Der Volkswagen Marken Thread

Sascha, nur kurz, ich greife zwei Punkte von dir mal eben auf, Preis und Außenfarbe beim R.

Die 4 Außenfarben sind wirklich sehr mager, weiß geht gar nicht, grau gibt es selten bei den GW, bleibt nur schwarz und lapiz-blau...Blau war für mich eher ein Kompromiss, weil schwarz schluckt mir zu viel an Konturen und ist schwer sauber zu halten...und lapiz-blau ist halt auch exklusiv nur für die R-Line und den R erhältlich, ABER: Farbe ist mir eher nicht so wichtig, ich sitz ja drin und schaue raus :-))

Zum Preis. Mein R hatte einen LP von knapp 71k EUR, zugegeben viel Geld für einen Golf, aber man bekommt schon auch gute Konditionen bei jungen Gebrauchten, bei Interesse sende ich dir gern mal ein PN mit ein paar Eckdaten...

Frank

Frank, ja bitte. Da krieg ich mal so ein bissle Gefühl für Preise.

...heute gings das 1. Mal mit dem R auf die Hausstrecke und der Golf hat bei noch nicht optimalen Straßenverhältnissen geliefert, immerhin gleich mal eine 1.2 (G-Wert), nicht geliefert hat er beim Thema Sound... trotz Klappenauspuff kommt da nicht viel raus, das klingt nach nix :-(

Mit viel Fantasie kann man sich die 33 mehr-PS ggü dem CS vorstellen, der Motor drückt ordentlich in der Mitte und dreht auch schön aus, die 333PS erscheinen mir durchaus glaubhaft.

Der Torque Splitter unterstützt das Einlenken und den R bekommt man auch ansatzweise in den Drift, allerdings nicht nur mit der Motorleistung, man muss schon noch a weng nachhelfen, mein R hat kein Performance Paket und somit fehlt der Drift- und Nürburgring-Mode. Habe aber beide heute nicht vermisst, hat auch ohne gut geklappt und Laune gemacht.

VW traut sich beim DSG wenig zu, egal ob in Sport oder Race, der R bleibt der Vernuft verpflichtet und verschleift die Schaltübergänge übertrieben sanft, das wirkt wenig sportlich und etwas träge, schade eigentlich...

Das Fahrwerk ist toll abgestimmt und vermeidet eine übertriebene Härte, Alltag geht super und Sport geht auch, die Präzision eines P wird allerdings nicht erreicht, meine Reifen (Hankook) sind sicherlich auch nicht optimal für den R.

Mein 1. Fazit, der R bietet ein tolles Gesamtpaket aus Alltagstauglichkeit und somit reinem Nutzwert und stößt dabei doch die Tür zu Fahrspass mit Gaudi ganz weit auf, die Spreizung der Fahrprogramme ist toll gelungen und könnte für mich noch einen extra Schuss "Unvernunft " vertragen...

Anbei ein paar Bilder, inkl dem obligatorischen CB beim Conny (Krug Bräu in Breitenlesau)... Frank

https://up.picr.de/50689025pd.jpg

https://up.picr.de/50689026fy.jpeg

https://up.picr.de/50689027pm.jpg

https://up.picr.de/50689028xd.jpeg

Schöner R, nur mit den Farben ist es bei mir exakt anders herum. Blau geht gar nicht und weiß ist es geworden.
In Verbindung mit dem schwarzen Dach und den schwarzen Warmenau Felgen kommt das schon ziemlich gut finde ich. Fotos reiche ich gern mal nach wenn die Sommerräder drauf sind, meiner wurde im Januar auf Winterrädern ausgeliefert.
Ich wollte auch einen 50 Jahre GTI war aber nicht bestellbar und ich musste im Herbst aktiv werden.
Ich habe Akra und Performance Paket bestellt, im Nürburgring Modus schaltet er nicht automatisfh hoch und bei Kickdown auch nicht runter wenn man manuell schaltet, das finde ich top und es scheint nochmal ne Spur knackiger die Gangwechsel zu erledigen.
Das mit den Schwellern finde ich auch schade, zumal die beim normalen Golf mit R Paket schwarz sind. Sähe insgesamt gefälliger aus.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden und ggü. meinem 8er GTD ist der 8.5 ein echter Fortschritt was Infotainment angeht.
Die Lenkradbedienung hat mich noch nie gestört lediglich Harman Kardon finde ich recht blass vom Klang, dafür fetzt der Allrad :)
Alles in allem ein top Daily finde ich…

Frank, vielen Dank für den Bericht und herzlichen Glückwunsch zum R! Klingt soweit ja sehr gut :gut:

Ich bin schon immer Fan vom Golf GTI und vor allem vom R.

Danke fürs zeigen der Bilder und für eure Erfahrungsberichte :gut:

Ich finde den gerade in der Farbe richtig klasse, Frank. :gut:

Könnte man so auch als Seat/Cupra verkaufen, da hat sich die VW-Optik schon sehr gut entwickelt. ;)

Hier mal jetzt mit Sommerschuhen

https://up.picr.de/50729488re.jpeg

Moin zusammen,

hat jemand beim 8er GTI oder R mit ner hellen Farbe ein schwarzes Dach? Ich habe vor, das Dach meines mondsteingrauen GTI schwarz folieren zu lassen. Die grauen Spiegelkappen habe ich bereits letztes Jahr gegen schwarze getauscht.

Unschlüssig bin ich beim Dachspoiler. Sprich, ob ich ihn grau lasse oder die Folierung bis zur abgeschrägten Kante des Spoilers fortsetzen lassen soll. VW bietet ja ein schwarzes Dach an. Im Konfigurator scheint es nicht inkl. des Spoilers schwarz zu sein. Richtig aussagekräftige Bilder habe ich nicht gefunden.

Any of you? Vielen Dank im Voraus.

https://up.picr.de/50729659pn.jpeg

Zitat:

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Zitat von BJH

Moin zusammen,

hat jemand beim 8er GTI oder R mit ner hellen Farbe ein schwarzes Dach? Ich habe vor, das Dach meines mondsteingrauen GTI schwarz folieren zu lassen. Die grauen Spiegelkappen habe ich bereits letztes Jahr gegen schwarze getauscht.

Unschlüssig bin ich beim Dachspoiler. Sprich, ob ich ihn grau lasse oder die Folierung bis zur abgeschrägten Kante des Spoilers fortsetzen lassen soll. VW bietet ja ein schwarzes Dach an. Im Konfigurator scheint es nicht inkl. des Spoilers schwarz zu sein. Richtig aussagekräftige Bilder habe ich nicht gefunden.

Any of you? Vielen Dank im Voraus.
[...]

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Ja, ich. Sieht man nur nicht. Kann Dir gern nachher ein Foto schicken ;)

Zitat:

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Zitat von benico

Ja, ich. Sieht man nur nicht. Kann Dir gern nachher ein Foto schicken ;)

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Ja bitte. :gut:

„Sieht man nur nicht“ heißt, du würdest dir die Kohle tendenziell sparen? Oder heißt, man sieht den schwarzen Spoiler nicht?

Danke dir im Voraus.

Sieht man auf dem Foto von mir nicht.;) Bei einem weißen oder grauen finde ich es als Kontrast gut. Ich stell nachher hier ein Bild ein...

https://up.picr.de/50730280tg.jpeg

Danke dir. Puh, schwer vorzustellen, zumal ich ja einen GTI ohne CS habe und insofern nur den kurzen Dachspoiler.

Die schwarze Lackierung geht bis zum Rand des Spoilers durch, da ist nix mehr weiß. Wie es beim Kurzen aussieht ist eine gute Frage…

Der kurze Spoiler hat nicht diesen zusätzlichen aufsteigenden Bürzel:

https://up.picr.de/50731072xl.jpeg

Hier ein Bild aus dem Konfigurator:

https://up.picr.de/50731073am.jpeg

...nutz doch einfach das Bild aus dem Konfigurator und mach einen Teil des Spoilers per Photoshop (o. ä.) schwarz, z. B. bis in diesen Knick auf ca. 2/3 der Fläche...das könnte ganz gut ausschauen, oder einfach mit folieren lassen und ggf. wieder runter machen,...

Photoshop kann ich nicht.

ok, dann druck das Bild aus und nimm einen schwarzen Edding *Scherz*

Lass es bis zur Kante im Spoiler folieren, sieht bestimmt klasse aus und führt die Dachlinie (optisch) weiter fort...

ich habe meinen CS jetzt seit Okt 23 und bin knapp 75k gefahren damit. Bis auf einen Marderschaden und die beiden Inspektionen hatte ich praktisch nichts ausserplanmässiges an Werkstattaufenthalten. Habe mir immer mal wieder zwischendurch einen GTI gekauft und das war einer der Besten.

Zitat:

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Zitat von Kalle

ich habe meinen CS jetzt seit Okt 23 und bin knapp 75k gefahren damit. Bis auf einen Marderschaden und die beiden Inspektionen hatte ich praktisch nichts ausserplanmässiges an Werkstattaufenthalten. Habe mir immer mal wieder zwischendurch einen GTI gekauft und das war einer der Besten.

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Was macht die Bremse? Bei meinem GTD den ich vorher hatte war die vorne erstaunlich schnell runter; ich meine, dass ich das hier schon mal im Zusammenhang mit dem 8er gelesen habe…und ich bin wirklich zivil damit unterwegs gewesen. Bei 53tkm ging die Verschleißanzeige an. Mit anderen Autos bin ich problemlos 100tkm gefahren und die Bremse war noch gut…

wie gesagt, 75k km weg und bisher leuchtet nichts. Aber der CS hat auch die grosse Bremsanlage.

Habe das Dach und den Heckspoiler meines GTI nun schwarz folieren lassen. Der Golf wirkt dadurch m.E. bulliger, irgendwie flacher. Mir gefällt es sehr gut. Auf den Fotos kommt es leider nicht so rüber und obwohl mir das Mondsteingrau sehr gut gefällt, ist die Farbe nicht wirklich fotogen.

https://up.picr.de/50805252wb.jpeg

https://up.picr.de/50805253ri.jpeg

...super geworden, der Wagen wirkt etwas flacher und weil sich die Dachlinie jetzt weiter fortsetzt (optisch) auch gestreckter...und die Farbe ist ohnehin der Hammer, schaut mit den schwarzen Akzenten auf dem GTI super aus!

Letzte Woche hatte sich ja für ca. 24h das Bestellfenster für den GTI 50 YE nochmal geöffnet (und VW hat in den 24h exakt 895 Autos zusätzl. in die Bestellung rein genommen), mein Händler war so clever 2 St. 50 Jahre Edition GTI vorzubestellen. Am Montag konnte ich bei einem die Konfi auf meine Wunsch-Konfi abändern und heute wird final bestellt.

Der R geht ca. im Okt. zurück zum Händler, der Inzahlungnahmepreis war sehr fair und ich kann noch die komplette 26er Saison mit dem R fahren.

Live konnte ich mir den 50er am Montag ebenfalls beim Händler anschauen, einige Details sind wirklich nett beim Edition Golf, ein paar Sachen hat VW wieder "verpennt", z. B.. die Schaltpaddels vom R im GTI, oder das Carbon vom R übernehmen, egal, ich freu mich auf 325PS in einem Frontkratzer und freu mich auch genauso auf den Allrad im R und mindest. 2 große Alpentouren damit...1x inkl. eMTB auf einem Fahrradträger auf der elektr. AHK (wenn die schon verbaut ist bei meinem R, soll die auch mal zum Einsatz kommen :-))

Nebenbei erwähnt, morgen geht es mit dem R wieder auf die Hausstrecke, Bilder und einen kurzen Eindruck gibt es wieder hier :dr:

Frank

Moin Frank,

danke dir. Yep wirkt irgendwie gestreckt, wie du sagst.

Glückwunsch zum 50 Jahre GTI. Hatte auch mal kurz drüber nachgedacht. Aber bei meiner geringen Fahrleistung (< 5tkm p.A.) reicht mir mein normaler. Außerdem ist da ja noch was mit 385 PS in der Garage :gut:

Welche Farbe bekommt denn der Golf? Ich finde ja Rot super passend für ein sportliches Auto. Wann kommt er? Wünsche eine kurzweilige Wartezeit.

VG Bernhard

Bernhard, ich bin ja großer Grün-Fan, daher wird der 50 Jahre GTI dark-moss-green-metal., auch wenns blöd klingt, die Farbe hat mindest. 50% meiner Entscheidung für den 50 YE ausgemacht, das schaut mit den roten Akzenten schon sehr, sehr gut aus.

LT ist auf Ende Oktober im VW System bereits bestätigt, mein Gefühl sagt mir, der GTI kommt früher, weil ich aber bis Ende Sept. meinen R noch fahren will, ist das auch so mit dem Händler besprochen, sollte eine Lücke zw. Neuwagen-LT und Abgabe R auftreten, hält mich der Händler mit einem Basisfahrzeug aus dem VW Konzern mobil. Die WR für den GTI übernehme ich vom R, gar nicht so unwichtig, weil der GTI kommt ja (leider) auf Semis :-((

Frank

Sieht top aus Bernhard. :gut:

Farbe und Dach matchen perfekt - das i-Tüpfelchen ist aber dieser kleine, rote, seeehr geschmackvolle Aufkleber hinten rechts. :dr:

Dachte immer nen GTI fahre ich auch mal - bin damals im Golf 1 GTI mit 112 PS mitgenommenen worden und dachte ich fliege…
… wäre auch sicher so gekommen - aber seitdem ich E-Auto fahre, kommt ein Verbrenner nicht mehr in Frage.

Zitat:

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Zitat von easy24

Sieht top aus Bernhard. :gut:

Farbe und Dach matchen perfekt - das i-Tüpfelchen ist aber dieser kleine, rote, seeehr geschmackvolle Aufkleber hinten rechts. :dr:

Dachte immer nen GTI fahre ich auch mal - bin damals im Golf 1 GTI mit 112 PS mitgenommenen worden und dachte ich fliege…
… wäre auch sicher so gekommen - aber seitdem ich E-Auto fahre, kommt ein Verbrenner nicht mehr in Frage.

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Der Hennes fährt schon seit meinem 7er GTI stets mit. Gerade hier in Frankfurt bei den vielen Autos mit dem Adler drauf (gefühlt mindestens jedes zweite Auto), muss man Flagge zeigen.

Zitat:

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Zitat von GTI-YY10

...super geworden, der Wagen wirkt etwas flacher und weil sich die Dachlinie jetzt weiter fortsetzt (optisch) auch gestreckter...und die Farbe ist ohnehin der Hammer, schaut mit den schwarzen Akzenten auf dem GTI super aus!

Letzte Woche hatte sich ja für ca. 24h das Bestellfenster für den GTI 50 YE nochmal geöffnet (und VW hat in den 24h exakt 895 Autos zusätzl. in die Bestellung rein genommen), mein Händler war so clever 2 St. 50 Jahre Edition GTI vorzubestellen. Am Montag konnte ich bei einem die Konfi auf meine Wunsch-Konfi abändern und heute wird final bestellt.

Der R geht ca. im Okt. zurück zum Händler, der Inzahlungnahmepreis war sehr fair und ich kann noch die komplette 26er Saison mit dem R fahren.

Live konnte ich mir den 50er am Montag ebenfalls beim Händler anschauen, einige Details sind wirklich nett beim Edition Golf, ein paar Sachen hat VW wieder "verpennt", z. B.. die Schaltpaddels vom R im GTI, oder das Carbon vom R übernehmen, egal, ich freu mich auf 325PS in einem Frontkratzer und freu mich auch genauso auf den Allrad im R und mindest. 2 große Alpentouren damit...1x inkl. eMTB auf einem Fahrradträger auf der elektr. AHK (wenn die schon verbaut ist bei meinem R, soll die auch mal zum Einsatz kommen :-))

Nebenbei erwähnt, morgen geht es mit dem R wieder auf die Hausstrecke, Bilder und einen kurzen Eindruck gibt es wieder hier :dr:

Frank

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Als eMTB Transporter macht sich der GTI auch bei mir gut.

https://up.picr.de/50806729vk.jpeg

Zitat:

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Zitat von BJH

Der Hennes fährt schon seit meinem 7er GTI stets mit. Gerade hier in Frankfurt bei den vielen Autos mit dem Adler drauf (gefühlt mindestens jedes zweite Auto), muss man Flagge zeigen.

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Hier am Niederrhein - mit diesen merkwürdigen Rauten und diesem blau-weißem Gedöns erst recht ;) :dr:

Zitat:

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Zitat von BJH

Als eMTB Transporter macht sich der GTI auch bei mir gut.

https://up.picr.de/50806729vk.jpeg

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...ich sehe schon, unsere eBikes spielen in etwa in der gleichen Gewichtsklasse, mein Husky MC7 bringt zarte 27kg auf die Waage.. ich Depp hatte mir mal (für den 992) einen Dachgepäckträger in den Kopf gesetzt, glücklicherweise wurde die Idee nie von mir umgesetzt:-)

Frank

Zitat:

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Zitat von GTI-YY10

...ich sehe schon, unsere eBikes spielen in etwa in der gleichen Gewichtsklasse, mein Husky MC7 bringt zarte 27kg auf die Waage.. ich Depp hatte mir mal (für den 992) einen Dachgepäckträger in den Kopf gesetzt, glücklicherweise wurde die Idee nie von mir umgesetzt:-)

Frank

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27 Kilo aufs Dach wuchten, hätte ich auch wenig Bock drauf.

Tatsächlich ist das Mondraker mit 22,5 Kilo (gewogen in Größe L) noch einigermaßen leicht.