher habe ich aktuell noch eine
Alpina mit Gläsern zum wechseln...nur ohne Stärke wird es halt einfach nicht besser.
Selbsttönende sollen ja heutzutage schon viel besser sein....Danke für Euren Input! :gut:
Ich hab sei 2 Jahren eine Oakley mit Gleitsichtgläsern. Hat damals mein Optiker mit mir ausprobiert, weil ich ohne Brille schon den Tacho nicht mehr erkennen konnte. Funktioniert sehr gut, nicht ganz so großer Sehbereich wie meine Normalbrille, aber zum Radfahren klasse. Würd ich jederzeit wieder kaufenZitat:
Zitat von slimshady
(Tages)kontaktlinsen kommen nicht in Frage?Zitat:
Zitat von slimshady
Ist zum Sport halt mit Abstand das Komfortabelste...
So, kleine Einrollrunde hinter mich gebracht. Herrlich wars. :)
Na das hört man doch gern :gut:
Ja, war echt gut. Sicher, nur eine kleine Spazierfahrt, gute 20 Kilometer mit nem Schnitt irgendwo zwischen 25 und 27. Aber der Spaß und der Motivationsgewinn standen im Vordergrund.
Wie haltet ihrs eigentlich mit dem Grüßen, wenn euch einer aufm Rennrad entgegenkommt? Kurzes Nicken, Fingerzeig oder wird der Gegenverkehr einfach ignoriert?
...ich find ignorieren beim radeln und laufen schade. Man ist doch "Gleichgesinnt":winkewinke:! OK ... wenn einem ne RTF entgegen kommt wird's anstrengend...:D
:DUnd ich hab meine Marotte beim Rad niemand ohne Helm zu grüßen (den möchte ich nicht auch noch ablenken) und beim Lauf niemand mit Kopfhörer (der/die möchte ja offensichtlich für sich sein)
Ich habe früher viel gegrüßt, aber ich schaue da immer häufiger in geschockte Gesichter. Mittlerweile grüße ich beim Laufen nur noch Leute, die offensichtlich sportliche Läufer sind, normale Jogger verwirrt das nur. Beim Radeln ist es abhängig davon, wo ich bin: Je weiter entfernt von der Zivilisation, desto eher grüße ich.
Läufer schauen eh immer drein, als wär ihnen alles zuviel. Da lächelt keiner oder sieht zumindest so aus, als ob er gern gegrüßt werden möchte... ;)
...und ganz wichtich: Elektrolyte nachfüllen:
http://up.picr.de/29705483bn.jpg
:dr:
:dr::D