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Zitat von orange
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Zitat von orange
Hey, ein Vespa Fred! :jump:
Hier ein paar Feindbilder der Schaltrollerfraktion:
http://img33.imageshack.us/img33/880/fbava.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/8205/foto1kleinx.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/8...hirm2klein.jpg
So, ich gucke gerade nach einem Gts 300
Das sag ich keinem
Mir gefallen die auch!!!Zitat:
Zitat von max mustermann
Zitat:
Zitat von habepe
Du bist ja auch schon etwas älter.
Daran wird´s liegen. Kein Kickstartergehampel, zu schieben hab´ich auch keinen Bock und Zweitaktgestank mag ich schon gar nicht! :op:
Die sind gar nicht mal so schön!
Hahaha, die 2-Takter Schrauber mit den ewig dreckigen Pfoten nehmen schon Geruch auf..... :D
Die rote gefällt mir nicht. Die andere ist:ea:
Muss ich zugeben, obwohl ich Schaltroller-Fan bin und ne PX im Keller stehen habe...
Buhhhhhh :DZitat:
Zitat von habepe
20PS sind Argument genug, um eine neue Vespa zu fahren...:op:
Besonders Du mit dem 200er Vergasermodell hast es im Gegensatz zur GTS mit Einspritzmotor besonders leicht, die Leistung erheblich zu steigern.Zitat:
Zitat von orange
Wenn's dich interessiert, google mal nach "Kübler Kit" ....
Pffffaaaahhhh! Ihr Ketzer! Vespa nur 2 Takter und Schaltung, alleine der Geruch *schwärm*
Alles Andere geht für mich gar nicht!
PS sind nicht relevant :-)
Was der Kübler da anbietet, sind doch einfach die originalen Innereien der 300er GTS, um die 200er auf 278ccm zu bringen? Also warum 200er kaufen, wenn man 300er ab Werk mit TÜV haben kann?
:gut:Zitat:
Zitat von David1973
Aber 20 PS sind auch mit den alten keine Utopie... :)
Geht auch vieeeel mehr! ;-)Zitat:
Zitat von Chefcook
http://m.youtube.com/watch?v=_OIl9oLGx1o
Und für Alle Automatikroller Fahrer.....
http://m.youtube.com/watch?v=6CPCJBsY9QE
So schauts aus!
Vespas sind geil, egal, ob so oder so. Und das Schöne: Auch in jedem Alter fahrbar. Nur auf so äußerlich getuntes Zeug würde ich mich Ü-20 wohl nicht mehr setzen.
Haha, hast schon recht, aber glaub mir, Ü-50 geht's dann wieder...... :DZitat:
Zitat von Koenig Kurt
Mir reicht meine 200er im Original-Outfit auch völlig. Ich habe nur ein anderes Abgasleitendstück.Zitat:
Zitat von Koenig Kurt
Das Problem: Immer wenn ich von der Shovel umgestiegen bin (!) wusste ich nicht so genau, ob sie an ist oder nicht; deshalb leovinci.
Und Kurt, du hast Recht. Absolut geil , in der Stadt gibtes nicht besseres.
Spass machen sie auf jeden Fall!
Ich hab mir letzten Sommer noch eine 125er LML dazu geholt. Creme, brauner Sitz, anders bedüst, Auspuff getauscht...
Jetzt geht sie so max. 105 km/h mit Heimweh und Rückenwind.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...2EA830C632.jpg
Und wenns mal flotter gehn soll, wartet die Japanerin...
http://i58.photobucket.com/albums/g2...3/IMG_3214.jpg
Und das ist die schwarze PX, mir gefällt dieses Modell einfach und fährt auch recht problemlos und zuverlässig...
http://i58.photobucket.com/albums/g2...3/c01516d2.jpg
Mann, wie ich mich auf den Frühling freue!
Heute eine GTS 300 in Orange angeguckt, :dr:
Danke für die Info.
http://img.photobucket.com/albums/v3...spa_GT2002.jpgZitat:
Zitat von max mustermann
http://img.photobucket.com/albums/v3...espa_GT200.jpg
2007 habe ich mit meiner besten Freundin eine megacoole Tour mit der Vespa an meinem Geburtstag unternommen:
1. Tag Region Basel nach St. Moritz (erste Übernachtung)
2. Tag St. Moritz nach Mailand, kleine Shoppingrunde (Platzmangel für grosse Einkäufe) - im Anschluss Übernachtung in Ascona
3. Tag Rückfahrt von Ascona über den Gotthardpass (im strömenden Regen) nach Basel
Fazit: über 1000 Km mit einer Vespa PX 125 und einer Vespa LX 125.
Viele nette Leute auf der Tour kennengelernt. Megafun und gleich viel jünger gefühlt.
Hatte Harleys und Custombikes - aber keines kam an meine Vespas heran.
Nun träume ich von einem Vespa Trip nach Marokko, der hoffentlich bald in Erfüllung geht...
Auf dem Gotthardpass
http://i45.tinypic.com/f54pu.jpg
In Mailand
http://i48.tinypic.com/152yhs4.jpg
Ich habe auch eine alte Special 50N in der Garage stehen. Steht aber leider schon ca. 10 Jahre, weil ich keine Zeit habe, sie zu fahren. Jedes Jahr will
ich sie wieder startklar machen :-)
Hier kann ich auch was dazu beitragen ;-) . Meine 80er aus den 1992 - 2011 von Grund auf neu restauriert und
den Motor "zeitgemäß" Leistungsgesteigert ;-)
http://img801.imageshack.us/img801/4972/img0191we.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img607.imageshack.us/img607/2717/img0192n.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Gruß Markus
Daten bitte! :gut:
@Deni
Lässige Tour. :dr:
sehr geil - ich liebe die PX´se :gut:
vielleicht mach ich dieses Jahr - ansonsten spätenstens nächstes Jahr endlich mal den Motorradführerschein und dann kommt mir auch so noch ins Haus....
Markus, todesgeil!!!
Ja, die ist sehr lässig, hab grad The Who im Gehörgang.
Ist das ein Bitubo Dämpfer?
Ja;)Zitat:
Zitat von max mustermann
Danke für die Komplimente ;-)
bei der PX wurde alles erneuert und getauscht was nur geht. Verbaut wurde ein 177 Polini - schafft so ungefähr gute 110 Km/h
laut GPS... aber alles was über 100 geht ist eh ein Schmarrn .... lässiges dahintuckern und nicht bei jeder Steigung 2 Gänge
zurückschalten ist die Devise ;-) Für die Restaurierung hätte es locker eine neue PX gegeben - aber die hätte keine "Seele" gehabt ;-)
Besten Gruß
Markus
Würde ich so nicht sagen. Immerhin haben die neuen nicht die Lusso-Plastikteile, also wieder die schönere, alte Form.
+1
es war mein erstes motorisiertes Gefährt - deswegen hat meine PX "Seele" :gut:
Okay, so gesehen... Ich habe an meiner ebenso gehangen, das kann ich nachvollziehen.
Zitat:
Zitat von max mustermann
Logo :supercool:
Was noch alles?Zitat:
Zitat von maki001
Oder hast nur die Schisshasenkombi: Polini + 24er + Sito+?! :bgdev:
.
:motz: 177 - 24 Vergaser - T5 Auspuff ... kommt auf deine Schisserversion hin ;-)
wollte ursprünglich noch die Sache ausbauen - geht aber so gut das es für meine Zwecke
locker passt. Touren um die 200 km sind kein Problem - und für die meisten 125 reichts
allemal :bgdev: