Druckbare Version
Für das schnelle DC-Charging auf Reisen, von wem sollte man sich alles Ladekarten beschaffen bzw. welche Apps sind must haves? Heißt, mit welchen Basics ist man bei dem Thema erstmal auf der relativ sicheren Seite um eine längere Reise zu bestreiten? Danke! :dr:
Ich habe mir vor ca. 1.5 Jahren, als ich mein Telsa Model 3 bekommen habe, diverse Ladekarten angeschafft. Bisher habe ich noch keine einzige benutzt, da ich bisher immer mit dem SuC Netzwerk von Tesla auf Reisen geladen habe. Was ich aber sagen kann ist, dass die gesamte Branche sehr schnellebig ist. Einige Anbieter von damals gibt es nicht mehr oder sind von anderen Anbieter „übernommen“ worden.
Im Auto als Backup habe ich folgende Karten:
- Swisscharge
- Plugsurfing
- Maingau
- Newmotion
Als App habe ich mich noch bei folgenden Anbietern registriert:
- energie 360° (Schweizer Anbieter)
- EnBW
- Shell Recharge
- Ionity
Anmerken möchte ich noch, dass die Preise der einzelnen Anbieter z.T. schneller wechseln, als die Preise an der Tankstelle. Also aufpassen und im Idealfall vor dem Laden checken, bevor es eine böse Überraschung gibt...
Danke für die Hinweise! :dr: mit dem i-Pace komme ich leider nicht in den Genuss der Supercharger von Tesla. Die Kosten und Ladedauer müsste mir dann aber das neue Jaguar PIVI Pro direkt während der Fahrt zur Ladesäule anzeigen :gut:
i-Pace :gut:
Würde mich über ein paar Bilder und Erfahrungsberichte freuen...:)
:gut: In ca. 4 Wochen kann ich ihn abholen.Zitat:
Zitat von dpg666
Andreas, cool. Der i-Place könnte mir auch gefallen. Drücke die Daumen, dass die Wartezeit schnell vergeht :dr:
Ich bekomme morgen wieder einen Tesla M3 (hatte bereits einen und komme jetzt vom i3)...
Glückwunsch Andreas.
Wenn du ADAC-Mitglied bist, lohnt sich für dich vielleicht die o.g. EnBW-App mit Karte vom ADAC. Sind diverse Anbieter dabei und du zahlst bei AC 29 Cent und bei DC 39 Cent pro kWh. Die Karte ist umsonst und man bekommt beim Abschluss einmalig ein Guthaben von 15.-€.
Viele Grüße
Uwe
Danke für den Tipp! :dr:
Kann durch die Preissenkung die Förderung abgreifen, die 16% MwSt. kommen etwas entgegen und ein schöner Nachlass haben den Kaufpreis erträglich gemacht beim Jaguar. Ansonsten hätte ich mir wohl kein Auto mit 92K Bruttolistenpreis gekauft :kriese:
Das stimmt ...wobei man das mit den Tankstellen nicht vergleichen kann. Bei den Ladekartenanbieter kann es über Nacht schonmal einen 200% Preisaufschlag geben. Wenn man also bisher z.B. 29 Cent pro kWh gezahlt hat, können das morgen auch schon mal 79 Cent sein.Zitat:
Zitat von dpg666
Da wirst du aber vorher idR via Mail informiert. Auf die Ladekarten sollte man sich nicht allzu sehr verlassen. Ist mir einige Male passiert, dass sie nicht funktionieren und man sich bei einem anderen Anbieter kurzfristig anmelden muss.Zitat:
Zitat von blarch
Einzig bei Tesla funktioniert "plug and play" ohne Karte oder App perfekt
Für Notfälle kann ich noch meine Power Bank für mein iPhone zum Nachladen anbieten.
seit gestern bei mir...:)
https://up.picr.de/39401547tq.jpeg
https://up.picr.de/39401548pk.jpeg
Was sind denn das für Felgen?
Serienfelgen Aerowheels 18 Zoll ohne Radkappe
Das versteckt sich hinter den hässlichen Radkappen?
Ja, das sind die Felgen hinter den Aerowheels ... kann man auch sehr gut ohne die Abdeckung fahren.
Soll aber von der Reichweite einiges an Unterschied sein. Anscheinend ca. 7% Ersparnis mit Radkappen.
Als ich ihn dieses Mal ohne Radkappen in Empfang genommen habe, hab ich mich aber geärgert, dass ich die beim letzten nicht auch bereits entfernt habe.
Finde die - für Serienfelgen - echt schick =)
Viel Fahrfreude und immer genug Energie im Akku.
Ja, viel Spaß Deni.