Geil :jump:
Den Checklistenpunkt "Armaturenbrett auf Risse wegen UV-Strahlung checken" kann man sich hier sparen. Also kurz an den Reifen treten und los geht die Fahrt.
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Geil :jump:
Den Checklistenpunkt "Armaturenbrett auf Risse wegen UV-Strahlung checken" kann man sich hier sparen. Also kurz an den Reifen treten und los geht die Fahrt.
Puh. Da Baujahr 99 und noch nie zugelassen, kann man den doch nie wieder auf die Straße bringen, da er die aktuell geforderten Voraussetzungen einer Erstzulassung niemals erfüllen kann, oder?
Selbes Problem gibts ja auch bei manchen Autos, die ewig lang in Ausstellungsräumen standen oder aus welchen Gründen auch immer lang weggestellt worden sind.
Das ist ein reiner Teileträger, du musst den doch eh erstmal komplett zerlegen und reinigen, weil überall in jeder Ritze und hinter jeder Abdeckung Salzstaub ist. Bis dato war das kein Problem, weil das Salz dort unten keine Feuchtigkeit bekommt, aber in dem Moment in dem du den an die Luftfeuchtigkeit bringst oxidiert da doch jedes Kabel, jeder Halter und alles was noch tief im Innern des Fahrzeugs verdeckt ist.
Edit: die schreiben es sogar selber
Zitat:
Fahrzeugbewertung:
Bei dem in Rede stehenden Fahrzeug handelt es sich um ein Serienfahrzeug, das durch Umrüstungen und Sonderaufbauten dem Nutzungszweck angepasst wurde.
Das Fahrzeug müsste rückgebaut werden, wenn es einer normalen Nutzung zugeführt werden soll. Die Umrüstungen und Nachrüstungen sowie die erforderlichen
Maßnahmen, die zur Beseitigung der festgestellten Schäden und insbesondere der Folgeschäden durch massive Salzstaubanhaftungen entstehen, würden den Wert
des Pkw´s erheblich übersteigen.
Weil Vorbesitzer das Endlager war, hätte ich wegen ganz anderer Strahlung schiss. :kriese:
Stell mir das grad hier in Mannheim an der Ampel vor, wenn das übliche AMG-Klientel im G63 auf grün wartet und ich dann so mit nach oben zuckender Augenbraue tiefenentspannt auf der rechten Spur mich an der Haltelienie einreihe. :verneig:
#fürallesanderegibtesmastercard
Ist das Ofenrohr hinten links eigentlich der Auspuff??
Ich denke das ist der nachgerüstete Partikelfilter.
Mir fällt gerade nichts ein, für was dieser G zu diesem Preis noch zu verwenden wäre 8o
Für G-Sammler. :ka:
Hab's grad einem Kumpel geschickt, der ein paar in seiner Sammlung hat... er ist schwer am überlegen. :gut:
Sammelleidenschaft ist natürlich oft unergründlich.
Aber dass dieser Grottenolm ne Zielgruppe haben soll übersteigt mein Vorstellungsvermögen.
..ich verstehe eure Bedenken nicht...der Zoll schreibt: Lückenlos Scheckheft-gepflegt...was kann da schon schiefgehen? *Scherz*
Ein Sammler wird sich finden (auch für den Preis)...
Frank
Ist ja eine Auktion, insofern hat sich quasi schon jemand gefunden.
Ich denke auch der ist eher für Sammler interessant die ihn genau so erhalten wollen. Kann mir den gut in einer exotischen Sammlung vorstellen.
Und es trifft nicht nur den G63, zumindest im Großraum Stuttgart
16.100,- Euro hat er gebracht, der Gorleben-G
Ein strahlendes Ergebnis. ;)
:gut:
Muss der Käufer den jetzt da unten einladen oder kommt der mit dem Lift nach oben? :grb:
:gut:
Artgerecht :gut:
Jawoll! :gut:
Schöne Grüße
Thomas