Vorgabe bei der Entwicklung des 924 war eine möglichst große Verwendung von vorhandenen VW-Teilen, Hinterachse und Lenkstockhebel stammen tatsächlich vom Käfer und haben wohl selbst beim 968 noch Verwendung gefunden.
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Vorgabe bei der Entwicklung des 924 war eine möglichst große Verwendung von vorhandenen VW-Teilen, Hinterachse und Lenkstockhebel stammen tatsächlich vom Käfer und haben wohl selbst beim 968 noch Verwendung gefunden.
Großes Lob an den Käfigbauer :gut:Zitat:
Zitat von NicoH
Die Herren sind jedenfalls keine Poliertuchmuschis. So gefällt das Vattis Sohn: :D
:ea:
Anhang 26929
Anhang 26930
Anhang 26931
Sehr cool. So einen würde ich auch nehmen. Ich hab nächstes Jahr übrigens runden Geburtstag!
leckomio 8o =(Zitat:
Zitat von sausapia
@ Flo74:
Hammer! :gut:
Selbstgeschossen?!
Was bitte ist das Joe?
laut Threadtitel hier müsste das ein Porsche sein :D
356er mit Abarth Zeichen drauf und etwas veränderten Radhäusern?
:D
Irgendwie hab ich den 356er nicht wirklich erkannt. Geiles Teil auf jeden Fall.
Bis zu welchen Dimensionen gab es denn die Füchse? Die sehen ziemlich verschärft aus.
hammer !! :gut:
Eigentlich schade um das schöne Auto - falls es ein echter Carrera 2 sein sollte, umso mehr.
Ebenfalls interessant, aber auch nicht mein Fall: 1955 356A "Outlaw" Mittelmotor-Coupe
http://i39.tinypic.com/2ch5n4x.jpg
Oh ja, die sind beide so richtig schön grottig. Hoffentlich ist dafür kein echter 356 draufgegangen.
+1Zitat:
Zitat von paddy
Ich würd fast mutmaßen, dass bei dem schwarzen 356er ein F- oder G-Modell druntersteckt.
Das glaube ich nicht, der Aufwand wäre zu groß. Vor allem da schlechte 356, die für solche Projekte herhalten mussten, lange Zeit kaum wertvoller waren als restaurierungsbedürftige Elfer.