Na denn:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...utm_medium=ios
Audi S5 3.0 TFSI S tronic quattro Cabriolet *VOLL*
Erstzulassung: 06/2015
Kilometer: 50.364 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 31.990 €
Druckbare Version
Na denn:
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/detail...utm_medium=ios
Audi S5 3.0 TFSI S tronic quattro Cabriolet *VOLL*
Erstzulassung: 06/2015
Kilometer: 50.364 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 31.990 €
Darüber würde ich ehrlich gesagt auch nochmal nachdenken! Gar nicht so sehr wegen eines möglichen Kompromisses beim Spaßauto, sondern tatsächlich nur aus wirtschaftlichen Erwägungen. Kapitalkosten vs. erwarteter Wertverlust ist hier eine ganz spannende Fragestellung.Zitat:
Zitat von _Jan_
Ich gehe auch davon aus, dass ein guter 997.2 nicht mehr wirklich an Wert verliert, sondern bei moderater Pflege und KM eher zulegt (sagt zumindest meine Glaskugel). Die Talsohle scheint durchschritten. Im Unterhalt ist ein 11er ich auch nicht wirklich teurer als die genannten Alternativen - möglicherweise sogar günstiger. Ich war jedenfalls extrem überrascht, wie günstig die Vollkasko für mein 4s Cab ist.
Dass du dann ein wirklich wunderschönes Auto fährst, wäre aus meiner Sicht ein Bonus on top.
Ein ordentlicher 997 Facelift übersteigt das Budget aber locker um 100%
Jemand der im Bereich 35K sucht ein Auto im Bereich 70K+ zu empfehlen... naja:ka:
Warum verliert ein 997.2, der als Alltagswagen genutzt werden soll, eigentlich kaum noch Wert ?
Wer will denn dann ein 997.2 mit vielleicht 200k KM? Je nachdem wie viel der TE so im Jahr fährt
Anderer Ansatz. Kauf dir für 35k ein neues Tesla Model 3 SR+ mit 325PS und wenn dir der Wagen überhaupt nicht zusagt, kannste den nach 6 Monaten ohne Verlust wieder verkaufen.:D
Der 997.2 als Coupe ist aus meiner Sicht für 60k wirklich vernünftig erhältlich.
Naja, ich hatte geschrieben "bei moderater Pflege und KM" ... 200k sind vielleicht nicht unbedingt moderat.Zitat:
Zitat von Departed
Trotzdem hab ich mir mal den Spaß gemacht zu schauen, wie teuer 997.2 mit >200k km noch gehandelt werden - mobile zeigt leider nur zwei: 42,8k EUR und 49,9k EUR als Angebotspreis - was da tatsächlich am Markt erzielbar ist, weiss ich natürlich nicht...
Weiterhin habe ich den Eindruck, dass die 997.2 Preise seit 2-3 Jahren stetig steigen.
Stimmt, da war doch etwas mit den Dänen wenn ich mich nicht irre, die die ganzen Teslas hier aufkommen oder so? :grb: Also bei Teslas kenne ich mich erst recht nicht aus.Zitat:
Zitat von atSmeil
Ich habs bis jetzt nicht bereut, einfach mal Probefahrt machen, dann weißt du obs zu dir passt oder nicht.Zitat:
Zitat von F.Porter
Ich habe mal spaßeshalber nachgeschaut bei mobile. Ich habe nicht so eine große Auswahl bis 60 k (345 & 385 PS) erkennen können. Sehr viele UAE Imports dazwischen und die sind sehr sehr selten in einem wirklich guten Zustand.Zitat:
Zitat von jakko
Insbesondere bei einem 4 oder gar 4S wird es mit max. 60 k anscheinend schon sehr schwer. Verrückt, wie die sich nach oben entwickelt haben. Ich hatte die etwa zwischen 40-50 k angedacht.
In der Preisrange bis 35k gäbe es noch relativ junge Chevy Camaros (Cabrio) und junge Kia Stinger mit 370 PS und Allrad. Für um die 45k stehen schon C7 Stngray Corvetten bei mobile, die haben ja gegen den 11er im Test fahrdynamisch sehr gut mitgehalten.
Neulich ist mir ne C6 Handschalter mit gar nicht viel KM für 35k über den Weg gelaufen. Fänd ich auch spannend. Herr je, find ich selber spannend - zum Glück hab ich kein Platz und grad ein anderes Auto gekauft.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=323224359
Dynamisch ist auch ne C6 dem vergleichbar alten 997 nicht unterlegen.
Ich werde mal gleich zu BMW und MB fahren, sind hier bei mir in der Nähe. Mal schauen ob evtl. etwas vor Ort da steht, wo der Funke überspringt.
Viel Spaß.
Hier steht gar nix vor Ort. Alles verkauft, gähnende Leere auf den Höfen und im Ausstellungsraum
Ok, dass ging schnell. Ausser ein paar A250 (welchen meine Frau natürlich super findet) und ein paar S350 zu 80 k, gab es nichts. :ka:
Gebrauchtwagen, der Goldstaub des Jahres 2021 ;).
:rofl: Danke an die Halbleiter. Danke für nichts.
Als Verkäufer eines C43 Cabrio habe ich mich vor 3 Monaten noch über einen Gewinn nach einem knappen Jahr Haltedauer gefreut, die Seite des Spieles hast Du ja auch mitbekommen;). Das E Cabrio hat für die gebotene Vollausstattung als Jahreswagen noch einen recht vernünftigen Preis gehabt, die sind mittlerweile auch ordentlich nach oben gegangen. Da der aber gaaaaanz lange bleiben soll nehme ich das nur staunend zur Kenntnis, so eine Marktlage habe ich - zumindest seit 1989 - nicht mehr erlebt.
Wo komt denn auf einmal das viele Geld in der Bevölkerung her? 1989 ist klar, aber nun?
Kredite bzw. bei den oberen 10-Prozent sowieso schon vorhanden und durch Aufschwung an der Börse stärker vermehrt als sonst üblich.Zitat:
Zitat von Ombel
Ist wohl weniger die verstärkte Nachfrage als das deutlich schlechtere Angebot (Chipkrise, Autovermieter, Werksangehörige - alles unter der Überschrift Corona).
Und bis 1989 stand dem Angebot an Trabbis ebenfalls eine deutlich größere Nachfrage gegenüber. ;)
Ich wollte mir hier in HH morgen ein 650i Cabrio anschauen. Termin für morgen Vormittag vereinbart. Jetzt ruft mich der VK an und sagt, dass er den Wagen soeben telefonisch (ungesehen) verkauft hat. Eine Anzahlung wurde per sofort Überweisung geleistet. :) Also am Markt ist echt der Wahnsinn los.
Gibt ja nix. A-Klasse derzeit mit el. Heckklappe nicht lieferbar, Burmester nicht lieferbar, Keyless nicht lieferbar. Ohne alles bis Q3/22 lieferbar :rofl:
Das wird noch richtig hart.
8o Einfach verrückt. Später geht es (wenn es nicht regnet) mit dem R129 vom Nachbarn auf eine Probefahrt. Es ist ein 500 SL (Bj. ´90 oder 91). Mal schauen, ob dies etwas für mich wäre.
Viel Erfolg und spannend, was Ihr hier so schreibt. Hatte ich gar nicht auf dem Schirm, dass es mit Autos gerade so zugeht (und mache mir gerade auch Gedanken - mein Dienstesel läuft im Mai 22 aus - mal bald Gedanken machen wegen bestellen). Vielleicht hätte ich damals meinen 1er in Folien packen und in die Scheune stellen sollen. Mit Uhren macht man das ja wohl auch teilweise...habe ich gehört (also bis auf die Scheune).
Ich bin mitten drinnen in der Chip-Krise. Habe da ein Projekt. Ich denke, das wird noch schlimmer.
So ist es. Auch wenn die ersten wieder Urlaub machen und einzelne Branchen wieder ihrer Tätigkeit nachgehen können, werden uns die Corona-Nachwehen wirtschaftlich noch einige Jahre begleiten.
Mich wundert allerdings, dass sich die Aktienmärkte so schnell wieder erholt haben.
Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:
BMW M3 Coupé E92, ESS-Tuning, 680PS, 2009
Erstzulassung: 04/2009 Kilometerstand: 124.687*km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 500*kW*(680*PS)
Preis: 35.499*€
https://link.mobile.de?link=https%3A...ource=sharedAd
Ist auch in der Nähe von Hamburg
Nichts eingetragen, sehr hohe Laufleistung für die Übermotorisierung.
*hust*Zitat:
Zitat von The Banker
12 jahre altes, getuntes Poserauto mit zugegebenenen 120 tkm?? So verzweifelt ist keiner.
Eieiei… :weg:Zitat:
Zitat von Departed
War jetzt auch kein Kauf Kandidat. Aber der TE könnte sich sowas mal unverbindlich anschauen und ggf. dann nach einem G Power Kompressor M3 umschauen. Wenn der Verkäufer noch 10k runter geht, könnte man das Risiko bzgl. einer notwendigen Motorrevision ggf. eingehen (ich persönlich hab nicht die Eier für sowas aber vielleicht ist der TE da ja anders)
Die Laufleistung finde ich jetzt für ein 2009er Modell nicht so schlimm.
Wie war die Probefahrt mit dem 500 SL mit der 4-Gang Automatik?Zitat:
Zitat von F.Porter
Anhang 274343
Danke für den Vorschlag. Ist sicher ein Wahnsinnsauto, aber nicht das richtige für mich. Dann lieber einen gepflegten M3 mit 420 PS und alles unverbastelt.
Ich hatte heute zwei Probefahrten:
1. 500 SL (4-Gang Automat): Schön und entspannt zu fahren, auch wenn ich lieber den Mopf 2 mit dem 5-Gang und bisschen frischeren Scheinwerfern hätte. Leider war es offen nicht möglich, da es heute in HH non-stop geregnet hat zwischendurch. Als Zweit- oder Drittwagen käme ein Mopf 2 für mich in Frage. Ich denke jedoch, dass es für den Alltag und meine Reisen ab und zu nicht die richtige Wahl wäre.
2. Der ungeliebte rote 640i: Der steht da wie ein Neuwagen. 1.Hand, 34 tkm. Letzter Service bei BMW vor 4 Tagen. Er fährt sich gemütlicher als das S5 Cabrio. Kann jedoch auch an den kleineren Felgen und dickeren Reifen des 6ers liegen. Der Sound ist auch ganz passabel, der S5 war Soundtechnisch (bevor ich eine APR Ansaugung verbauen ließ) auch nicht so der Burner. Die montierten Felgen würde ich lediglich im Winter fahren. Da müsste ich ein paar schöne 20" besorgen. Der N55 Motor würde von der Kraftentfaltung schon passen. Der 6er kam mir einen Ticken schneller als das S5 Cabrio vor. :ka:
Was ich zumindest jetzt nach den beiden Probefahrten für mich erschloßen habe ist, dass es für den Alltag kein Youngtimer für mich werden soll. Das Youngtimer Thema werde ich dann hoffentlich in der Zukunft angehen können. Also, es soll ein modernes Fahrzeug werden. Zumindest bin ich jetzt einen Schritt weiter. :gut:
Gerne würde ich mir auch den B4 übernächste Woche einmal anschauen und evtl. Probefahren. Dann müsste man entscheiden, ob es für einen die Preisdifferenz wert ist (10 k). Die Leistungsdaten des B4 sind einfach der Wahnsinn. Nicht zu vergleichen mit dem 640i, ich weiß. :)
:DZitat:
da es heute in HH non-stop geregnet hat zwischendurch
Youngtimer raus. Sollen es mehr als 4 Zylinder sein? Gibt es motorseitig Vorlieben bzw. musthaves?
Für 35k gibt es auch 3 jährige 435D GC/C/CAB in großer Auswahl direkt von BMW. >300PS, mindesten 2 Jahre sorgenfreies Bolzen dank PS Garantie, zuverlässig und sparsam. Und bis EU6 Diesel tatsächlich verboten sind dauert noch...und wenn es soweit ist gibt es einen florierenden Exporthandel, sprich Kohle wird man bekommen.
Alternativ gibt es auch eine handvoll M550d Limos (BMW Händler, Garantie) für den Kurs, wenn’s exotisch sein soll.
Falls Diesel okay wäre...
Leistung ist durch nichts zu ersetzen. :DZitat:
Zitat von F.Porter
Nur durch mehr Leistung. :gut:Zitat:
Zitat von Sailking99