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Jörn ich drück dir weiterhin die Daumen - nur leider hat mich dein blöder Thread jetzt auch angefixt -:motz: nach einem 11'er zu schauen - :wall: allerdings was älteres und dann müsste die konzertmuschel auch erstmal verkauft werden, naja wir werden sehen
Zitat:
Zitat von superkeule
Stimmt!
Nur der Drehzahlmesser gehört noch gedreht.
Es empfiehlt sich
der Johann
Nö, das sieht scheizze aus, weil dann die im DZM integrierten Anzeigen schräg hängen. ;)Zitat:
Zitat von Herman
Da gibt's aber noch schönere Varianten, bei denen beim Tacho nicht schon bei 250 Schluss ist und bei der Drehzahl nicht bei 7000...Zitat:
Zitat von superkeule
Naja, das schaut mir stark nach ´nem Carrera 3,2 CS -> Club Sport <- aus :jump:Zitat:
Zitat von PD911
so von außen:Zitat:
Zitat von alex.avalanche
http://i40.tinypic.com/24m5mar.jpg
:gut:Zitat:
Zitat von superkeule
gut, es gibt die hardcore fraktion, die sagt porsche und cabrio geht gar nicht!!
aber wenn porsche und cabrio, dann dieses:D
deshalb habe ich mich auch für dieses entschieden, bin aber jetzt auf der jagd nach einem coupe:
http://i1123.photobucket.com/albums/...k/P1200564.jpg
gruss
dieter
Das sind sehr schöne Modelle. Gebt mal ein paar Daten, Zahlen, Fakten. Baujahr und Marktpreis würden mich interesseiren
mal ganz grob:Zitat:
Zitat von emma
zweite 911er serie, gebaut von 74 - 89.
ab 1983 wurde der 911er zum ersten mal als cabrio ausgeliefert (davor nur als coupe und targa)
ab 1984 wurde der 3,2 liter motor verbaut und auf die bezeichnung carrera gewechselt.
details kannst du unendlich googeln!!
marktpreise variieren je nach zustand, ich behaupte einen wirklich guten (richtig gut ist natürlich definitionssache) gibts nicht mehr unter 45k euro
auch hier einfach mal im netz schauen.
gruss
dieter
da auch ich gerade nach einem solchem Modell Ausschau halte, kann ich den obengenannten Preis aus meiner Erfahrung bei der Suche grds. bestätigen. Wenn es es sich um ein deutsches Auto mit vernünftiger Historie und einen Kilometerstand weniger 100.000 handeln soll, dürfte unter 45k kaum etwas zu finden sein.Zitat:
Zitat von mller
Warum man unbedingt ein 25-30 Jahre altes Auto mit weniger als 100.000 km sucht, werd ich nie begreifen. Aber naja.Zitat:
einen Kilometerstand weniger 100.000 handeln soll
Grüße
Andreas
3,2, Bj 88, 80.000km,bei mir 3.Hand, Sommerfahrzeug im Jahreswagenzustand mit HistorieZitat:
Zitat von emma
Würde heute nicht mehr hergeben und falls doch nicht unter 50k.
Aber ist ein Oldtimer und fährt wie ein Oltimer. Motor mit 4 Räder ohne ABS, Servo usw.
das gilt nicht nur für ein deutsches auto!!Zitat:
Zitat von bkv
gruss
dieter
@Dieter
Deiner ist ein Ami, oder?
Gruß
Andreas
ja, und mittlerweile umgerüstet.Zitat:
Zitat von luftgekühlt
man bekommt dort bzgl. karosse tendenziell die bessern autos.
tendenziell, nicht generell!!
gruss
dieter
Hier mal eine Idee was sowas kostet, Preis ist eher am oberen Ende.Zitat:
Zitat von bkv
http://www.buenau.de/content/main_au...llery=angebote
so leute jetzt mal butter bei de fisch - schön angefixt durch diesen thread bin ich auch heiß auf einen elfer :D
wenn dann würden mich die baujahre von 1974 - 1985 oder bischen später, interessieren.
ist da jemand versiert? hätte da jemand zufällig eine kaufberatung rumliegen, kann mir tipps geben worauf man achten sollte?
vielen dank schon mal :gut:
achso: ob ami oder nicht wäre mir tendenziell egal - soll auch kein perfektes auto sein - ein bisschen was will ich auch noch selber machen ;)
isses aber nicht. Der Ami-Kat Motor kann nie wieder frei schnaufen (231 PS).Zitat:
achso: ob ami oder nicht wäre mir tendenziell eg
Andreas
Ich hatte nen schweizer Kat-Motor. Was der geschnauft hat, war mehr als ausreichend... :D
Das sollte man nochmal hervorheben.Zitat:
Zitat von mirbas
Ich kenne keinen in Deutschland der Elfer teurer anbietet. Was er letzten Endes tatsächlich dafür bekommt weiß niemand so genau.
Als Benchmark würde ich ihn jedenfalls zuletzt sehen. Deutlich preiswerter als bei von Buenau geht immer.
Solche Markenspezialisten leuchten mir auch selten ein. Für den 107er SL schießen die auch wie Pilze aus dem Boden, dabei bekommt man problemlos noch gute Exemplare aus Privathand für nennenswert weniger Geld.
üppig und nicht viel günstiger als mein 997 .... 8oZitat:
Zitat von mirbas
es gibt auch mehr 107er als g modelle;)Zitat:
Zitat von Donluigi
und:
natürlich sind händler teurer als wenn man den wagen von privat kaufen kann.
es gibt aber eben menschen, die nicht die zeit und die muse haben sich so eingehend mit der materie zu befassen, dass sie beim kauf keinen fehler machen.
das sind die kunden von buenau. dort zahlen sie 20% mehr, sind dann aber mit hoher wahrscheinlichkeit auf der sicheren seite. und da die preise weiter steigen kann das leichter hingenommen werden
und zum wagen von buenau:
wenn so dokumentiert, mit der laufleistung, org. lack, scheckheftgepflegt, fast vollausstattung!! dafür zahlt man auch privat 45-50k.
ich kenne ein schwarzes g modell, als vorführwagen im pz 1989 gekauft. der wagen hat jetzt 30.000 kilometer drauf, ich habe schon über 50k geboten, dafür gibt er ihn leider nicht her. ich will damit sagen, wer sowas hat, weiss was die dinger kosten, eben weil es das netzt gibt und schwiegersöhne:D
gruss
dieter
Um den Thread mal wieder hochzuholen (nein, ist nicht meiner und ich kenne den Anbieter nicht). Die Farb.kombi finde ich nicht schlecht, Preis/Leistung schauen auf den ersten Blick auch vertretbar aus - und C4 Cabrios sind auch gar nicht so oft gebaut worden http://www.pff.de/porsche/index.php?...&entryID=11381
Klar, ist aber ein 996 :)
Silber mit blauem Leder? Wer macht denn sowas? :grb:
Klassische Hamburger 11er Farbkombination...wo anders hab ich das aber auch noch nicht gesehen!?
WENN man einen vfl 996 C4 Cabrio haben will ist der sicher spannend... 28,5k ist allerdings für so ein Auto doch eher am oberen Rande des Preisrahmens...
grüße
Christian
Ich schon. ;)Zitat:
Zitat von Jet
Hee, das ist doch genau der Richtige für Dich:Zitat:
Zitat von Donluigi
Kaufen und Bänder für die neue YM draus machen! :D
Unternehmensberater
Andreas
Hier, fangt nicht an über diese Farbkombination zu diskutieren. Wegen solcher Diskussionen wurden hier schon Fehdehandschuhe geworfen und aufgehoben :kriese:
Leider zu viele.... :kriese: ;)Zitat:
Zitat von Donluigi
Naja, so hat jede Stadt Ihre Farbkombis, In Wien fährt man dafür dusty mauve / lavendel.......;)Zitat:
Zitat von Jet
In Wien wird ausschließlich Azuritblau/Leinen gefahren...in München sowieso ;)
http://www.fotos-hochladen.net/uploa...35647zmp20.jpg
Jörn,
wie ging das aus?
Daytona im SC…?
Gruß
Andreas
Gehts noch ????Zitat:
Zitat von Donluigi
Tobias, ich hoffe Du hast bei Deinem Olivenöl einen besseren Geschmack als bei der Farbkombis von Autos :bgdev:
Silber/blau ist wie weiß/rot eine klassische edle Kombi :ea:
Meiner:
http://i1197.photobucket.com/albums/...h/4fdddc70.jpg
http://i1197.photobucket.com/albums/...h/2692b502.jpg
http://i1197.photobucket.com/albums/...h/f8767986.jpg
Andreas, wie meinst?? weil sie wieder gehen darf??Zitat:
Zitat von luftgekühlt
ach, by the way...........ich hab am We ne Probefahrt mit dem 911er Cabrio, wegen dem ich den Thread mal eröffnet habe........:)
der Schwiegermeier hat sich gemeldet und meinte das Omi die Karre jetzt doch los werden will.......:kriese:
Ich bin gespannt,...........
Sowas in Der Art wollt ich wissen.Zitat:
ich hab am We ne Probefahrt mit dem 911er Cabrio, wegen dem ich den Thread mal eröffnet habe
Hätte ja sein können, dass die Daytona damit etwas zu tun hat. Wär ja nicht das erste Mal, dass sie einem Elfer geopfert wird. :D
Viel Erfolg!
nee, damit hat es tatsächlich nichts zu tun........
aber ich werde berichten............wobei ich momentan eigentlich zu den neueren tendiere.....
Wegen der Felgen bitte bei den örtlichen Justizbehörden melden :DZitat:
Zitat von harlelujah
Wieso, lenken doch schön ab vom silber-blau :gut: :D
Ha Ha, hier haben wohl ein paar heute morgen einen Clown ge:ea:
Der Elfer verträgt eigentlich jede Farbe- eines der ganz wenigen Autos, die in fast jeder Kombi gut aussehen. Warum allerdings soviele in den langweiligen Kombis rumfahren verstehe ich auch nicht..