Spart natürlich weiter Materialkosten, auch wenn durch den Glasboden nichts wirklich aufregendes zu sehen ist. :)
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Spart natürlich weiter Materialkosten, auch wenn durch den Glasboden nichts wirklich aufregendes zu sehen ist. :)
Gute Prognose.
In den 70er Jahren gab es bereits die gelbgoldene Daytona mit schwarzer Lünette. Kaum zu glauben, dass die Lünette der Stahldaytona bei den goldenen Modellen ein Privileg der Le Mans bleiben soll. Ich bin auch überzeugt, dass die Keramik-Lünette zukünftig kommen wird. Ich bin mir nur unsicher, ob es 2025 schon etwas wird. Aber wer weiß, vielleicht wurde deshalb die weißgoldene Le Mans mit Keramiklünette bereits eingestellt?
Die Neuerungen bei den Daytonas liegen noch nicht all zu lange zurück. Im Zuge dessen wurde schon einige Aspekte geändert. Daher gehe ich weder 2025, noch 2026 von einer gravierenden Änderung, wie z. B. einer Keramiklünette bei der Vollgold-Daytona am Vollgold-Band aus.
Ich vermute, dass es sich bei der Daytona Le Mans schlicht um einen "Testballon" handelte. Erst in Weißgold, dann in Gelbgold und dann ???
Nach der hohen Preissteigerung ab 01.01.2025 die goldenen Varianten mit Keramiklünette zu einem noch höheren Verkaufspreis ausliefern (und dabei Gold gespart) wäre doch eine gute Marketingstrategie?
An der Überlegung sehe ich nichts falsches. Jedoch kann ich mir im genannten Zeitraum keine Änderung in der Form vorstellen, da das gesamte Lineup erst kürzlich erneuert wurde, inklusive der neuen Platin Daytona mit Glasboden.
Ich stimme Dir vollständig zu. Was den Zeitpunkt der Vorstellung der goldenen Daytonas mit Keramiklünette angeht bin ich auch unsicher.
Aber es wäre auch kein "Schlag ins Gesicht" für die Le Mans-Käufer, da die Le Mans "exklusiv" mit einer in rot gedruckten "100" auf der Lünette und mit einem mit halber Geschwindigkeit "laufenden" Totalisator - "24" statt "12" Stunden - versehen wurde. Deshalb erwarte auch ich die goldenen Daytonas mit schwarzer Lünette, ähnlich wie in den 70er Jahren.
(Die Idee mit den "24"-Stunden Totalisator hatte Chopard bereits rd. 12 Jahre zuvor bei der Jacky Ickx Edition Nr. 5 umgesetzt und dazu gab es rot/orange-farbene Zeiger für die Totalisatoren. Chopard hat es allerdings nicht geschafft, ihre limitierten Jacky Ickx Edition Nr. 5 Uhren wie Rolex zu hypen. Rolex kann Marketing!)
Ich bin wirklich gespannt, was Percy dieses Jahr mit der Kameralinse alles "einfangen" und präsentieren wird.
Ist es denn für Rolex so schwer, an die schon vorhandenen Goldmodelle mit Keramik-Lünette ein Metallband zu montieren?
Wenn ihr Euch das so sehr wünscht. :]
https://up.picr.de/49169744df.jpg
Quelle: rolex.com
Glaube nicht dass es die Sub am OF geben wird. Das ist ja am Ende die YM Linie. Denke die sub Linie wird bis auf ein paar Farben so klassisch wie möglich gehalten
Darüberhinaus ist auch eine stahl Uhr am OF schwer vorstellbar aus meiner Sicht
https://image.capital.de/31052036/t/...43-081-jpg.jpg
So sieht es aus, wenn Percy mit Privatflugzeug und Kamera auf dem Weg zur Vorstellung der Daytona mit Keramiklünette ist. :dr:
Nein, schwer ist das nich. Es wäre auch nicht schwer, das blaue ZB der Pepsi in WG ins Stahlgehäuse als Alternative zum schwarzen einzubauen. Oder ein Oysterband an die GMT - mit den passenden Federstegen geht das nämlich schon. Trotzdem bietet es Rolex nicht an. Marketing halt.
Ne Sub mit OysterFlexband fänd ich ja cool.
Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass Dein Wunsch von Rolex irgendwann umgesetzt wird. Ich vermute fast, dass man die Submariner am Oysterflex erst bei spürbarem Nachfragerückgang ggf. als preiswerteres "Einsteigermodell" vorstellen wird, damit eine "Preissenkung" nicht offensichtlich wird.
(So wie es auch die Autohersteller machen, wenn sie überraschend ein Modell mit kleinerer Motorisierung als neues Einstiegsmodell "nachschieben".)
... und als Incentiv gibt es in Zeiten des Fachkräftemangels auch mal die eine oder andere Rolex für das Flugpersonal. Wer gute Arbeitsbedingungen bietet braucht nicht selbst zu fliegen. :dr: Glückwunsch!
:rolleyes:
cringe
Bot.
Hatten wir die
YM am Oysterflex in Titan
schon ?
Ich verstehe gar nicht warum hier noch jemand auf Joseph antwortet.
Ist zwar nur eine Vermutung meinerseits aber ich denke hier macht irgendjemand einen Versuch um Ki zu testen.
Die Antworten sind irgendwie nicht „menschlich“ in meinen Augen.
Hallo. Ja es wäre sehr einfach für Rolex einige farbige Zifferblätter zu montieren. Scheinbar ist das nicht gewollt. Warum auch immer. Es müsste ja nicht gleich so viel Farbauswahl wie bei der Omega Seamaster sein. Aber warum z.B. die normale Sub nicht mit weißem Blatt geliefert wird...man weiß es nicht. Aber solange wir uns alle mit schwarz zufrieden geben - warum etwas ändern.
Das ist ein interessanter Punkt! Vielleicht liegt es an der klassischen Designphilosophie von Rolex, dass sie an bewährten, zeitlosen Farben festhalten. Weiß könnte der Submariner tatsächlich einen ganz anderen Look verleihen. Aber wie du sagst, solange das klassische Schwarz so gut funktioniert, gibt es wohl keinen großen Druck für Veränderungen. Trotzdem wäre es spannend, wenn Rolex ab und zu ein wenig mehr Farbe ins Spiel bringen würde!
Ich vermute es ist der gleich Grund/Strategie wie bei der Daytona. Die "preiswerte" Stahl-Daytona gibt es lediglich mit weißem und schwarzen Zifferblatt. Bei den "aufpreispflichtigen" Goldmodellen ist die Zifferblattauswahl deutlich größer.
Die Submariner ist das "Einstiegsmodell" bei den Sportuhren. Die BiColor und Goldvarianten werden mit glanzvollen blauen Zifferblättern versehen.
Tja, und wer noch mehr Farbe will muss zu den höherpreisigen Yacht Master oder Daytona-Modellen greifen.
(In der Automobilindustrie gibt es vergleichbare Strategien, bei Farben, Felgen usw.)
Das stimmt, das Vorgehen bei Rolex folgt einer ähnlichen Strategie wie bei vielen Luxusmarken, um die verschiedenen Preisklassen und exklusiveren Modelle durch individuelle Designmerkmale wie Zifferblattfarben oder Materialien zu differenzieren.
So wird der Einstiegspreis für Modelle wie die Submariner bewusst niedriger gehalten, um eine breitere Zielgruppe anzusprechen, während die höherwertigen Varianten mit exklusiveren Zifferblättern oder Edelmetallen den Status und die Exklusivität betonen.
Ähnlich wie bei Autos, wo Sonderfarben und spezielle Ausstattungen den Preis erheblich steigern, wird hier durch Details wie das Zifferblatt oder die Materialwahl die Wahrnehmung des Modells und damit auch die Käuferzielgruppe weiter differenziert. Das macht die Markenstrategie sowohl clever als auch effektiv.
Naja,
die DJ bekommst du in allen Farben an Zifferblättern und ist auch Einstieg Model.
Das ist richtig. Diese Uhr spricht allerdings auch eine andere Zielgruppe an.
Bei den Sportmodellen ist wohl die Submariner das Einstiegsmodell. "Unterhalb" der Rolex-Sportmodelle gibt es dann noch Tudor - für eine preissensiblere (nicht negativ gemeint, oder auch rationalere) Zielgruppe.
Das stimmt, die Datejust ist in vielen Varianten erhältlich und ist ein Einstiegmodell, aber gerade durch diese Vielfalt wird sie oft weniger exklusiv wahrgenommen.
Werden vermutlich auch eingefügt/programmiert um es natürlicher wirken zu lassen.
So ist es, Hansi! :gut:
KI kann man entsprechend „trainieren“…
Ohne das bös' zu meinen, das Gespräch zwischen Josef und HVA liest sich schon wie ein Dialog zwischen ChatGPT und Gemini ...
Genau meine Meinung
Die OP Celebration scheint bald der Vergangenheit anzugehören.
Woher diese Erkenntnis?