macht Sinn in Österreich darf man eh nicht so schnell und da macht es nix wenn die Fuhre nicht bremst:bgdev:
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macht Sinn in Österreich darf man eh nicht so schnell und da macht es nix wenn die Fuhre nicht bremst:bgdev:
haste mich hier je scheitern sehen? ;)Zitat:
Zitat von botti800
schon disqualifiziert :DZitat:
Zitat von botti800
:D
und Franky hat absolut recht :verneig:
na mehr ist die Karre ned wert, steht ja seit Jahren nur auf Böcken. :bgdev:Zitat:
Zitat von sevenpoolz
das ist der Vorteil der virtuellen WeltZitat:
Zitat von Flo74
Hier, Dormel-Flo schreib was.
Ich ertappe mich dabei zuallererst immer nach diesem Thread zu schauen, einfach weil der Thread Spaß macht.
Das Ding ist zwar zu Deinem finanziellen Nachteil, aber Dir macht doch das reparieren und optimieren hoffentlich noch soviel Spaß
wie einigen von uns beim mitlesen, oder? :dr:
Während ich auf die neuen hinteren Sättel warte,bin ich gestern Phase 3 des Abbaus der alten Klima angegangen...
das war alles in der "smugglers box" drin gewesen...
http://250kb.de/u/150521/j/mAvVHtCuuM3i.JPG
freigeräumt zum putzen - jetzt kommt man auch and die obere Lenkung, so man denn müsste...
http://250kb.de/u/150521/j/uh47LOs2Vb68.JPG
im fussraum noch kabel weg und Öffnungen verschließen. - die mittelkonsole wird auch umgebaut...
http://250kb.de/u/150521/j/e1NobreCs6uF.JPG
Ich bin ja Klimafan und hätte die Sachen deswegen in Betrieb genommen.
Du träumst doch auch von einer Trockeneisreinigung. Die Werbung verspricht hier viel, alle Kabel können an Ort und Stelle verbleiben und solche Aussagen.
Bei 3 oder 4 Jahre alten Fahrzeugen stimmt das auch, aber verantwortungsvolle Trockeneisbetriebe strahlen nicht über jahrzehntealte Kabelstränge.
Es besteht die Gefahr der Versprödung der Isolierung.
Ich hätte die auch drin gelassen. Klima ist doch ne feine Sache. Zumal, wenn original.
Das war doch eh eine Kälteanlage und keine Klima. Oda?
Basisteile verbleiben im Karton (Kompressor, Halter, usw.).
Schläuche und Kühler sind defekt (korrodiert, perforiert).
Ich habe die von Anfang an nicht vermisst.
Ohne Klima geb ich dir nur noch 1200€ :D
Irgendwie fällt mir gerade der Werbespruch ein.... Mann 4 Jahre in 911Garage verschollen - :D
Da hast du recht, Erbsenzähler. :DZitat:
Zitat von Herman
Bugraum wieder beisammen...
http://250kb.de/u/150521/j/Z0Y6YrEflVsS.JPG
Fussraum auch (nun Wegfall Mittelkonsole)
http://250kb.de/u/150521/j/Pp1fJxhCqpf3.JPG
und waschen. unglaublich, wie der Bock nur vom Stehen in der Garage verdreckt...
http://250kb.de/u/150521/j/hqWUHyZLZdRg.JPG
Frisches für Samstag, Hinterachse!
http://250kb.de/u/150521/j/T9c3fqfoHel7.JPG
Das Lochblech im Fußraum finde ich cool!
danke. sind floorboards von rennline
:DZitat:
Zitat von paddy
:op:
Erbsenzählen kann ich auch: Nach DIN EN 13779 fallen die Klima- und Kälteanlagen im Porscheangebot allesamt in die Klasse THM-C3 und sind damit allesamt "Teilklimaanlagen mit Kühlfunktion".Zitat:
Zitat von Herman
:op:
;)
Da bleiben aber die high heels hängen! :op:Zitat:
Zitat von NicoH
Auch 198x schon? Krass!Zitat:
Zitat von Chefcook
:gut:
Deshalb wird der Flo die auch zum Fahren ausziehen :op:Zitat:
Zitat von Vanessa
Also, so machs ich zumindest immer.
Flo ohne Highheels? Never :op:;)Zitat:
Zitat von Herman
Mich würd stören, dass da irgendwann sich der Dreck wunderbar dahinter ansammelt.
lol - was meinstn Du, was dahinter war, als ich die alten Tafeln abgebaut hatte :ka:
außerdem: nur saubere rennschläppchen bei mir :op:
komme gerade aus der Werstatt... Dämpfer li/vo defekt... :wall:
5/2014 erst gewechselt (beide)... Bilstein Sport...
Anhang 88242
Problem damit gelöst? Wäre ja schön.
Flo ist bestimmt auf der Piste ;)
lol - so schnell bekomme ich keinen Ersatz... zudem greift da die Garantie/Gewährleistung... Nachricht an die Quelle ist raus... das wird ein ruhiges WE...
Ich denke, mit dem kaputten Dämpfer hast du den Übeltäter. Dann kommst endlich wieder ans fahren, statt nur zu schrauben :gut:
oh, ja bitte... Frustschrauben ist schon was anderes... und vor 2 Wochen wollte ich ja eigentlich den Himmel neu machen =(
Samstag ist für alle Schrauber ein ungeliebter Tag, da man entweder auf den nicht erscheinenden Zusteller der Teile wartet oder in Werkstätten & Co. spontan keinen Service bekommt (auch weil se einfach zu haben) :motz:
Wollte mal nen Dämpfertest machen und weder der ausgewiesene ADAC-Partner noch das PZ-Hofheim (Ffm eh net) haben ne Rüttelplatte.
der TÜV eh net, weils nicht HU-relevant ist (nur Gelenkverbindungen).
Was solls... das Teil erfolgreich zu tauschen bin ich eh schneller... :ka:
http://250kb.de/u/150523/j/7k2Z3OYfLitZ.JPG
Sowohl TÜV, als auch DEKRA haben Rüttelplatten und können Stoßdämpfertests durchführen. Hast Du denn den defekten Dämpfer schon ersetzt?Zitat:
Zitat von Flo74
und vor Allem: warst du in Abu Dhabi bei Jürgen? Das ist doch sein Werkstattersatzauto da nebendran.
der links? :D ja, musste auch schmunzelnZitat:
Zitat von Muigaulwurf
http://250kb.de/u/150523/j/ex9N3xtuGzXU.JPG
TÜV-Kalbach und mein Dekra haben das nicht. PZ-Hofheim war die dritte Anlaufstelle heute.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Bekomme ich noch/die Woche.Zitat:
Zitat von Spacewalker
Aber mein Tag war noch blöder... nach der Werkstatttour Morgens, war ich mit Madame-Flo74 noch inner City.
Als ich zurückkam... ein Blick auf die Bremse... und ich sah rechts vorne Schlieren auf der Scheibe 8o
Also aufgebockt und dann das! der neue Sattel, der rechte von beiden am 9.5. getauschten ist UNDICHT :wall:
http://250kb.de/u/150523/j/VwKfVsnYOuth.JPG
http://250kb.de/u/150523/j/rHuiw4I3Kgpd.JPG
nass!!
http://250kb.de/u/150523/j/Pd40RFlwIL14.JPG
läuft an der Belagrückseite nach unten entlang, unterm Belag durch und an die Scheibe.
Folge: Reibwert von Belag und Scheibe versaut
http://250kb.de/u/150523/j/bIQSXuujq291.JPG
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richtig nass!
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Felge sieht innen mittlerweile so aus :(
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Bekomme nen neuen, der über Nacht auf 150bar Druck vorgetestet wird.
to be continued...
Hast Du Madame-Flo wenigstens erst nach Hause gebracht ?:bgdev:
Ach Flo, an manchen Tagen hat man Pech und an anderen einfach kein Glück. :ka:
Aber über die Quelle dieser Bremssättel würde ich schonmal nachdenken. Kommen die immer vom gleichen Händler? Wie geht das denn. Undichte Bremssättel ... das ist ja der Supergau.
Viel Glück, mich persönlich nerven die nach wenigen Tagen oder Monaten defekten "Neuteile" schon beim Mitlesen. Deine Ruhe möchte ich haben.
Wer keine Probleme hat macht sich welche :bgdev:Zitat:
Zitat von hallolo
Ja, DAS habe ich heute auch nicht gebraucht.
2 Sättel, beide rechts, beide Male die rechts äußere Kolbendichtung, der von 2012 und nun der von neulich... das ist schon unglaublich... und ich prüfe gerade, ob sowas ander Gründe haben kann. Aber eine stink normale 2-Kreis Anlage mit BKV und HBZ, mehr nicht, da ist nix kompliziertes dran.
Bin sehr frustriert.
Vor Allem w/Samstag... die DOT-Teilnahme des SC "wackelt"...