schumi!

@ steve:

Bei dem Lärm einschlafen? :D

Ich gebe dir Recht, die Technikbeschränkung ist ein Witz. Die Entwicklung der Motoren einfrieren und und und... Sowas passt nicht zur Königsklasse.

Und das Argument mit dem Kostensparen ist auch nicht sehr haltbar. Gäbe es keine Testbeschränkung, würden die meisten Teams ständig testen, egal wieviele Kosten das verschlingen würde. Meiner Meinung nach sollten Aerodynamik durchs Reglement geregelt sein, nicht jedoch die Motorenentwicklung. Die Reduzierung auf V8 Motoren ist imho der größte Schwachsinn. Die Neuntwicklung dieser Motoren hat weitaus mehr Kosten verschlungen als wenn man bei den 3 Liter V10 geblieben wäre.
Außerdem wars für den Zuschauer schöner V10 zu hören. (Bekomm immernoch Gänsehaut wenn ich mir meine aufgenommenen Videos ansehe :D )

Dennoch, Steve, die WM heuer war spannender als 1998 oder auch 2000. Gut, es waren nur 2 Fahrer die um die WM gekämpt haben, aber die 2 haben sichs auch richtig gegeben.

(Imola, Nürburgring... )

Zitat:

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Original von VintageWatchcollector
Ich hab Senna und Piquet geliebt. Bin Deutscher.

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Gay? :D

:D Hoch :D

Das Wochenende steht quasi schon vor der Tür :gut:

Ehrlich gesagt, ich glaub ans Wunder am Sonntag ;)

Würd' auch gern dran glauben.

Alonso schießt sich selbst ins Aus. Irgend sowas. Aber mir fehlt der Glauben. :(

wir müssen alle fest die Daumen drücken dann klappt es vielleicht :gut: :gut:

Schumi 1

Alonso out

sorry aber sollte schumi noch weltmeister werden, dann ist das nie und nimmer mit rechten dingen zugegangen!
ausser alonso kriegt nen motorschaden ;)
würd mich nicht wundern wenn alosno abgeschoßen wird!

http://www.f1total.com/news/06101811.shtml

Nur 300 Millionen... wers glaubt

Zitat:

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Original von ibi
sorry aber sollte schumi noch weltmeister werden, dann ist das nie und nimmer mit rechten dingen zugegangen!

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wär ja nichts neues...... :rolleyes:

papperlapapp

Zitat:

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Original von watchman
papperlapapp

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jaja :D

Ich glaube an das Wunder von Sao Paolo :gut:

Und zwar in der Version von 1964 =)

Die Formel-1-Saison 1964 war die 15. FIA Formel-1 Weltmeisterschaft, und gehörte zu den ausgeglichensten Rennsaisons aller Zeiten. John Surtees im Ferrari gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrer Weltmeisterschaft. Ferrari wurde zum zweiten Mal Konstrukteursweltmeister. Vor dem letzten Rennen in Mexiko-Stadt hatte Graham Hill fünf Punkte Vorsprung vor Surtees. Nach der Hälfte des Rennens fuhr Lorenzo Bandini, der Ferrari-Teamkollege von Surtees, in das Heck von Hills BRM :motz: :D und beschädigte dessen Auspuffrohre. Durch den folgenden Boxenstop fiel Hill weit zurück und hatte praktisch keine Chancen mehr auf die Weltmeisterschaft. Im späteren Rennverlauf führte Dan Gurney vor Bandini und Surtees. Der 3. Platz reichte aber dem ehemaligen Motorrad-Weltmeister nicht. So gab es in der letzten Runde eine Ferrari-Stallorder und Bandini ließ seinen Teamkollegen Surtees auf den 2. Platz hinter Dan Gurney fahren, damit gewann Surtees mit einem Punkt Vorsprung die Weltmeisterschaft.


=> Felipe Massa wird Fernando Alonso von der Piste schieben. Italienische Sport-Teams sind schlieslich für ihre Fairness bekannt! ;)

Was wettet Ihr? :D

dein wort in gottes ohr :gut: :D :gut:

Zitat:

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Original von ibi
sorry aber sollte schumi noch weltmeister werden, dann ist das nie und nimmer mit rechten dingen zugegangen!
ausser alonso kriegt nen motorschaden ;)
würd mich nicht wundern wenn alosno abgeschoßen wird!

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ich meine gehört zu haben das ein mechaniker nächstes jahr von renault zu ferrari wechselt :D

Zitat:

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Original von niksnutz
ich meine gehört zu haben das ein mechaniker nächstes jahr von renault zu ferrari wechselt :D

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Gerüchte besagen weiters, dass sämtliche italienischen Techniker von Renalt über das Wochenende frei haben. :D

Zitat:

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Original von OrangeHand

Zitat:

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Original von niksnutz
ich meine gehört zu haben das ein mechaniker nächstes jahr von renault zu ferrari wechselt :D

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Gerüchte besagen weiters, dass sämtliche italienischen Techniker von Renalt über das Wochenende frei haben. :D

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und einige teamleiter sogar zu weihnachten nen ferrari unterm tannebaum haben!
aber psstt, alles insiderquellen!

Zitat:

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Original von OrangeHand


=> Felipe Massa wird Fernando Alonso von der Piste schieben. Italienische Sport-Teams sind schlieslich für ihre Fairness bekannt! ;)

Was wettet Ihr? :D

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Dann würde ich ja gerne Briatore sehen :D :D :D

Schumi fährt am 22. Julli im Rahmen des F1 GP am Nürburgring seinen ehem. Ferrari...

Ich glaub ich muss hin... :D

Zitat:

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Original von Masta_Ace
Schumi fährt am 22. Julli im Rahmen des F1 GP am Nürburgring seinen ehem. Ferrari...

Ich glaub ich muss hin... :D

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Er fährt dort, weil am Nürburgring eine Kurve seinen Namen bekommen wird. Er wird den Streckenabschnitt sozusagen "einweihen". ;)


Das Schumacher-S am Nürburgring (Bild-t-online)

Schumi bekommt auf dem Nürburgring seine eigene Kurve. Ring-Geschäftsführer Walter Kafitz bestätigt: „Michael Schumacher kommt am 22. Juli zum Grand Prix, und wir weihen dann das Schumacher-S ein.“

Schumi wird Kurven-Star am Nürburgring!

Der siebenfache Weltmeister: „Ich freue mich sehr, dass mir die Nürburgring GmbH diese Ehre zuteil werden lässt. Dass auf meiner Heimstrecke diese S-Kurve nach mir benannt wird, macht mich stolz.“

Den Namen Schumacher-S wird künftig die Kurven-Kombination nach der Dunlop-Kehre tragen.

Schumi und der Nürburgring. 1995 gewann er in der Eifel nach einem spektakulären Überholmanöver gegen Jean Alesi erstmals das Formel-1-Rennen. 2000, 2001, 2004 und in seiner Abschiedssaison 2006 folgten vier weitere Siege. Kein Fahrer hat auf dem Ring so viele Formel-1-Rennen gewonnen wie er.

Schumi: „Mit dem Ring verbinde ich viele schöne Rennerlebnisse und Erinnerungen.“

Mit dem Schumacher-S wird sein Name jetzt noch enger mit dem Nürburgring verbunden.

Ring-Chef Kafitz: „Die Idee kommt von uns. Schumacher ist der größte Rennfahrer, den wir haben. Und S wie Schumacher oder S wie Sieg – das passt.“

Die erste offizielle Fahrt durch die umbenannte Kurve wird Schumi selbst machen. „Michael wird vor dem Rennen eine Ehrenrunde fahren“, kündigte Kafitz an.

Am 22. Juli wird das Rennen in der Eifel erstmals seit 1985 wieder als Großer Preis von Deutschland ausgetragen. Ab diesem Jahr gibt es nur noch einen Grand Prix in Deutschland, den der Nürburgring und der Hockenheimring im Wechsel austragen.

Die Formel 1 brettert künftig also alle zwei Jahre durch das Schumi-S!

Schon klar.

Aber alleine die Präsenz von Schumi wird die Ränge wieder in ein rotes Fahnenmehr verwandeln.

Das hat mir immer besonders gefallen, die Atmosphäre und die Stimmung.