Sorry fürs schlechte Bild.
http://abload.de/img/ferrari20ifw9.jpg
/Leif
Sorry fürs schlechte Bild.
http://abload.de/img/ferrari20ifw9.jpg
/Leif
Danke :gut:
Der 355 ist :top:, vorallendingen in Gelb! Für mich der schönste 8 Zylinder aus den 80/90iger Jahren von Ferrari.
Der 355 ist vielleicht sogar der schönste Ferrari mit 8 Zylindern überhaupt :gut: Da passt für meinen Geschmack einfach alles.
Einzig der 288 GTO ist vielleicht noch schöner, aber natürlich auch eine ganz andere Liga. Und einen frühen Fiberglas 308 mit Vergasern hätte ich persönlich eventuell auch lieber. Aber ansonsten bin ich voll bei euch, unter den V8-Ferraris geht kaum etwas über einen 355 :gut:
Da bin ich ganz eurer Meinung. Aber da ich's grad bei dem gelben 355 wieder sehe, den Challenge-Grill fand ich nie besonders schön.
Vorgestern in Holland. Zwar nicht sooo selten aber immer wieder nett.
http://i60.tinypic.com/oax1mf.jpg
Also ich hab bisher erst ein einziges Amphicar in Natura gesehen und das war auf irgendeinem Oldtimertreffen. Insofern schon selten.
2 Exoten mit einem Shot.
http://up.picr.de/18568523xs.jpg
Einer gehört einem rumänischen Zuhälter, der Andere einem Österreicher. :bgdev:
Laß mich raten: Dem Zuhälter gehört der Trabant...?:D
Ne - dem gehört der Volvo:supercool:
Habe gestern ganz viele exotische Fahrzeuge im "normalen" Verkehr gesehen :D
Anhang 56259
ist das Gold Rush?
Zitat:
Zitat von Submaniac
Zitat:
Zitat von harleygraf
:rofl:Zitat:
Zitat von dpg666
Ne Gumball 3000 beim Stop in ParisZitat:
Zitat von Muigaulwurf
MMn. die aktuelle Ausgabe der Gumball 3000, dieses Jahr unter dem Thema: Miami2Ibiza.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Die Route führt dieses Jahr von Miami über Atlanta, New York, Edinburgh, London, Paris, Barcelona nach Ibiza.
Mich würde mal interessieren was die Jungs für die Teilnahme ausgeben. Leider konnten wir mit keinem sprechen, die Fahrer wurden sofort ins Hotel gebracht.
Zitat von der Gumball Website:
"The entry fee for the 2014 Event is £40,000 (forty thousand GB pounds) per vehicle containing two (2) people. The entry fee covers you plus one (1) team mate. If you wish to have additional team mates in your vehicle the standard fee is £20,000 (Twenty thousand GB pounds) per additional team mate. A third (3rd) team mate will be allocated an additional hotel room. If a fourth (4th) team mate is added to the car they will share the hotel room with the third team mate in one hotel room. So a car containing 3 or 4 people will receive two (2) rooms at each venue. You are responsible for paying the entry fee for your vehicle, plus any additional fees or fines which may arise and the fees for any additional team mates in your vehicle."
Also 40k £ für ein Auto mit 2 Menschen. Dabei ist die Unterbringung inklu., Verpflegung,Getränke auf Parties und die obligatorischen Strafzettel natürlich exklu.
Auch Griechenland garantierte einst die Rückzahlung seiner Staatsanleihen, wenn auch nur bis 30 Jahre ...Zitat:
Zitat von Ticktacktom
Also: Counter-Party-Risk selbst bewerten, keine Tzatziki-Bonds und BMWs kaufen, oder eben auf Verluste resp. Abzocke gefasst sein.
Da denke ich für mich eher an den F40 ...Zitat:
Zitat von CarloBianco
Klar, Geschmackssache und auch für mich bleibt der F40 der begehrenswerteste dieser Serie. Aber wenn man von Schönheit im klassischen Sinne spricht, dann gewinnt in meinen Augen der 288 GTO. Die perfekte Interpretation von Pininfarinas 308-Entwurf, der die Grundlage für die V8-Ferraris bis zum 355 legte. Der F40 ist in meinen Augen zu brutal und ergebnisorientiert, um das Prädikat „schön“ zu verdienen. Der geilste ist er natürlich trotzdem :gut:Zitat:
Zitat von Street Bob
Hier mal die gestalterische Evolution:
http://abload.de/img/308gtb51yvs.jpg
http://abload.de/img/288gto6uuex.jpeg
http://abload.de/img/f40flutn.jpg
Carlo, zum ersten Mal sind wir leicht anderer Meinung ;)
Der F40 ist nicht nur brutal, er ist auch brutal schön :dr:
Die Form ist so konsequent, dass ich von einer Sportwagen-Schönheit spreche...nicht elegant, aber trotzdem sehr schön :)
Alex :dr:
Ich sage auch nicht, dass er hässlich ist. Im Gegenteil, der F40 ist wunderbar proportioniert und sein zielgerichtetes Design absolut einnehmend. Aber die ausgewogene Eleganz und sinnliche Schönheit seines Vorgängers erreicht er in meinen Augen nicht. Und darum ging es mir in diesem Fall ;)
Dann sind wir doch einer Meinung ;)
Elegant ist der F40 nicht. Hässlich auf keinen Fall. Sondern sein zielgerichtetes Design ist spektakulär und schön :dr:
Heute in Stuttgart, naja, über den Lack kann man streiten.
Anhang 56479
Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Den Charger aus den 60ern von meinem Nachbarn hatte ich ja schonmal gepostet. Ja, den mit den Eiern an der hinteren Stoßstange.:D
Heut' isn Kumpel da mit ner noch lauteren Karre. Den Aufklebern nach zu urteilen hat er noch 2 cubic inches mehr. Und Hijackers hadder glaub ich auch. Zumindest glaub ich dass er beim Fahren noch n ganzes Stück höher war. Keine Ahnung was das für ne Schüssel is. Später mal gucken. Aber der Sound ist ohne Worte :verneig:
http://www.hubertusdemmel.de/uskarre.jpg
Da sieht man mal wieviel wuchtiger der Phantom dann doch ist, im Vergleich zum kleinen Bruder...
Anhang 56654
Klar, aber der Ghost ist das schoenere Auto :gut:
Ich kann mich noch gut an 288 GTO und den Hype um den Nachfolger F40 erinnern. Zeitnah lancierte Porsche den 959, der zwei Jahre vor Auslierung, wenn ich mich recht erinnere, mit 50.000 DM anbezahlt werden musste. Ein Bekannter hatte seinerzeit mit Exoten aus Middle East gehandelt und über Kontakte dem guten Ion T. einen seiner 959 (silber/Leder rot) abgekauft. Bei ihm sah ich auch beide Ferraris, den F40 durfte ich mal ein Stündchen bewegen (richtig zu fahren habe ich mich ob des Wertes damals nicht getraut).
Während der 959 nur in homöopathischen Stückzahlen angekündigt und noch weniger gebaut wurden, nutzte Ferrari den Hype und baute statt angekündigter 450 oder 500 mehr als 1300 Fahrzeuge, womit sie sogar im Gegensatz zu Porsche richtig Geld verdienten.
Aber ich denke, die Story ist bekannt.
Zur Ästhetik habe ich insgesamt einen für die meisten hier sicher ungewöhnlichen Favoriten: ich liebe den GT4 BB:gut:
Heute zwei exotische Renner gesamsungt, standen nur 50m auseinander!
Bekanntes Fahrzeug, aus prominentem Besitz:
Anhang 56677
Schräg gegenüber: (wer einen zweiten sieht, bitte sofort posten, danke!)
Anhang 56678
Anhang 56679
und noch ein gruseliger Ami:
Anhang 56680
das Türschloss:
Anhang 56681
Bob, was ist das rote?
Das Fahrzeug scheint wirklich ein Einzelstück zu sein. Den Besitzer habe ich noch nicht getroffen. Von den Ausmaßen und der Konfiguration her glaube ich jetzt mal an ein Käfer-Fahrwerk. Die (aufgeschweißten?) 5-Lochfelgen sprechen ebenfalls dafür Der Wagen hat einen Heckmotor, allerdings einen längs eingebauten, wassergekühlten, soweit ich das durch die Luftschlitze hinten sehen konnte.Zitat:
Zitat von Onkel C
Hatte Sonntag kaum Zeit. Das Auto taucht jedoch regelmäßig auf dem Treffen auf, ich werde den Besitzer beim nächsten Mal auftun und ansprechen.
Ah, danke. Hatte zuerst an einen Melkus oder so was gedacht, passt aber auch nicht. :(
Hatte auf Puma oder Bonito spekuliert, passt aber ebensowenig. ;)Zitat:
Zitat von Onkel C
Bonito oder Nova hatte ich aufm Schirm. Paßt auch nicht :ka:
Der wohnt bei mir um die Ecke ca. 2 Straßen weiter. Fährt auch nen roten Bentley und einen mattschwarzen SL65 AMG. 25 Jahre jung und ich vermute stark aus nem bestimmten Millieu... :bgdev:Zitat:
Zitat von Dolferl
Du kennst seine Adresse, seine Autos, sein Geburtsdatum und weißt nicht wo er arbeitet?
Hey komm, enttäusch mich nicht ....
Aaaaah, ein Fußballer. Widerlich!Zitat:
Zitat von Makis_Cold
Oder vielleicht einfach nur Sohn von Beruf? :D