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Zitat:
Zitat von timeZone
Was ist denn bitte jetzt los?Zitat:
Zitat von der_mo
Wenn ihr andere Erfahrungen gemacht hat oder mehr wisst, dann raus damit. Wir sind ganz Ohr :gut:
Ich muss im Übrigen Eure Trackday Eindrücke völlig überlesen haben - oder sind die ein Geheimnis? :ka:
Nach Rolands Bericht schwante mir ja schon böses. Salzburgring heute morgen:
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Aber gegen Mittag ging's dann. War auch nur ein internes Training, kein Racing.
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Gruß
Erik
cool :gut:
Welche Beläge fährst Du am GT3 bei so einer Anreise? Wechselst Du Beläge am Track?Zitat:
Zitat von Roland90
Ich fahre sowohl auf demTrack als auch bei der Anreise Pagid RSL29 von Manthey mit Zulassung.
Vorgestern den RT33 abgeschlossen.
Highlight war am Ende 2 Tage in Verano an der Dallara Racing School. Am Abend davor war treffen mit Mr. Dallara, dem Schöpfer des Miura, 250GTO und des Bugatti Veyron. Wer es nicht weiß, Dallara baut quasi jeden Rennwagen jeder Serie auf diesem Planeten. Von NASCAR bis Formula E. Und mit dem Dallara Stradale auch einen Strassenrennwagen, der sowas von Spass macht….
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Mega, Christoph! :verneig:
Dellara hatte ich zuvor noch nie gehört - was ich eben mal schnell an Infos zusammengetragen habe, klingt sehr spannend. :gut:
Dieser Dallara Stradale ist eine Wucht, 840kg Abtrieb bei 840kg Fahrzeuggewicht.
Ich war noch nie so schnell im Kurven. Und das für einen normalen Preis.
So einen habe ich mal in Lugano gesehen. Unglaublich cool, erinnert mich ein bissl an Maserati Barchetta oder DeTomaso Guara, die ich auch immer sehr schön fand.
Cool und die Dallara sind echt klasse, wir durften mal den Roadster fahren. Ist mal was anderes und sieht man sehr selten. U. a. entwickelten sie mit KTM den X-Bow.
Nur in der Formel 1 konnten sie nichts reißen.
Bilster Berg
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Gefällt mir besser als ein 4-Zylinder Eco-Boost.
Bilster Berg würd ich auch gern mal fahren.
…oder halt hier :supercool:
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:verneig: das wäre ein Traum
Bin ich übermorgen :supercool:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Morgen Abend bei JP Burgeressen und Samstag den ganzen Tag Lotus-Trackday
Geil, viel Spaß!
Ja, viel Spaß, Jörg! Und Dir natürlich auch, Joe :gut:
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Schön war’s am Bilster Berg :gut:
Reifen mit ein bisschen Restprofil :D
Zweitreifensatz:
Goodyear Eagle F1 Supersport RS
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Der sieht von der Profiltiefe fast so aus, wie ein abgefahrenen Pilot Sport 4S.
Bin ultra gespannt wie das so fährt.
Grüße vom Sachsenring….
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Morgen früh geht’s los, Wetter soll passen :gut:
Endlich Can :jump:
Wünsche dir einen ganz tollen Tag morgen. Wetter passt ja perfekt :gut:
Bin gespannt auf deine erste Erfahrung
Viel Spaß!
this escalated quickly - viel Spaß, Can :gut:Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Danke Euch! Bin gespannt wie ein Flitzebogen.
Aber ich muss meinem Nick mal wieder ein wenig Ehre machen :D
Viel Spaß und knitterfreie Heimkehr :gut:.
Was soll ich sagen… Es war absolut GRANDIOS!!! :verneig:
Hätte ich keine Ohren, dann würde ich im Kreis grinsen :D
Es hat aber auch alles gepasst. Truppe top. Instructor top. Wetter top…
Das Training war dreigliedrig und genau perfekt für meinen Einstieg: erst mal Sektionstraining, dann geführtes Fahren, nachmittags freies Fahren.
Mangels Scholle habe ich nur ein paar Amateur-Schnappschüsse - sorry.
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Nicht schön, aber notwendig:
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Ging aber auch noch hässlicher:
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Mal ein kleiner Schnappschuss beim Sektionsfahren:
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Reifen waren ok, trotz nur PS 4S.
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Mein Fazit: es hat wahnsinnig Spaß gemacht. :gut: Ich habe eigentlich keinen Bock mehr auf öffentliche Straßen. :kriese:
Und: da ist vom Können her noch massig Luft nach oben. Das Auto war bei max. 60%. Aber aller Anfang ist schwer. Andersherum: das Auto war sehr gnädig mit mir Stümper und hat mich auch noch sicher ums Eck gebracht, wenn ich die Linie mal vergeigt habe.
So, muss jetzt das nächste Event buchen…
Das freut mich wirklich sehr für dich Can :dr:
Waren die Schalldämpfer vor Ort verfügbar? Oder war das im Vorfeld schon abgeklärt dass der RS die Dinger braucht und wurde mitgebucht?
Warum die Schalldämpfer? Die Autos haben doch ne Strassenzulassung.
Oder gehts da um Lärmbelastung der Anwohner?
Die Jungs und Mädels beim Sachsenring sind vorbereitet.
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Die haben wohl gerade richtig Stress in Bezug auf Lärm, da die Strecke ja press am Ort ist.
Dafür gibt es die Schalldämpfer for free, musst nur bissi früher dort sein.
Toller Service :gut:
Muss eh sagen, dass mich sowohl der Strecke, als auch die Atmosphäre dort echt abgeholt haben. Kann ich nur empfehlen.
Ist wohl am Bilster Berg genau so.Zitat:
Zitat von madmax1982
Im übrigen auch auf diversen Alpenstraßen, wo einfach ein dB Limit verhängt wird, Zulassung hin, Zulassung her.
Krass! Wenn bei uns 5km Luftlinie entfernt Sandbahnrennen ist, dröhnt das bis zu uns.
Danke Dir - war echt ein tolles Erlebnis, was - wie prophezeit - süchtig macht! :gut:Zitat:
Zitat von Roland90
Guter Service. Der Schalli den du hattest, wurde der statt der Endrohrblenden angeschraubt?
Genau.
U. a. auch am Salzburgring. Und selten gibt es Schalldämpfer an diesen Strecken. Da hilft dann nur Short Shift, sprich die Gänge nicht voll ausdrehen. Aber wenn du Pech hast wirst du trotzdem raus gezogen und Geld zurück gibt es auch nicht.Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Dein - mit Verlaub - Einsteiger Enthusiasmus ist mitreißend fühlbar. Freude vermehrt sich, wenn man sie teilt :D Ich hoffe auf ein ähnliches Erlebnis im August auf der Nordschleife, wenn auch in einer ganz anderen Fahrzeugkategorie. Danke für‘s Teilen und an alle anderen für den einen oder anderen Tip. Schöner Thread :gut: den ich gerne verfolge :jump:
Mach das unbedingt - das ist ein echtes Erlebnis!!
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War auch mal wieder spielen.;)