hoff doch das Bild hast Du nicht selber gemacht ;)
Gruss
Wum
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hoff doch das Bild hast Du nicht selber gemacht ;)
Gruss
Wum
aufgrund der tatsache das ich jeden tag meinen fleischhebel in der hand habe, empfinde ich tip zufahren als äußerst angenehm..... :tongue:Zitat:
Original von Donluigi
Abgesehen davon: wer so auf Gangschaltung schwört, hat noch keine zeitgemäße Automatik gefahren. Die Mär von der lahmen Automatik ist doch längst obsolet.
In einen Sportwagen gehört keine Automatik und die von Porsche ist nicht gut. Nicht umsonst sind gebrauchte Automatikporsches deutlich günstiger zu haben.
Ich habs selbst ausprobiert, in einem Mercedes gerne, aber nicht in einem Porsche.
Aber jedem das Seine, hab eigentlich eh keine Ahnung von Porsche.
Zitat:
Original von WUM
hoff doch das Bild hast Du nicht selber gemacht ;)
Gruss
Wum
Das Bild wurde vom Beifahrer gemacht, bin ja nicht Lebensmüde ;)
:gut:
Gruss
Wum
Hi
hier mal was für die transaxle fraktion :]
http://img406.imageshack.us/img406/6097/944vornegl2.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/5369/944seitezv7.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/761/944hintennv9.jpg
Christian
Also ich fahre Schaltwagen in Berlin und find es garnicht so schlimm. Automatik war zwar ein wenig angenehmer aber auf Dauer langweilig. Und auch da ist es ähnlich wie mit den Frauen, nen richtiger Mann kann halt mit beidem umgehen, da ist der Keuchheitsgürtel im Eifer des Gefechts doch leichter zu knacken wie mancher BH :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: Einfach mag doch keiner hehe
Gruß Patrick
Jaja, die Schaltfraktion ... :D
Klar, Gebrauchte vor Bj. 2007 vielleicht.
Wobei ich auch bei denen bezweifeln würde, dass Otto-Normalfahrer und Mutti besser schalten.
Allerdings empfehle ich mal einen aktuellen Porsche mit Automatik zu fahren. Besser kanns nur noch der Röhrl und der ist Gott.
am besten lässt man sich chauffieren - da hat man beide Hände für Mutti frei :op:
Gruss
Wum
Da wird einem ja ganz bange bei diesen modernen Dingern :op:
Hier mein kleiner Beitrag:
http://img520.imageshack.us/img520/5323/3561xv2.jpg
Nette Bilder soweit.
Was ich mich frage, warum ist bei Porsche der Schlüssel immer links?
Hat das nen Grund?
putzig wi er da aus dem wagen hervorlugt :DZitat:
Original von tcb69
Da wird einem ja ganz bange bei diesen modernen Dingern :op:
Hier mein kleiner Beitrag:
http://img520.imageshack.us/img520/5323/3561xv2.jpg
schööööönes stück :gut:
Meines Wissens kommt das noch aus der Zeit in der man einen „Le Mans-Start“ bei Rennen machte. D.h. die Fahrer stehen auf einer Seite der Boxengasse und Laufen beim Startschuss auf die andere Seite zu Ihren Wagen. Durch das links angebrachte Zündschloss konnte man Zeit sparen und parallel den ersten Gang einlegen.Zitat:
Original von Passion
Nette Bilder soweit.
Was ich mich frage, warum ist bei Porsche der Schlüssel immer links?
Hat das nen Grund?
Ob das wirklich stimmt, weiß ich nicht. Wenn ja, ist es merkwürdig, dass meines Wissens kein anderer Hersteller dies übernommen hat.
Viele Grüße, Tim
Riiischtiiig!!! So hat´s mir ein Freund erklärt :gut:Zitat:
Original von DaytonaSucher
Meines Wissens kommt das noch aus der Zeit in der man einen „Le Mans-Start“ bei Rennen machte. D.h. die Fahrer stehen auf einer Seite der Boxengasse und Laufen beim Startschuss auf die andere Seite zu Ihren Wagen. Durch das links angebrachte Zündschloss konnte man Zeit sparen und parallel den ersten Gang einlegen.Zitat:
Original von Passion
Nette Bilder soweit.
Was ich mich frage, warum ist bei Porsche der Schlüssel immer links?
Hat das nen Grund?
Ob das wirklich stimmt, weiß ich nicht. Wenn ja, ist es merkwürdig, dass meines Wissens kein anderer Hersteller dies übernommen hat.
Viele Grüße, Tim
So habe ich es auch gehört!Zitat:
Original von DaytonaSucher
Meines Wissens kommt das noch aus der Zeit in der man einen „Le Mans-Start“ bei Rennen machte. D.h. die Fahrer stehen auf einer Seite der Boxengasse und Laufen beim Startschuss auf die andere Seite zu Ihren Wagen. Durch das links angebrachte Zündschloss konnte man Zeit sparen und parallel den ersten Gang einlegen.Zitat:
Original von Passion
Nette Bilder soweit.
Was ich mich frage, warum ist bei Porsche der Schlüssel immer links?
Hat das nen Grund?
Ob das wirklich stimmt, weiß ich nicht. Wenn ja, ist es merkwürdig, dass meines Wissens kein anderer Hersteller dies übernommen hat.
Viele Grüße, Tim
Moter starten und gleichzeitig 1sten Gang einlegen!
Cool. Danke der Info!!
Jetzt ist mir auch klar, warum ich vom Parkplatz aus, gegen meinen Kumpel (der hat nen Porsch) immer langsamer bin! :grb: :D
Brauch ja n tick länger für den Gang einlegen. ;)
Schbass. Sehr interessante Erklärung, wirklich! :gut:
Zitat:
Original von tcb69
Da wird einem ja ganz bange bei diesen modernen Dingern :op:
Hier mein kleiner Beitrag:
http://img520.imageshack.us/img520/5323/3561xv2.jpg
herrlicher wagen........... :gut: :gut: :gut:
So ich kann das Thema ja neutral beurteilen.
Die beiden geilsten hier fuer mich:
Zitat:Zitat:
sehr seltsame Erklärung....Erster Gang schon eingelegt - Kuplung treten Starten Weg....
Gruss
Wum
...ohne Worte:Zitat:
Original von Lifestyle
Den hatte ich letztes Jahr (leider nur für 2 Wochen) von einem Freund ausgeliehen...
Da geht noch was :D
http://img402.imageshack.us/img402/7816/268kmhov7.jpg
Rolex und Porsche haben übrigens was gemeinsam:
Beide machen Süchtig !!!
Gruss Benny
http://img184.imageshack.us/img184/911/hpim1410as1.jpg
:D :D :D