Kurze Vespa- Tour mit meinem Schatz zu leckerem Rabarberstreusel :ea:
http://up.picr.de/32396039bp.jpg
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Kurze Vespa- Tour mit meinem Schatz zu leckerem Rabarberstreusel :ea:
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Der Kübler bietet übrigens ein ganz gutes Tuning Kit für deine Touring an.... :gut:
...watt widd dann do jetunt..und Watt bringt datt? :D
Schnell eingepackt
Anhang 178861
und angemeldet
Anhang 178862
Meine erste Largeframe...
Es grüßt
Achim
Oh wie cool. Viel Spaß. :gut:
Schöner Lefthand-Auspuff und Scheibenbremse ist bestimmt nett :)
Alles auch vom TÜV abgenommen?
Ja, das ist das Gute an der LF, alles eingetragen, inkl. 27 PS und 130 km/h...
Und, ich muss mir nicht so viele Gedanken ums putzen machen....
Einmal im Jahr Owatol drauf und gut is.
Anhang 178864
Es grüßt
Achim
sehr geiles Finish!
Scharfes Teil Achim :gut:
Falls jemand einen kennt der einen kennt der eine GTS 300 in rot oder blau verkauft, bitte melden....
Jetzt bin ich neugierig... was ist denn so verbaut?Zitat:
Zitat von Achim993
Ich frage, weil meine Rally 200 mit nem 210er Malossi und 30er Dell'Orto sowie Taffspeed-Tröte nur 12 kW (16,5 PS) und 110 km/h eingetragen hat.
Wobei die Leistungsmessung damals wunschgemäß etwas niedriger ausgefallen ist, um die (aufwändige) Nachrüstung der Scheibenbremse zu vermeiden, aber auch bei der besten Messung waren es nur etwa 14 kW (19 PS). Da sind 27 PS schon mal 'ne Ansage. :bgdev:
Kurzform
MHR 210 bearbeitet, 60er Welle und MMW Kopf 1,5 mm, dadurch 220ccm, 34 Polini, vforce4 Membran, flywheel GP Polrad,S&S Auspuff.
110 km/h geht noch gut im dritten.
es grüßt
Achim
OK, danke für die Info.
Hast Du eine Leistungsmessung, auf der die Parameter (Luftdruck, Temperatur, Korrekturfaktor, ...) möglichst auch zu sehen sind?
110 im 3. sind ja ganz nett, aber ob der 4. ab 80 zieht ist doch wesentlich wichtiger.
Danke, Uwe
Aktuell Nein,
Eintragung kam von S&S, die Leistung gabs mit RD350 Membran und 28 Keihin.
Mit 34 er, boostbottle und Vforce Membran sollte es nicht weniger geworden sein.
Kurzer 4 ist, wie auch langer 1 mit DRT Zahnräder verbaut.
Anschlussprobleme gibt's nicht, die hab ich eher in meiner Smallframe mit 136 Malossi, die ist zur Zeit im 3 en mit knapp über 100Km/h schneller als im 4 en.
Da arbeite ich gerade dran, neu konfigurierter Motor liegt bereit, wenn Sie läuft, berichte ich...
Leider nur ein schlechtes kleines Bild von Ihr momentan greifbar....Die kleine links....
Anhang 178931
Es grüßt
Achim
Achim! Was ein cooles Stück, geile rugged patina! :verneig:
Danke für die Info.
Für Membran war ich immer zu feige, weil das ja nicht reversibel ist. Einmal den Einlass aufgefräst, geht halt kein Drehschieber und somit keine Rückrüstung auf Original mehr. Den Weg wollte ich mir immer offen halten... Habe nur 'ne Welle mit verlängerter Einlaßzeit.
Wie hält denn dein Getriebe das höhere Drehmoment aus? Meine Rally frisst Schaltkreuze wie Butterstreußel =(
Zitat:
Zitat von Achim993
Die Sitzbank passt irgendwie nicht richtig...viel zu neu... ;)
Nette Combo in der Klassikstadt
http://up.picr.de/32539140wl.jpg
http://up.picr.de/32539141rv.jpg
Meine 8 Jahre alte GTS musste gehen. Hat immer wieder Zicken gemacht.
Jetzt kommt diese in der 125er Version. Ich brauche einen Tender zu meinem weißen 911er
http://zweiradjandl.at/news/item/vespa-yacht-club
https://youtu.be/xsL1HR5Nefo